Mersul trenurilor 2012-2013 (1)

IR 1683 SI IR 1684 substiuie IC 583 SI IC 584, care dispar de la noul mers (doar orarul este usor diferit)!
Practic, planul de mers pe M 800 nu aduce nici un tren (de rang superior) suplimentar fata de mersul curent!

razvan - trenuri a scris:

Vom avea trenuri noi :

IR 1683 BUCUREŞTI NORD plecare la 10.15 - CONSTANŢA sosire la 12.54

IR 1684 CONSTANŢA (13.30) - BUCUREŞTI NORD (16.10)

IR 1793 BUCUREŞTI NORD (20.20) - PITEŞTI (22.02)

Nu vor mai circula IR Iasi - Adjud si retur si Satu Mare - Constanta si retur.

Desigur ca vor mai fii multe schimbari pe parcursul lui 2013 daca vine conducere privata ce nu va accepta trenuri aiurea sau lipsa unora foarte utile si cerute de oameni.

va mai fi o pereche Dezastro pe Buc-Pitesti-Craiova: 1899/1890.
De notat este si mutarea lui 1741 la 18:30 !

razvan - trenuri a scris:

Vom avea trenuri noi :

IR 1683 BUCUREŞTI NORD plecare la 10.15 - CONSTANŢA sosire la 12.54

IR 1684 CONSTANŢA (13.30) - BUCUREŞTI NORD (16.10)

IR 1793 BUCUREŞTI NORD (20.20) - PITEŞTI (22.02)

Nu vor mai circula IR Iasi - Adjud si retur si Satu Mare - Constanta si retur.

Desigur ca vor mai fii multe schimbari pe parcursul lui 2013 daca vine conducere privata ce nu va accepta trenuri aiurea sau lipsa unora foarte utile si cerute de oameni.

nu a fost nici un ir iasi-adjud,a fost grupa de iasi a lui galati-mures care trebuia pastrata dar cum la cfr se gandeste cu c... au scos-o de tot.

Avea 2 vagoane... de multe ori 20-47/57. Condiţii nasoale, preţuri mari, călători puţini, deci nerentabil. În schimb, se ţine cu dinţii de Braşov - Iaşi, care, la cât de ,,lung" e, putea fi uşor ataşat la un tren Bucureşti - Iaşi între Ploieşti şi Iaşi şi, eventual, făcut regio pe Braşov - Iaşi.

IC urile B GL opresc si in Urziceni
IR ul GL B tot nu opreste la Aeroport

oricum, trebuie asteptat si mersul Regio urilor

Dr2005 a scris:

Avea 2 vagoane... de multe ori 20-47/57. Condiţii nasoale, preţuri mari, călători puţini, deci nerentabil.

Daca te refereai la Iasi - Tirgu Mures, inca din 2010 a avut vagoane 20-54 / 20-55 / 20-49.0, deci jegos sub nici un caz nu era. Rentabil era pe bucati DAR IN SPECIAL de la Adjud in sus, fiind un bun tren studentesc care "colecta" studentii din Roman, Bacau, Tirgu Frumos (Pascaniul il evita pe racord) :roll:

În 2011, vara, avea şi 20-47/50/57, din lipsă de altceva.

Dr2005 a scris:

Avea 2 vagoane... de multe ori 20-47/57. Condiţii nasoale, preţuri mari, călători puţini, deci nerentabil. În schimb, se ţine cu dinţii de Braşov - Iaşi, care, la cât de ,,lung" e, putea fi uşor ataşat la un tren Bucureşti - Iaşi între Ploieşti şi Iaşi şi, eventual, făcut regio pe Braşov - Iaşi.

se tine cu dintii si de brasov-sv si de galati-mures care sunt tot ata de lungi!

Stie cineva ceva de 1833 / 1834 tot aceleasi oriri le va avea si care sunt orele de plecare din Timisoara nord respectiv Iasi

manuela a scris:

Dr2005 a scris:

Avea 2 vagoane... de multe ori 20-47/57. Condiţii nasoale, preţuri mari, călători puţini, deci nerentabil. În schimb, se ţine cu dinţii de Braşov - Iaşi, care, la cât de ,,lung" e, putea fi uşor ataşat la un tren Bucureşti - Iaşi între Ploieşti şi Iaşi şi, eventual, făcut regio pe Braşov - Iaşi.

se tine cu dintii si de brasov-sv si de galati-mures care sunt tot ata de lungi!

Deja va puteti uita pe internet la trenurile internationale pentru anul 2013 deoarece au fost puse in sistemul informatic al DB - Germania si OBB - Austria, doar ca cele romanesti lipesc pentru moment.

Oare in zona Petrosaniului ce schimbari vor aparea ?

karpaty a scris:

Un mers foarte prost , nu se schimba nimic important , toate trenurile raman cam la fel .

1745/1746 va circula doar pe relatia Bucuresti-Cluj-Bucuresti .



Ramane si Regiotrans cu trenul IR Brasov-Constanta in sezon asa cum a fost si anul acesta . Probabil si trenurile Regio spre Iasi si Craiova vor ramne asa cum sunt .

Sighetu ramane cu plecare din Bucuresti tot la 17:55 sau iar i-au schimbat ora? Dar Arad-Cta va mai fi prelungit pana in Mangalia ca asta-primavara sau nu?
Se va reintroduce vagon de la Cta catre Sibiu?

Luna a scris:

Oare in zona Petrosaniului ce schimbari vor aparea ?

1823 care e trenul vostru principal nu mai circula la Cluj si va circula cu orar modificat atat la mers spre Bucuresti cu plecare la ~9 dimineata cat si la intoarcere , va sosii mai repede.In rest ce e si pana acum.

Mai avem si 1824 si mai ales 1821 si 1822. Nota: cu privire la astea din urma ca semn de protest pentru scumpirea majora din anul trecut si materialul rulant necorespunzator la 1821/1822 am facut tot posibilul sa circul cat de rar posibil cu ele, si in loc de asta sa iau trenuri regio cu schimbare in Craiova.

Ora de plecare a lui 1643 (Sighetul) nu va fi 17:55 !
Surpriza: 18:00