302 : Ploiesti Sud - Targoviste

Mersul trenurilor TFC pe 302:

R 15110: Tîrgoviște(6:00) - Ploiești Vest(7:16-7:17) - Ploiești Sud(7:22)
R 15111: Ploiești Sud(7:55) - Ploiești Vest(8:00-8:01) - Tîrgoviște(9:17)
R 15112: Tîrgoviște(10:05) - Ploiești Vest(11:21-11:22) - Ploiești Sud(11:27)
R 15113: Ploiești Sud(12:00) - Ploiești Vest(12:05-12:06) - Tîrgoviște(13:22)
R 15114: Tîrgoviște(11:45) - Ploiești Vest(13:10-13:12) - Ploiești Sud(13:17)
R 15115: Ploiești Sud(17:37) - Ploiești Vest(17:42-17:48) - Tîrgoviște(19:04)
R 15116: Tîrgoviște(18:33) - Ploiești Vest(19:56-19:57) - Ploiești Sud(20:02)
R 15117: Ploiești Sud(18:45) - Ploiești Vest(18:50-18:51) - Tîrgoviște(20:14)

Trenurile vor opri numai în Ploiești Vest, I.L. Caragiale, Mija, Tîrgoviște Nord, Teiș Hm și Romlux h.

In prezent nu au primit marire pentru indicatorul tren/km , astfel aceste trenuri nu se stie cand vor incepe sa circule , se poarta discutii pentru marirea tren/km si e posibil ca din ianuarie sa inceapa circulatia atat pe 302 cat si pe 904 , repet in prezent nu se stie nimic sigur , ca exista trenurile in livret nu inseamna ca vor circula 100% .

Pot să anuleze din alte trenuri şi să le bage pe astea. Deşi e puţin probabil, mai ales că nu prea au ce, n-or fi proşti să renunţe la Bucureşti-Buzău ca să rişte să care aer (şi chiar dacă nu cară aer, nu mai umplu ei 2 VT-uri cu oameni în picioare pe Târgovişte - Ploieşti).

În altă ordine de idei, nu prea sunt bani pentru subvenţie. De fapt, nu sunt bani pentru transporturi, nu sunt pentru educaţie, nu sunt pentru sănătate... sunt pentru armată, pentru parlament, pentru serviciile secrete, pentru administraţia prezidenţială. A... şi pentru Departamentul Marilor Proiecte. Care nu prea face nimic...

Karpaty a scris:

...ca exista trenurile in livret nu inseamna ca vor circula 100%. 

Exact! Si in livretul cu mersul pe 2013 au existat trenuri pe Ploiesti Sud - Maneciu, si chiar multe la numar. Si totusi, nu s-a circulat deloc, cu niciunul din ele. De la a pune in aplicare ceea ce scrie pe o hartie, e cale lunga si drum greu.

Trasele se cer cam cu jumătate de an înainte de noul mers. Câte se şi folosesc... e problema a doua.

Partea proastă e că operatorii ăştia ,,batman", care cer mai mult decât pot duce (să fim serioşi, nici nu au material rulant pentru atâtea trenuri) blochează inutil trasele, CFR S.A. neavând niciun mijloc să le anuleze trasele. Şi uite aşa se blochează liniile, dacă vine cineva care chiar vrea să facă ceva, nu poate că are TFG-ul toate trasele posibile şi imposibile.

Dr2005 a scris:

Şi uite aşa se blochează liniile, dacă vine cineva care chiar vrea să facă ceva, nu poate că are TFG-ul toate trasele posibile şi imposibile.

Daca nu se baga TFC pe 302+904 nu se baga nimeni , deci sa ne rugam la Dumnezeu sa primeasca marirea tren/km ca altfel nu mai vedem trenuri de calatori pe aceste sectii .

Am scris dpdv teoretic. Celor de la CFR S.A. nu ar trebui să le pese dacă operatorul X sau Y a primit sau nu tren*km, la alocarea trasei ar trebui percepută în avans chiria măcar pe o lună. Că dacă vine unul cu un tren de marfă, ce face? Stă la încrucişare câte 2 ore în fiecare Hm, că e trasa TFG-ului pe acolo. E clar că a doua oară, respectivul o să îşi care marfa cu camionul.
Sau, o altă soluţie, ar fi ca trasele să fie teoretice, adică dacă operatorul nu notifică gestionarul că în zilele de x şi y va circula, gestionarul să poată să aloce trase peste ele, să nu ţină linia blocată pentru trenuri-fantomă.

Pe 302 la inceput va circula doar un singur tren cu AM de la Slanic. Va veni Slanic-PL.Sud apoi PL.Sud-Targoviste apoi pendula pe Targoviste-Pietroisita-Targoviste toata ziua dupa care se intoarce Targoviste-PL.Sud si PL.Sud-Slanic. Asta va fi la inceput cu timpul vor mai introduce si altele. Cat despre trenurile trecute in livrete s-ar putea sa se modifice orele trenurilor.

Cu actualul model de livret, se putea obtine o cadentare la 3 ore din capete (mai mult decat suficienta), folosind chiar un singur motor (regim dus-intors), astfel:

Plecari din Targoviste: 06:00 - 09:00 - 12:00 - 15:00 - 18:00
Plecari din Ploiesti Sud: 07:30 - 10:30 - 13:30 - 16:30 - 19:30

Mersul trenurilor 2013-2014, pe aceasta sectie:



Operator: Transferoviar Calatori

Vor opera cu DH2 si pe 302, si pe 904?

Categoric DH2 vor fi , ramane de vazut cand vor incepe ca mai este o saptamana si intra in vigoare noul mers iar ei nu au anuntat nimic cum ca vor incepe pe 302+904

Contractul de servicii publice se face pe an calendaristic, nu din decembrie. Dacă va fi ceva, va fi din ianuarie. Dar mă îndoiesc.

Dar sunt calatori pe aceasta sectie?

Păi nu circulă trenuri de călători, de unde călători? )

Nici când se circula nu erau prea mulţi... iar 90% oricum mergeau cu naşul.