Calea ferată îngustă Covasna - Comandău

calea ferată îngustă privată forestieră Covasna - Comandău este deschis ocazional și pentru transport de călători, în scopuri turistice

https://www.youtube.com/watch?v=4rrrMFUM5Uc

o cale ferata ingusta cu mare istorie,cel mai faimos din Transilvania. Nu ai cateva poze cumva?

In filmul „Fructe de padure” (1983) Regia: Alexandru Tatos, apar imagini cu aceasta linie si planul inclinat de la Comandau.

Si traseul acestei CFF pe harta turistica a judetului Covasna:

Mocanita revine (si) in 2014 la Covasna:

http://www.ziarelive.ro/stiri/mocanita-isi-reia-traseul-la-covasna.html

Fiind mai nou pe acest forum, dar cu "state vechi" prin alte părţi şi având o "aplecare"....aşa ca o deviere centrifugă, după ce scapi din "roata" cu care se învârt copii în parc şi mergi "învârtindu-te"...spre liniile înguste, căutând subiecte cu "mocăniţe" văd că cel puţin "subiectul" Covasna - Comandău este cam sărăcuţ şi e de muncit, pentru a se veni cu lucruri interesante....... Aşa că..la studiu, prin arhivă.... :3a:

Nu e chiar asa sarac subiectul, am mai pus si eu niste poze dar sint la rubrica generala de CF inguste:

http://www.forumtrenuri.com/t603p50-caile-ferate-forestiere

"TVlad".....ai dreptate, subiectul nu este sărac - între timp m-am mai obişnuit cu forumul acesta - singura problemă este că subiectul este destul de "împrăştiat", în sensul că, dacă s-a referit cineva la o anumită linie enumerând-o "generic", a venit imediat altcineva şi a adus completări (multe completări chiar elaborate şi de întindere - nimic rău în asta), numai că s-a ajuns la fragmentare............
Eu sunt unul din cei, oarecum, favorizaţi de soartă prin distanţa nu prea mare faţă de Comandău şi prin plimbările cu motorul pe care le fac prin Covasna, când mă ia dorul de ducă, ajung şi la Comandău; aş avea mai multe de împărtăşit, dar sincer nu-mi prea este la-ndemână, unde să postez, pentru a mai "concentra" datele oferite şi a nu mai obliga cititorul la un raliu printre paginile cu aceeaşi temă sau alte pagini care aduc numai tangenţial date despre Comandău.
Ar fi fost utilă o "concentrare" a întregului subiect (din exemplul nostru) Covasna-Comandău, prin adunarea tuturor datelor pe o singură pagină, pe care când o deschizi, ai totul în faţă, de la prima postare în cadrul subiectului până la ultima şi cea mai recentă intervenţie la subiect.....dar este o muncă grea, recunosc!!!
Este părerea mea pur personală şi aşa mă obişnisem şi pe alt forum de discuţie, unde aveai totul într-un singur loc.
Cu stimă, tuturor!

Asa e, am observat si eu mai demult ca parca prea sint fragmentate informatiile referitoare la aceasta linie si ar merita sa fie adunate intr-un subiect separat. Cred ca subiectul de fata a fost pornit putin mai tirziu; cei care am contribuit cu imagini si informatii din zona le-am adaugat singurului subiect deschis in momentul acela, cel general de "cai ferate forestiere (sau inguste).
Rog un administrator sa ne ajute.

Mocanita din Comandau

Hai să vă "zgândăr" sau "zgândăresc" cu nişte poze, făcute de-a lungul vremii prin zona Covasna-Comandău.....

                                                                                                                Tot este zăpadă pe afară, tot mai suntem în iarnă şi bine-nţetels că acum nu-i ca vara......
Dragii mei poza de sus este din iarna 2010, luna martie, şi amicul meu mi-a pus la dispozitie imaginea....Suntasm la "staţia de sus" a Planului Înclinat, împreună cu L. Şerban şi P. Andras la o acţiune de defrişat arboretul crescut sus printre liniile micului "triaj" din staţie.... Aşa ajunsese "clădirea" staţiei de sus, la acea vreme!

                                                                                                                 Martie 2010..... ne învârtim în jurul "staţiei de sus"......vagonetul planului.......

                                                                                                                 Un cadru "mai larg al staţiei......din 2010......Offff cum trece timpul, sunt imediat 5 ani de-atunci...... În poză, prietenul şi "bolnavul" de trenulism" local Andris.


De pe platou, aşa se vedea "casa" staţiei.......


În timp ce urcă pe plan spre staţia de sus...... greeeuuu la deal.....!!!!


Un scurt "respiro" şi cââât maiii e până sus.........La zona de debleu de mai sus omătul este mult mai mare.....


Suntem sus, dar, mamăăă cât este de coborât.....    !!! Aşa se vede de sus Vale Zânelor şi partea de sus a Voineştiului.....


O panoramă.....


Aruncăm o privire spre Voineşti şi Covasna....în planul cel mai apropiat, de jos, unde sunt construcţiile, este zona "Sanatoriului" şi-a Hotelului "Clermont".....


După ce-am terminat de "drujbălit", ne-a cam dat foamea târcoale, drept pentru care Şerban s-a apucat de "focălit"!


O poză de grup, în timp ce pe jar se perpelesc nişte chestii cu colesterol......


Unde-i foc, e şi ceva....căldură...!!


Vă mai "plictisesc" cu nişte imgini, de data asta văzute de aparatul fotografic al lui Andris !!! Ce bine este când nu eşti singur, mai ai pe careva, care bântuie pe înălţimile din jur şi aşa mai alte "puncte de vedere"...... Aici eram în timpul urcării, neaua era necălcată.... Scuze că sunt puţin haotic, dar n-am urmărit o "cronologie" a deplasării!  (Foto sus P.A.)


"Interior"......(Foto sus P.A.)


"Perete laterl".....prin el "nu prea bate vântul".....(Foto sus P.A.)


Pentru pus pe jar...."chestii" total "nesănătoase.....(Foto sus P.A.)


Poză la pozar.......   ....(Foto sus P.A.)


Bântuind pe înălţimile din jur, Andris mai "scoate" câte-o panoramă......În centru, staţia de sus. (Foto sus P.A.)


Staţia de sus, cu zoom.....(Foto sus P.A.)


"Zumălind" mai tare, vine staţia mai în detaliu.........(Foto sus P.A.)


Platoul de sus al staţiei, în zona de curbă....... (Foto sus P.A.)


Tot pe platoul de sus al staţiei.... (Foto sus P.A.)


Am stins focul,....am "închis apa",......am "încuiat uşa",.....am "dat drumul la câine" (cum s-ar zice) şi ne-am luat tălpăşiţa, spre coborâre....... (Foto sus P.A.)


O privire de sub staţia de sus.......... (Foto sus P.A.)

Ceea ce v-am prezentat s-a întâmplat acum 5 (cinci) ani (peste nu chiar o lună)...era în 13.03.2010.  Era încă pe când mai aveam câte-o activitate de curăţire a vegetaţiei ce creştea în linie..... În ultimii doi ani, n-am mai avut parte de asta, fapt pentru care natura recucereşte totul, recucereşte şi acoperă urma umană.....
 Voi reveni şi cu imagini mai noi, mai din "zilele noastre"........
 Cu speranţa că nu v-am plictisit, cu "vechituri" şi mai ales pentru cei care nu pot fi la "faţa locului" datorită distanţei şi-a altor "n" motive (din păcate prea multe contra), am postat imaginile de mai sus. Vă doresc toate cele bune !!

Daca mai organizati ceva pe acolo si aveti nevoie de forte, dati un semn inainte

Poate că nu aţi aflat de un "TREN DE IARNĂ" la Comandău.......
  Aşadar, aici avem zăpadă răscolită pe şinele Comandăului......lucru ce nu s-a mai făcut şi auzit aici "în vârf de munte" de prin 1997-1998!!
  A fost o "mişcare" făcută la cerere, pentru un grup de turişti, mişcare la care a contribuit şi natura, serpentinele drumului de la Covasna la Comandău putând fi urcate de "trailer"-ul cu locomotiva-n cârcă (deşi locomotiva în sine nu are mai mult de opt tone)..... Un aport (prea puţin spus esenţial) l-a avut Hocevar.....! Mulţumiri lui P. Andris pentru imagini; prin bunăvoiinţa lui le putem vedea.

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

Multumesc mult pentru poze, Johann! Sunt foarte frumoase, acum imi place foarte mult CFI asta!

Pe la 1900, linia forestiera de la Comandau functiona pana la Nehoiasu. Se transporta exclusiv material lemnos, alte marfuri sau pasageri nu s-au transportat.