M 800 : Bucuresti Nord - Fetesti - Constanta - Mangalia

riciu a scris:

Aseara am venit de la Constanta cu trenul 1631. Trebuia sa ajunga in Bucuresti Nord la 20.15. A ajuns la Bucuresti Baneasa la 20.23... Nu ar fi grava intarzierea... ... dar in Baneasa a stat mai bine de jumatate de ora....

poate cine stie cum a primit comanda sa opreasca neprevazut in Baneasa!acum la cum se circula la CFR ma astept la orice!

Bucuresti Nord 14h05
*Baneasa 14h34
*Sarulesti 15h07
Ciulnita 15h38
Fetesti 16h05
Cernavoda 16h29
Medgidia 16h44
Constanta 17h06

Vagoanele arata sensibil mai bine decat cele de la IR1631 la interior cel putin. Mai jos poze de langa cartierul Pajura, unde am facut un popas de aprox.20 de minute, ciudat este ca nu ne-am intersectat cu nicio garnitura din sens opus. Cineva a montat cateva camere video, nu stiu daca sunt ale cfr-ului ori ba.

[img][/img]
[img][/img]


Am oprit pret de cateva zeci de secunde si pe podul de la Cernavoda, prilej cu care am tras cateva duble.




Din cate am vazut, pe vechiul pod lipseste linia de inalta tensiune, la capat lipseste chiar terasamentul, inca cativa zeci de metri de sine lipsa, e nevoie de investitii serioase pentru a-l reda circulatiei, si cum nu se vede nicio organizare de santier in zona, ma indoiesc ca vom circula pe el anul acesta.
Si pentru ca tot am ramas pe culoar pana la Medgidia, am continuat sa filmez, calitatea nu e extraordinara intrucat nu aveam decat mobilul la indemana.

Din cate stiu eu, podul (de fapt podurile) lui Saligny astazi au importanta istorica. Pentru a circula trenuri pe ele ar trebui reparatii capitale la structura de rezistenta.

Capsuneanu a scris:

Bucuresti Nord 14h05
*Baneasa 14h34
*Sarulesti 15h07
Ciulnita 15h38
Fetesti 16h05
Cernavoda 16h29
Medgidia 16h44
Constanta 17h06

Sa precizam si mersul normal care nu a fost respectat :

Bucuresti Nord 14.00
Ciulnita 15.07
Fetesti 15.32
Cernavoda Pod 15.56
Medgidia 16.16
Constanta 16.40

Concluzii :

plecat intarziat : 5'
total intarziere : 26'
timp total intarziere intre Bucuresti Nord si Ciulnita : 26' (31' fata de mers)
mica intarziere de pe tronsonul Ciulnita - Fetesti a fost recuperata intre Medgidia si Constanta .

Capsuneanu a scris:

Din cate am vazut, pe vechiul pod lipseste linia de inalta tensiune, la capat lipseste chiar terasamentul, inca cativa zeci de metri de sine lipsa, e nevoie de investitii serioase pentru a-l reda circulatiei, si cum nu se vede nicio organizare de santier in zona, ma indoiesc ca vom circula pe el anul acesta.

Nu va aparea nici o organizare de santier fara un contract semnat , asta este sigur si mai trebuie punctat aici faptul ca pentru podurile dunarene Saligny statul roman a depus deja la Bruxelles o documentatie prin care solicita fonduri pentru restaurarea acestora , iar daca documentul va fi aprobat se va organiza o licitatie pentru lucrari .

Din cate am auzit sumele de bani nu sunt atat de mari si importante ca cele solicitate pentru podurile noi , si care vor inghiti nu mai putin de 50 milioane de Euro pentru cei 2,6 km .

Cred ca s-a schimbat mersul trenurilor, intr-adevar ora de plecare de pe bilet este 14h05, cea de sosire 16h43.
Pe infofer orarul este urmatorul:

Bucuresti 14h05 (a plecat la timp)
Ciulnita 15h08 (30 de minute de intarziere)
Fetesti 15h33 (32 min intarziere)
Cernavoda Pod 16h00 (29 min intarziere)
Medgidia 16h17 (27 min intarziere)
Constanta 16h43 (23 min intarziere)

Dupa cum se vede, intarzierile se fac la Mostistea-Sarulesti si Baneasa-Pajura, in rest se merge bine, chiar recupereaza aproape 10 minute)

Popovici mai bine ne-am documenta un pic inainte sa scriem pe forum! IR 1681 pleaca la 14.05 si soseste la 16.43. Tu ai luat mersul din 9 iunie cand pleaca la 14.00, de aceea calculele tale nu sunt valabile!

Nu aveti voie sa l contraziceti pe domnul Popovici!el este Dumnezeul cailor ferate din Romania.Stie tot,poduri reabilitate viteze de 180 si cate si mai cate.Eu asa ceva n am mai intalnit,suntem norocosi sa l avem aici,informatiile lui sunt mereu exacte si foarte valoroase

Din ciclul "CFR strikes again" astazi IR 1682 avea trecut pe panou la ora 16:20 35min intarziere iar eu am plecat din Basarab la 17:40 si 1682 tot nu se vedea la orizont.
Acum intram oficial in sezon si tare imi e ca se alege praful de M800. Asta daca nu s-a ales deja.

Eu raman optimist ca anul asta vom bate orice record in materie de timp de mers pe M800. Doamne ajuta !

Banuiesc ca te referi la un sezonier fara oprire? Daca or mai fi anul asta. Oricum vad ca astia de la CFR dau in boala lui Ceausescu, ala cand a construit drumurile nationale a dat ordin sa treaca prin cat mai multe sate, asa si astia din CFR, baga IC pe relatia Buc-CT si in 220km opreste in 2 statii.

dementhor a scris:

Nu aveti voie sa l contraziceti pe domnul Popovici!el este Dumnezeul cailor ferate din Romania.Stie tot,poduri reabilitate viteze de 180 si cate si mai cate.Eu asa ceva n am mai intalnit,suntem norocosi sa l avem aici,informatiile lui sunt mereu exacte si foarte valoroase

Bostanescule eu nu inteleg ce mai cauti tu pe forum , domnul administrator Costache ne-a promis ca forumul va scapa de tine definitiv dar tu tot insisti in dependenta ta si te reintorci sub alte nume pentru a jigni membrii forumului in continuare si stii exact despre ce vorbesc .

ravers75 a scris:

Popovici mai bine ne-am documenta un pic inainte sa scriem pe forum! IR 1681 pleaca la 14.05 si soseste la 16.43. Tu ai luat mersul din 9 iunie cand pleaca la 14.00, de aceea calculele tale nu sunt valabile!

Ravers , atentie la ton , poti foarte frumos sa spui simplu ca am gresit ceea ce s-a si intamplat insa de aici pana la documentare e cale lunga , o spui de parca cautarea pe Infofer se facea la arhivele romane :roll: Daca vrei sa-ti arati superioritatea in ton iti poti gasi fara probleme pe cineva de varsta ta .

Revenind la M800 astazi IC583 a trecut intarziat in apropiere de Palas in jurul orei 19.45 deci avea o intarziere de 53'.

Sa inteleg ca eu am fost norocos de intarzierea pe distanta Constanta - Buc. Baneasa care a fost sub 10 minute?... ca abia pe urma s-a dat in petec si a stat mai bine 30 de minute...in Baneasa...

riciu a scris:

Sa inteleg ca eu am fost norocos de intarzierea pe distanta Constanta - Buc. Baneasa care a fost sub 10 minute?... ca abia pe urma s-a dat in petec si a stat mai bine 30 de minute...in Baneasa...

Sunt destul de multe relatari potrivit carora trenurile stationeaza in gara Baneasa zeci de minute , poate ne spune si noua cineva ce se intampla cu trenurile astea , se efectueaza ceva lucrari sau ce se intampla ?

Popovici, as putea sa-ti raspund in aceeasi nota dar n-o fac! :shock: Vreau sa-ti spun ca eu cand scriu pe forum ma informez (documentez) asupra datelor tehnice sau informatiilor CFR. Am incercat pana acuma sa fiu cat mai obiectiv, sa nu bat campii si sa nu manipulez! Sper ca am reusit

Stationarea de ordinul zecilor de minute in Baneasa-Pajura nu este o noutate, asteptam pe cineva in data de 30 Martie de la Constanta si am tot asteptat vreun ceas in Gara de Nord sosirea IR-ului 1631, care parca nu isi facea curaj sa treaca podul Constanta. Am atasat mai sus si cateva poze de la fata locului, zona e usor de recunoscut pentru cei care fac naveta pe M800.