M 800 : Bucuresti Nord - Fetesti - Constanta - Mangalia

135 minute :4a:

deja e prea de tot. E ora 01.07


ps. nu-s eu in gara, prietena pleaca spre Deva.
Cand ma uit la Karpaty cum ia biletele alea de regio cu timp intre ele de 10 minute ma ia groaza. Are prea multa incredere in CFR .

Poate au inceput lucrarile de reabilitare a reabilitarilor Atata vreme cat stirile despre calea ferata si infrastructura in general sunt sporadice si de cele mai multe ori fanteziste sau electorale , este evident ca nu-si va bate nimeni capul ca un tren intarzie doua zile sau o saptamana . Se stie ca cu trenul merg doar ciudatii , studentii , navetistii fara alternativa si pasionatii...

Rarau a scris:

Cand ma uit la Karpaty cum ia biletele alea de regio cu timp intre ele de 10 minute ma ia groaza. Are prea multa incredere in CFR .

Sa sti ca nu am pierdut legaturile pana acum , la trenurile Regio cum tot merg eu s-a respectat ora iar daca a fost sa aibe intarziere legatura a asteptat in gara pana a venit trenul intarziat .

popovici a scris:

Poate au inceput lucrarile de reabilitare a reabilitarilor Atata vreme cat stirile despre calea ferata si infrastructura in general sunt sporadice si de cele mai multe ori fanteziste sau electorale , este evident ca nu-si va bate nimeni capul ca un tren intarzie doua zile sau o saptamana . Se stie ca cu trenul merg doar ciudatii , studentii , navetistii fara alternativa si pasionatii...

cica s-ar fi intamplat ceva la Lehliu si ar fi plecat o locomotiva din Bucuresti ?
asa se vorbeste pe peron. Deja sunt 2 ore 30 de minute intarziere si e primavara :roll: , daca era iarna/august ce se mai intampla ?

chiar sunt curios sa imi spuneti, daca aflati, motivul pentru care trenul va avea cel mai probabil o intarziere de peste 3 ore

Reabilitare in mijlocul noptii ? :roll:
dar oamenii care au luat bilet la cuseta/vagon de dormit ce o avea trenul asta? daca mai intarzie 2 ore se face deja dimineata si ai platit ca pro*st*u*l suplimentul de pat.


acum e ora 01.51

A ajuns in jur de 1.57 si acum stationeaza (e ora 2.10), trebuia sa ajunga la 23.15 si sa plece la 23.45

Bine ca nu este tren international .


p.s. a plecat la 02.16

sunt doua solutii:
ori i s-a stricat locomotiva si a asteptat ajutor
ori s-a mai intamplat ceva pe traseu in care a primit comanda sa stationeze un timp si de aceea a ajuns cum ajuns!

Un lucru este cert: intarzierile monstruoase nu sunt din cauza reabilitarii (care e gata de mult timp) iar ce se mai face prin Ciulnita si Fetesti nu poate afecta mersul trenurilor prea mult, timpii de mers fiind foarte largi. S-o fi defectat locomotiva sau s-a stricat un marfar in fata probabil!

in Fetesti momentan, se lucreaza la liniile 4 5 6 care nu au nicio treaba cu traficul.......... de 2 saptamani au inceput sa se lucreze din nou la aceste linii!

ravers75 a scris:

Un lucru este cert: intarzierile monstruoase nu sunt din cauza reabilitarii (care e gata de mult timp) iar ce se mai face prin Ciulnita si Fetesti nu poate afecta mersul trenurilor prea mult, timpii de mers fiind foarte largi. S-o fi defectat locomotiva sau s-a stricat un marfar in fata probabil!

Cand e vorba de astfel de intarzieri la CFR cel mai probabil e ca s-a defectat locomotiva.N-are nici o treaba cu reabilitarea ca ea nu se face in toiul noptii cum am auzit p-aici.

Pe cat se schimba mersul de tren pentru sezonul de vara?

De pe 15 iunie incep sa circule 2 perechi. Restul de sezoniere se introduc de pe 22, iar pe 24 deja circula toate.

se introduce vreun IC fara oprire Bucuresti-Constanta?sau doar cu oprire in Fetesti?stie cineva?oricum tot 3 ore 30minute se va face

bostanesku gigel a scris:

se introduce vreun IC fara oprire Bucuresti-Constanta?sau doar cu oprire in Fetesti?stie cineva?oricum tot 3 ore 30minute se va face

Eu stiam de 2h 30'.S-a schimbat ceva intre timp?

Conform livret, trenurile sezoniere 1985 si 1987 au oprire doar in Fetesti si fac 2h 37min respectiv 2h 29min pana in Constanta.

Vlad a scris:

Conform livret, trenurile sezoniere 1985 si 1987 au oprire doar in Fetesti si fac 2h 37min respectiv 2h 29min pana in Constanta.

1985 doarme vreo 5' in Fetesti si scoate total 1h29' pe Bucuresti Nord - Fetesti desi sunt si trenuri in livret care scot chiar si 1h25'...Alt tren 1984 scoate 2h37' cu 3 opriri desi sta degeaba 4' in Fetesti si 2' in Medgidia . Timpii foarte largi raman si in livretul sezonier in care sesizam si prima modificare in bine , Bucuresti Nord - Ciulnita in 1h01' fata de 1h03' in prezent ...

Ce nu sesizam este schimbarea asteptata in bine pe Fetesti-Ciulnita unde cele 24' scoase atat in prezent cat si prevazute pe viitor de livretul sezonier palesc in fata altor livrete vechi din anii 90' unde gasim chiar si 20' pe aceeasi distanta... Deci loc ar mai fi pentru scadere de macar 4-5' fata de ceea ce prevede livretul inca din aceasta vara !

Ce este important de retinut este faptul ca Regiotrans a intrat deja conform livret sezonier cu timpi ceva mai buni ca pana acum ceea ce ne da sperante ca in iunie macar livretul sezonier sa fie cat de cat respectat...

Ce ma intereseaza pe mine personal:

1. mai intarzie trenurile pe M800 si cam cat ?
2. cu ce viteza se circula pe podul Sarulesti ?
3. pe unde mai sunt restrictii si cu cat ?