306 : Ploiesti Sud - Slanic

adrian78 a scris:

AndiCFR a scris:

Oare d-aia au trimis ieri doua DH2-uri incolo?

Cele doua DH2 de pe Caransebes-Boutar au nevoie de doua automotoare care innopteaza la Slanic

s-au mai trimis 2 DH2-uri in plus pe Ploiesti Sud-Slanic sau cum? ma scuzati dar nu am inteles si vreau sa ma lamuresc:).

ieri au venit 2 DH-uri din Centrul tari spre Ploiesti, dar de la Ploiesti inca nu se stie incotro au luat-o ori la Oltenita ori la Buzau.

Deocamdata DH-urile fac fata pe trenurile de Slanic, nu e cazul sa bage VT-uri sau cate 2 DH-uri.

Sau poate le-au trimis pe Maneciu iar la niste teste.

La Oltenita nu este nici un DH 2 cel mai probabil spre Buzau ori Slanic / Maneciu

Katalyn a scris:

ieri au venit 2 DH-uri din Centrul tari spre Ploiesti, dar de la Ploiesti inca nu se stie incotro au luat-o ori la Oltenita ori la Buzau.

Deocamdata DH-urile fac fata pe trenurile de Slanic, nu e cazul sa bage VT-uri sau cate 2 DH-uri.

Sau poate le-au trimis pe Maneciu iar la niste teste.

in Slanic rezerva sta VT-ul am vazut.

e vorba de motoarele 3203 si 3217 are operau in zona Clujului, cel mai probabil au ajuns la Buzau pentru Nehoiasu cine stie ce-or fi dat la schimb.

boldalexandru a scris:

La Oltenita nu este nici un DH 2 cel mai probabil spre Buzau ori Slanic / Maneciu

posibil sa fi fost aduse pentru Maneciu

Maneciu doar pentru teste caci operarea pe aceasta linie nu va incepe in ianuarie ci pe la jumatatea lui februarie inceputul luni martie.

Katalyn a scris:

Maneciu doar pentru teste caci operarea pe aceasta linie nu va incepe in ianuarie ci pe la jumatatea lui februarie inceputul luni martie.

vedem...sper sa se faca treaba buna si acolo, pe Slanic calatorii cresc considerabil, acum 3 saptamanii le vor lipsii elevii dar cand incepem vor epuiza stocul de abonamente )) :d.

Katalyn a scris:

Maneciu doar pentru teste caci operarea pe aceasta linie nu va incepe in ianuarie ci pe la jumatatea lui februarie inceputul luni martie.

Şi asta e sub un mare semn de întrebare...

Desigur, ei ar putea să opereze şi de mâine dacă vor, dar nu vor primi subvenţie.

Poate si intarzierea asta de a intra pe Maneciu este cu un scop , nu le da subventie pentru ca firma de dube care face curse pe Ploiesti-Maneciu e a unui om important in judet si daca intra trenul pe 304 el pierde calatorii , deci ........................

Karpaty, gândeşte la scară mai mare! Nu are nimic de-a face cu dubarii de pe Măneciu, e la scară mult mai mare, nu doar TFC se va alege cu număr de tren*km mai mic, ci toţi privaţii.

Cele 2 automotoare marca DH2 despre care se vorbea in topic le-am vazut astazi, stau in gara din Slanic. Ce stiti raman pe Ploiesti Sud-Slanic pentru atunci cand se vor introduce si trenurile direct Bucuresti sau sunt tinute in Slanic pana vor incepe operarea pe Maneciu. Stiti ceva?

Stiu ca am pus prea multe dar am probleme cu internetul si calculatorul, maine seara mai sortez din ele in asa fel incat sa nu fie probleme cu vizualizarea pozelor intr-un singur mesaj.

In seara asta la Slanic, Gavanel si Plopeni.







































Gavanel













Plopeni




photo sharing websites

Dragute poze:) .

Tot azi 25.12.2012 cateva poze si de la mine de pe 306 .

Plopeni si trenul 15143





Spre Ploiesti



Slanic si 15143 sosit la destinatie format din motorul 3213



3 Dh-2 in Slanic plus unu care era la Ploiesti , deci pe 306 sunt 4 bucati .



3217/3218 forma trenul 15146







Spre capat



Plecarea din Gavanel a trenului 15146 spre Ploiesti





In Gavanel spre Slanic , pozele sunt facute cu telefonul si se intuneca .