306 : Ploiesti Sud - Slanic

Iata si ceva poze din gara orasului Plopeni unde am fost astazi intr-o delegatie:



















Iata si un clip cu regio15338 la intrare in gara dinspre Slanic:

TFC:


Stimati calatori, va informam ca s-au efectuat operatii de masurare a liniei pe relatia Slanic - Buda si au inceput lucrarile de remediere a defectelor.

TFC:

"Linia se afla intr-o stare tehnica proasta. Nu ne asteptam sa fie altfel, avand in vedere conditiile de exploatare anterioare. Transportul de sare a afectat mult prinderea sinei de traverse. Totodata subfinantarea cronica a sectiilor neinteroperabile a condus ca CFR Infrastructura sa nu mai detina resurse pentru intretinerea acestor sectii. In aceasta categorie intra si sectia Slanic. Am inceput deja lucrari de refacere a prinderii intre statiile Buda si Plopeni. Speram ca intr-un interval relativ scurt sa majoram viteza la 50km/h, intre aceste statii. "

Pe sectia asta nu era VS=80 km/h?

Radu a scris:

TFC:


Stimati calatori, va informam ca s-au efectuat operatii de masurare a liniei pe relatia Slanic - Buda si au inceput lucrarile de remediere a defectelor.

Iata si poza pe care cei de la TFC au asociat-o anunţului de mai sus:

http://www.observatorulph.ro/eveniment/un-apropiat-al-lui-vasile-blaga-a-inchiriat-ruta-cfr-ploiesti-slanic-pentru-a-incasa-subventii-de-la-buget
Din pacate articolul relateaza doar despre pierderiile statului nu si despre serviciile sociale de care beneficiaza locuitorii Vaii Slanicului, datorita redeschiderii traficului feroviar.

Ciprian a scris:

http://www.observatorulph.ro/eveniment/un-apropiat-al-lui-vasile-blaga-a-inchiriat-ruta-cfr-ploiesti-slanic-pentru-a-incasa-subventii-de-la-buget
Din pacate articolul relateaza doar despre pierderiile statului nu si despre serviciile sociale de care beneficiaza locuitorii Vaii Slanicului, datorita redeschiderii traficului feroviar.

Un vax . Daca m-ar intreba pe mine si pe inca cateva milioane , marea majoritate am fi pentru privatizarea liniilor secundare in mare proportie . Ma mai intereseaza in favoarea cui se privatizeaza avand in vedere ca domeniul feroviar in Romania se afla aproape de comuna primitiva europeana ?l

roseanu a scris:

Ciprian a scris:

http://www.observatorulph.ro/eveniment/un-apropiat-al-lui-vasile-blaga-a-inchiriat-ruta-cfr-ploiesti-slanic-pentru-a-incasa-subventii-de-la-buget
Din pacate articolul relateaza doar despre pierderiile statului nu si despre serviciile sociale de care beneficiaza locuitorii Vaii Slanicului, datorita redeschiderii traficului feroviar.

Un vax . Daca m-ar intreba pe mine si pe inca cateva milioane , marea majoritate am fi pentru privatizarea liniilor secundare in mare proportie . Ma mai intereseaza in favoarea cui se privatizeaza avand in vedere ca domeniul feroviar in Romania se afla aproape de comuna primitiva europeana ?l

Ar fi bine sa ne intereseze ca vine nea Caisa cu automotoare casate si isi taraie automotoarele pe cate o sectie si isi umfla buzunarele tot din banii nostri asa ca nu dezvolta ei nimic

adrian78 a scris:

roseanu a scris:

Ciprian a scris:

http://www.observatorulph.ro/eveniment/un-apropiat-al-lui-vasile-blaga-a-inchiriat-ruta-cfr-ploiesti-slanic-pentru-a-incasa-subventii-de-la-buget
Din pacate articolul relateaza doar despre pierderiile statului nu si despre serviciile sociale de care beneficiaza locuitorii Vaii Slanicului, datorita redeschiderii traficului feroviar.

Un vax . Daca m-ar intreba pe mine si pe inca cateva milioane , marea majoritate am fi pentru privatizarea liniilor secundare in mare proportie . Ma mai intereseaza in favoarea cui se privatizeaza avand in vedere ca domeniul feroviar in Romania se afla aproape de comuna primitiva europeana ?l

Ar fi bine sa ne intereseze ca vine nea Caisa cu automotoare casate si isi taraie automotoarele pe cate o sectie si isi umfla buzunarele tot din banii nostri asa ca nu dezvolta ei nimic

Singurele trenuri ,,casate'' erau plimbate si inca sunt de cei de la CFR pe anumite sectii secundare. La privati, de bine , de rau se modernizeaza automotoare , nu se plimba trenuri cu un vagon expirat ... Asta cu umflatul buzunarelor e la misto , pai daca gandim asa ar cam trebuie sa reinfiintam si ratele (IRTA) si transportul de stat nu-i asa ? De bine , de rau , dupa inchirierea unor rute catre privati se vede un progres astfel incat CFR isi mai mananca din putregai .

Daca nu modifica mersul trenurilor pe aceasta ruta vor ramane doar cu DH2, pentru ca nu prea au calatori, asta si din cauza ca duba e la fel la pret ca trenul pe ruta asta, aici iesind in castig doar pensionari, elevi si stundeti care au reducere. Pe 304 va avea mai mare succes tinand cont ca Ploiesti-Maneciu duba e 10-11 lei iar trenul va fi undeva la 7,3 lei dar cu conditia sa fie puse la ore bune. Ori nu se vrea ori nu se poate ca si pe Slanic sa fie trenuri la orele 05:50 sa ajunga in Sud si la 17:50, iar spre Slanic sa fie si la 08:15 pentru Maneciu e bine daca ar ajunge in PL.Sud tot la 05:45-05:50, 18:10 si spre Maneciu sa fie la 08:15, 16:15, 20:15.

Presa scrie ce e plătită să scrie... acum e PSD la guvernare, deci automat unde pierde C&I clienţi e ,,firma căpuşă a PD-L-ului care fură bani". Când era PDL-ul şi pierdea nea' Carabulea clienţi o ţineau cu ,firmele căpuşă ale PSD-ului".

paall a scris:

Daca nu modifica mersul trenurilor pe aceasta ruta vor ramane doar cu DH2, pentru ca nu prea au calatori, asta si din cauza ca duba e la fel la pret ca trenul pe ruta asta, aici iesind in castig doar pensionari, elevi si stundeti care au reducere. Pe 304 va avea mai mare succes tinand cont ca Ploiesti-Maneciu duba e 10-11 lei iar trenul va fi undeva la 7,3 lei dar cu conditia sa fie puse la ore bune. Ori nu se vrea ori nu se poate ca si pe Slanic sa fie trenuri la orele 05:50 sa ajunga in Sud si la 17:50, iar spre Slanic sa fie si la 08:15 pentru Maneciu e bine daca ar ajunge in PL.Sud tot la 05:45-05:50, 18:10 si spre Maneciu sa fie la 08:15, 16:15, 20:15.

Mersul trenurilor se va modifica in decembrie, cand sunt mari sanse sa suplimenteze numarul de perechi.

Radu a scris:

Radu a scris:

TFC:


Stimati calatori, va informam ca s-au efectuat operatii de masurare a liniei pe relatia Slanic - Buda si au inceput lucrarile de remediere a defectelor.

Iata si poza pe care cei de la TFC au asociat-o anunţului de mai sus:

Pentru Dragos Anoaica ( Dr2005 ) Locomotiva este un LDH seria 81 posibil una din astea : 788, 807, 808, 868 sau 872 ( de pe site-ul stfp )

Pozele sunt facute in 24.09.2012 ora 10:57 intre PLoiesti Vest si Buda in zona km 63/9 - 64/0.






anonymous picture upload

Poze de la un coleg de munca din Slanic. Din pacate nu-si mai aduce aminte in ce luna si an au fost facute.


free image hosting


photo hosting sites


upload pictures


upload pictures

TFC scrie pe Facebook:

Stimati calatori, va informam ca incepand cu 1 noiembrie 2012 se vor reduce timpii de parcurs pe relatiile Buda- Slanic si Titan Sud - Oltenita. Va rugam sa consultati sectiunea mersul trenurilor pentru ultimele actualizari.