306 : Ploiesti Sud - Slanic

Pana maine seara cand pun si pozele un filmulet azi din R 15333 de la intrare in Prajani si pana aproape de Slanic.

Ce tare este panoul cu mersul trenurilor din Slanic!! Este cel care l-a folosit CEFEREUL! O fi intrat si acesta in pretul de inchiriere a sectiei sau a ramas uitat de cei de la CFR?
Oare nu se vor reface legaturile la abatuta din Poaiana Slanic?
In gara din Plopeni ar merge amplasate niste scaune pe acel peron acoperit.


In concluzie, sectia aceasta va fi una destul de profitabila. Si sa speram ca va fi innabusit transportul cosciugelor pe roti in zona.

Da tare treaba cu panoul , dar acolo a ramas de cand a plecat CFR , tin minte ca anul trecut cand au deschis linia la Slanic pusese un panou cu mersul trenurilor de acum 3-4 ani cand a mers ultima data trenul la Slanic si peste el au lipit o foaie cu trenurile , tipic CFR-Calatori

Daca trenurile vor fi multe si va fi nevoie se vor reface si cele 2 macaze de la Poiana Slanic pentru abatuta , in prezent se poate face cruce la Plopeni si Plopeni Sat , probabil pentru anul asta si cel viitor se vor folosii de ce este in prezent .

Zicea cineva in acest tren de Slanic , nu dau nume , ca viitorul trenurilor este trenul privat si pe buna dreptate ce conditii ofera CFR si ce conditii ofera privatul , in trenurile CFR sa dau exemplu ADH tocmai recent modernizat nu am avut cum sa ma spal pe maini iar usa la WC nu se putea inchide ca au furat tot ce se putea fura pana si cuierele din WC daca nu le-au putut fura le-au rupt , dar in trenurile TFC este apa sapun si este curat in primul rand . Pe mine ca si calator ma intereseaza sa am conditii bune de calatorie nu ce imi ofera CFR cazaturi de pe vremea razboiului care te omoara , de ce sa tin cu o companie care nu da 2 bani pe calatori si nu ofera nici legaturi bune si multe si nici confort , iar daca un privat face treaba sa il injur ? nu foarte bine ca se privatizeaza si are lumea cu ce se deplasa in conditii civilizate nu de pe vremea lui Pazvante .

La RT am prins chiar si buda parfumata! nu glumesc, au pus ceva odorizant in baie.

Panoul din Slănic e făcut cu markerul. Dar orarul TFC e afişat peste tot prin Slănic... la o groază de magazine, iar călătorii primesc fluturaşi cu orarul.
Trenul 15338 a fost plin...



Evident, multă lumea vroia la 3008. Ei... ajungem în Buda, la linia 2. La linia 4 (fiind gard între ele) trage 3008, lumea repede apucă genţile, dă să coboare... şi IDM-ul dă plecarea la 3008!!! Lumea face scandal, ăla că nu şi nu, că aşa e orarul, că îl prindem în Vest. Apoi ne ţine să vină gluma de IR de la Iaşi (EA + 20-31 + 20-54)... până la urmă sosim în Vest la 19:38. Cum 3008 pleca la 19:40, toată lumea a fugit direct dar ,,nu vă putem da bilete, că aici e casă de bilete, nu e vina noastră că privatul vine întârziat". Şi uite aşa naşii CFR au luat câte 3 RON redus şi 4 RON întreg de la fiecare călător coborât din 15338. R3008 venea de la Braşov, deci era full.
Apropo, interiorul DH2-urilor e ,,secret de serviciu, nu aveţi voie să pozaţi, pozaţi de afară". Salonul am reuşit să-l pozez, la cabină nu şi nu.

Pai sa faca ceva TFC sa ajunga cu ceva minute mai devreme ar trebui sa le dam de stire ce fac magarii de la Cfr.Daca ar ajunge cu 10 minute mai devreme TFC-ul atunci nu mai le vine ciubucuri la smecherasi.
Totusi Cfr asta a inchis aceasta ruta iar TFC astia deja se arata zimbind.

Faina-i ruta asta.. mi-a placut extrem de mult calatoria de azi Casieritele de la casa de bilete sin Pl.Sud au fost foarte amabile.
P.S: Si R 15336 a fost destul de plin.. cel putin la Prajani au urcat vreo 10-15 persoane.

La plecarea din Prajani erau aproximativ 40 de insi, numai 13 s-au urcat din Prajani restul venind de la Slanic.

Gabry_Mafia a scris:

TFC astia deja se arata zimbind.

Hai lasa ca si noi am tras de TFC sa ia 306 sa zambeasca mai rezervat daca se poate, cam asa

Noile puncte de vanzare a biletelor .

Puncte de vanzare legitimatii de calatorie: Ploiesti Sud, Plopeni, Plopeni Sat si Slanic.

Frumos reportaj! Bravo

Multumesc!

Frumos, felicitari! Cam cati calatori erau?

Raspund eu : La dus au fost mai putini dar era doar a doua zi, au fost vreo 30-35 la intoarcere numai din primele 2 statii a plecat cu 40 de insi.

Mai multe poze gasiti la Reportajul Ploiesti-Slanic de la topicul Despre CFR subtopicul Reportaje ale pasionatilor de trenuri.

In curand aceste motoare de pe 306 vor circula aproape la 80-90% capacitate.