Informaţii generale

Doar doua minute intarziere pentru 1746! ))

adirmvl a scris:

Doar doua minute intarziere pentru 1746! ))

Colegu poti sa confirmi ce tastez si eu aici? corect 1746 cu doar...5 vag 2 min intarziere
IR1741 (11 vag) cu EA821 intarziat la plecare 8 min
IR1797 format din 2 desiro aceleasi plus 8 min la plecare
IR14005 plus 5 min la plecare
R5023 cu EA772 plecat din Basarab in grafic
IR1752 (5 vag) cu EC078 soseste la 19.40
IR460 (4 vag) cu GM1002 intarziat 65 min
IC584 (4 vag) cu EA880 intarziat...70 min
Uite ca 1741 nu a mai avut "rabdare" sa-l astepte pe 584

Marius 926 a scris:

adirmvl a scris:

Doar doua minute intarziere pentru 1746! ))

Colegu poti sa confirmi ce tastez si eu aici? corect 1746 cu doar...5 vag 2 min intarziere
IR1741 (11 vag) cu EA821 intarziat la plecare 8 min
IR1797 format din 2 desiro aceleasi plus 8 min la plecare
IR14005 plus 5 min la plecare
R5023 cu EA772 plecat din Basarab in grafic
IR1752 (5 vag) cu EC078 soseste la 19.40
IR460 (4 vag) cu GM1002 intarziat 65 min
IC584 (4 vag) cu EA880 intarziat...70 min
Uite ca 1741 nu a mai avut "rabdare" sa-l astepte pe 584

Scuze, dar nu inteleg.

Erai in 1746 sau in gara cand a sosit trenul? daca erai in gara asa ca pasionat feroviar astea de le-am tastat eu aici nu ti-au "sarit" in ochi?

Informatia o am de la o prietena care a mers de la Sighisoara la Bucuresti. Cat despre numarul de vagoane, din pacate nu s-a uitat...

Cateva din seara asta vazute fugitiv
IR1522 intarziat 12 min (media lui zilnica 10-20 min)
IR1525 plecat in grafic, grad de ocupare 100% pe locuri niciun calator in picioare, cati or fi blatisti dintre ei numai conductorul de tren stie
IR1784 sosire conform graficului, maxim 40-50 calatori in ambele automotoare
R7020 sosire conform graficului, grad de ocupare mecanicul, nasul si 1 singur calator!!! eu as desfiinta porcaria asta de tren
IR1583 cu EA880 si 7 vag sosire 19.57 conform graficului
IR1597 cu tricolora 004, soseste maine cu IR1596 la 17.10 sa speram
R9307 cu EA864 si cei trei iezi (vag) 26-16

1522 era suplimentat?

Ca de obicei un singur desiro, anul trecut erau doua dar mai bine sa sufere platitorii de bilete din cauza blatistilor decat sa mai dubleze garnitura

Cateva trenuri vazute in seara asta din halta Carpati in decurs de 15 min
R7022 gol golut, pardon mecanicul si seful de tren erau, nici lumina in sala nu era aprinsa
R1896 (un singur automotor) full pe locuri, niciun calator in picioare
IR402 cu EA926 +2 vag clasa+6 vag dormitoare moldovenesti, in sfarsit mi-am vazut febletea la drum dupa ceva timp, iesenilor maine e a voastra toata ziua
IR1583 cu EA613 si 7 vag full tot trenul, n-am vazut calator in picioare, a trecut pe aici la 19.51 de unde trag concluzia ca a oprit roata in Nord fix la 19.57, pe vremuri mecanicii spuneau in gluma "potriviti ceasurile"
IR1597 cu stemata 538 + 4 vag full si trenul asta, maine se intoarce cu 1596
Am mai vazut de la distanta R5023, IR1746 intarziat 20 min si IR1752 tot 20 min

---

Cel mai mult imi place cand trece tren pe M900 in cazul de fata 1597 pentru ca masina e in plin demaraj iar pe langa sunetul motoarelor cel al joantelor "ma da pe spate", ma "unge" pe suflet

Trenuri în regim cadenţat pe ruta Constanţa - Mangalia şi retur
04-09-2012

CFR Călători informează că, începând cu data de 10 septembrie 2012, pe ruta Constanţa –Mangalia şi retur se vor introduce în circulaţie, în regim cadenţat, opt perechi de trenuri REGIO, cu plecare din Constanta la ore pare şi din Mangalia la ore impare.
Mersul cadenţat reprezintă un sistem în care trenurile circulă la intervale orare egale, oferind pasagerilor mobilitate şi un program previzibil al orelor de plecare/ sosire.

In Mizil in acest moment se afla un utilaj plasser and theurer Se pare ca vor aranja linia

Tot un utilaj d-asta cred umbla pe firul 1 dupa Peris ,venea dinspre Crivina..

karpaty a scris:

Trenuri în regim cadenţat pe ruta Constanţa - Mangalia şi retur
04-09-2012

CFR Călători informează că, începând cu data de 10 septembrie 2012, pe ruta Constanţa –Mangalia şi retur se vor introduce în circulaţie, în regim cadenţat, opt perechi de trenuri REGIO, cu plecare din Constanta la ore pare şi din Mangalia la ore impare.
Mersul cadenţat reprezintă un sistem în care trenurile circulă la intervale orare egale, oferind pasagerilor mobilitate şi un program previzibil al orelor de plecare/ sosire.

Parca totusi incearca sa miste ceva si CFR-ul cu aceste mersuri cadentate pe unele sectii. Mai trebuie umblat si la pret insa.

Luna a scris:

Mai trebuie umblat si la pret insa.

Ti se pare mult 6,5lei distanta de 44km?

Nu şitu ce zice Luna, dar mie mi se pare mult 3 RON pentru 2 - 3 km. Păi nici la dubă nu e aşa scump.