DE VORBA CU CONDUCEREA OPERATORULUI FEROVIAR TFC

Propunere de rute:
- Ploiesti Sud-Slanic
- Ploiesti Sud-I.L.Caragiale-Filipestii de Padure
- Ploiesti Sud-Targoviste
- Ploiesti Sud-Maneciu
- Targoviste-Pietrosita
- Rm.Valcea/Babeni-Alunu

Exista posibilitatea/intentia sa va extindeti activitatea in tari vecine?
In cadrul unui proiect de cooperare regionala autoritatile din judetul Bihor si Hajdu-Bihar se are in vedere reconstructia liniei de cale ferata dintre Nagykereki (HU)-Episcopia Bihor pentru a asigura o legatura directa Debrecen (208.000 locuitori)-Oradea(190.000 locuitori). Lungimea portiunii care ar trebui refacuta este de aprox. 8 km in campie.
Ati fi interesat/ati avea posibilitatea sa luati parte si sa exploatati un asemenea proiect?

http://www.zmo.ro/content/editor/File/RAPORT%20DE%20ACTIVITATE%20ZMO%202009%20final.pdf
Pagina 13, punctul 10

Cu stima,

Stimati calatori, din cauza conditiilor meteo nefavorabile, trenurile pe relatia Galati - Barlad si retur vor prezenta intarzieri in data de 13.02.2012. Va rugam sa va adresati personalului de la Casa de Bilete Galati, nr. tel. 0372 773 662. Ne cerem scuze pentru neplacerile create.

Stimati calatori, din cauza unor defectiuni tehnice la infrastructura CNCF „CFR SA” (bariera defecta in Berca si semnal defect in Vernesti) trenurile pe relatia Buzau – Nehoiasu vor circula intarziat in data de 13.02.2012.

Referitor la intrebarile adresate mai sus va informam ca vom lua in calcul si sectiile Ploiesti, Slanic, Maneciu si Targoviste.

CEA MAI BUNA VESTE DIN 2012 LA TRANSPORTUL FEROVIAR.

:6a:

Stimati calatori, din cauza conditiilor meteo nefavorabile circulatia intre Beresti si Barlad este inchisa. Toate trenurile TFC vor circula doar pe relatia Galati - Beresti si retur.

V-ar interesa linia Targoviste-Pietrosita ?

transferoviarcalatori a scris:

Stimati calatori, din cauza conditiilor meteo nefavorabile circulatia intre Beresti si Barlad este inchisa. Toate trenurile TFC vor circula doar pe relatia Galati - Beresti si retur.

Multumim pentru informare.

As avea o rugaminte cu privire la site :
Va rog daca se poate la trenurile de pe sectiile interoperabile sa introduceti si ora de sosire in statii.

Radu Tudor a scris:

V-ar interesa linia Targoviste-Pietrosita ?

Citeşte mai sus!

Buna seara!

Ma numesc Onose-Florin-Valerian, domiciliat in municipiul Husi, strada Aleea-Stadion, nr.3, bloc 16, etaj 2, apt.11.
Din data de 14 ianuarie 2012 compania CFR-Calatori a suspendat circulatia trenurilor de calatori pe sectia neinteroperabila 604 Crasna-Husi.
Avand in vedere mai multe aspecte, intre care mentionez: starea destul de buna a infrastructurii feroviare pe aceasta sectie, existenta in statia Husi a unei remize, in care pot fi garate trenurile automotoare, existenta posibilitatii de cazare in statia Husi a personalului de drum si de tractiune, starea buna a instalatiilor de siguranta circulatiei, existenta unui numar insemnat de elevi care folosesc haltele de pe aceasta linie, existenta unui numar insemnat de pensionari si pensionari CFR la Husi, existenta unui numar insemnat de persoane din Husi si din imprejurimi, care se intorc des in locurile natale si folosesc trenul, consider ca introducerea unor trenuri automotoare de catre compania dumneavoastra, pe aceasta sectie, cu preturi si orare convenabile, care sa asigure si legaturi bune cu orasele: Vaslui, Barlad, Iasi, Galati si chiar Bucuresti, ar avea succes, si ar oferi o alternativa mult mai convenabila si comoda (avand in vedere ca multi cetateni calatoresc cu bagaje), fata de transportul cu microbuzele!

In speranta analizarii celor de mai sus si a unei rezolvari favorabile, va multumesc anticipat!

In ce stadiu se afla motoarele DH2 si cand intra in exploatare ? Exista in plan un tren pe ruta Cluj-Galati ?

Ghidul Turistico – Feroviar al Calatorului

Va invitam sa construim impreuna Ghidul TFC, sa aflam ce obiective turistice naturale si antropice putem vizita pe traseul trenurilor TFC (mai exact in localitatile in care opresc trenurile noastre) de pe sectiile Cluj Napoca – Caransebes - Boutari, Cluj Napoca – Oradea – Baile Felix, Cluj Napoca – Bistrita, Cluj Napoca – Tg. Mures, Galati – Barlad, Buzau – Nehoiasu, Galati – Buzau – Bucuresti – Oltenita.

Ghidul TFC va cuprinde numele obiectivului, o fotografie si o scurta descriere.

Pas cu pas si statie cu statie vom cunoaste impreuna Romania din punct de vedere turistic.

Asteptam ideile voastre pe mailul sesizari@transferoviarcalatori.ro

Vreau sa va spun ca ar trebui sa va infiintati trenuri care sa uneasca Ardealul cu Moldova si respectiv Moldova cu Oltenia, care sa treaca si prin municipiul Ploiesti.Am vazut ca aveti preturi mai ieftine decat la CFR sau alti operatori privati.

Am vazut ca in curand lansati pentru calatori oferta de a calatori cu nasul.Pana acum nu am gasit publicat regulamentul.
Eu unul,va garantez ca sunt un client care de cate ori trebuie sa plec cu trenul,prefer operatorii feroviari privati in orice deplasare din motivul ca nu se lasa corupti si nu se urca ori si cine in astfel de trenuri. Pe de alta parte,imi convine firma privata de transport feroviar,pentru ca nu mai e atata tiganie dupa cum e la CFR rin faptul ca la CFR in trenurile lor cei mai. multi comercianti fac legea in trenuri unii altora.La firmele feroviare in regim particular dupa cum este si aceasta firma sunt convins ca nu exista asa ceva.As fi de acord,ca la toate trenurile particulare,sa plece trenul din statia respectiva,doar dupa emiterea biletelor tuturor calatorilor care vor sa circule cu trenul respectiv.Numai asa va ajunge fiecare calator sa inteleaga ca nu e nimic fara bani.Prin aceasta masura,seful de tren are o siguranta mai deplina.La fel si calatorul.

Doresc sa va solicit sa infiintati si trenuri cu cate un singur loc compartimentat.Aici ma refer dupa urmatorul principiu:locul dinspre geam,sa existe,iar restul locurillor eliminate si fiecare loc ssa detina cate o usa dde compartiment.Asta o prefer pentru cei care vor sa circule fara a mai sta cu alte persoane in compartiment.Prin acest proiect,va garanntez ca ati creste gradul de confort pentru calatori,dar si siguranta feroviara.Astfel de trenuri dupa cum v-am specificat mai sus in prezent nu se gasesc dar se pot comanda la firmele constructoare de astfel de vehicule feroviare.


Va multumesc

paiu.cristian a scris:

Vreau sa va spun ca ar trebui sa va infiintati trenuri care sa uneasca Ardealul cu Moldova si respectiv Moldova cu Oltenia, care sa treaca si prin municipiul Ploiesti.Am vazut ca aveti preturi mai ieftine decat la CFR sau alti operatori privati.

Am vazut ca in curand lansati pentru calatori oferta de a calatori cu nasul.Pana acum nu am gasit publicat regulamentul.
Eu unul,va garantez ca sunt un client care de cate ori trebuie sa plec cu trenul,prefer operatorii feroviari privati in orice deplasare din motivul ca nu se lasa corupti si nu se urca ori si cine in astfel de trenuri. Pe de alta parte,imi convine firma privata de transport feroviar,pentru ca nu mai e atata tiganie dupa cum e la CFR rin faptul ca la CFR in trenurile lor cei mai. multi comercianti fac legea in trenuri unii altora.La firmele feroviare in regim particular dupa cum este si aceasta firma sunt convins ca nu exista asa ceva.As fi de acord,ca la toate trenurile particulare,sa plece trenul din statia respectiva,doar dupa emiterea biletelor tuturor calatorilor care vor sa circule cu trenul respectiv.Numai asa va ajunge fiecare calator sa inteleaga ca nu e nimic fara bani.Prin aceasta masura,seful de tren are o siguranta mai deplina.La fel si calatorul.

Doresc sa va solicit sa infiintati si trenuri cu cate un singur loc compartimentat.Aici ma refer dupa urmatorul principiu:locul dinspre geam,sa existe,iar restul locurillor eliminate si fiecare loc ssa detina cate o usa dde compartiment.Asta o prefer pentru cei care vor sa circule fara a mai sta cu alte persoane in compartiment.Prin acest proiect,va garanntez ca ati creste gradul de confort pentru calatori,dar si siguranta feroviara.Astfel de trenuri dupa cum v-am specificat mai sus in prezent nu se gasesc dar se pot comanda la firmele constructoare de astfel de vehicule feroviare.


Va multumesc

In primul rand va multumim pentru sugestie, in al doilea rand va informam ca un alt operator privat, Regiotrans, are legaturile pe care le solicitati dumneavoastra. Referitor la compartimentare vom analiza si orice noutate o vom afisa pe site.

Regulamentul concursului "Vrei sa mergi cu nasu'?"este pus pe site la sectiunea HOME- Regulament concurs.