DE VORBA CU CONDUCEREA OPERATORULUI FEROVIAR TFC

Pentru biciclete se va plati un tarif de 50% in plus fata de biletul calatorului. Totusi e mai bine decat REGIOTRANS si CFR CALATORI.

Buna seara!Am si eu o intrebare din curiozitate:daca am trimis o cerere de angajare la aceasta companie(TFC)si cand primesc telefonul de confirmare de angajare si dau un raspuns negativ din anumite motive(ex:familiare,cu scoala etc)e vreo problema?

Alex Avram a scris:

Buna seara!Am si eu o intrebare din curiozitate:daca am trimis o cerere de angajare la aceasta companie(TFC)si cand primesc telefonul de confirmare de angajare si dau un raspuns negativ din anumite motive(ex:familiare,cu scoala etc)e vreo problema?

Da e o problemă, te pun sa platesti salariul functionarului de la RU care a procesat cererea ta si a aprobat-o!
Firmele particulare lucreaza pe baza de CV si scrisoare de intentie, apoi urmează interviul care in mod normal are 2 parti, de abia după aia(dupa ce ai trecut de a 2 parte a interviului) se poate vorbi de angajare!

As avea si eu o intrebare: pentru a te angaja la TFG este necesara obligatoriu absolvirea unui Liceu industrial CFR/Scoala profesionala, sau se mai practica la ei calificarea la locul de munca ?

Fara liceu nu se mai angajeaza nici sofer, nu neaparat sa ai liceu de profil care oricum nu-ti da nici-o specializare, trebuie atestatele specifice domeniului unde vrei sa aplici sau studii superioare de specialitate.

@kristi kkk In Romania varsta minima pentru a putea incheia contract de munca este de 15 ani, deci se poate, legal. Acum ceva timp am vazut persoane de 15-16 ani angajate la Mc Donald`s sau la mare sezonier pe la terase/hoteluri. Cu calificarile necesare domeniului feroviar nu stiu insa cum e, insa ma gandesc ca exista si posturi ce nu necesita calificare (prea inalta).

Stimati Domni, incercam sa raspundem la intrebarile ridicate pe acest forum. Suntem foarte ocupati cu preluarea sectiei Bucuresti - Oltenita si nu numai.
1. Preluarea activitatii de gestionare si operare a sectiei Oltenita va fi data de 22 martie 2012 ora 0.00.
2. Mersul de tren final este afisat pe site. Ultima varianta a fost afisata in data de 13 martie.
3. Vom incepe operarea acesteia numai cu 2 automotoare, urmand ca in scurt timp sa suplimentam numarul acestora.
4. Datorita faptului ca repararea automotoarelor DH, aduse de curand in tara, intampina dificultati, estimam ca circulatia pe distantele Galati - Buzau, Buzau - Bucuresti, Cluj Napoca - Targu Mures sa inceapa in jurul datei de 15 aprilie. Asadar data de 1 martie a fost o data care nu a putut fi respectata indiferent de vointa noastra. Totusi, cerem scuze pentru neplacerile create.
5. Graficul de circulatie al trenurilor pe Oltenita, este destul de dificil de facut datorita duratelor mari de parcurs, si datorita faptului ca statia Frunzanesti a fost desfiintata de catre CNCF CFR SA. Incrucisari nu se pot face decat la statia Budesti.
6. Personalul care este angajat, este personal cu calificare feroviara, necesara autorizarii AFER.
7. Vom opera cu automotoare VT 624, VT 614 si DH2.
8. Restul informatiilor vor fi afisate pe site.
Va mutumim si va rugam sa manifestati rabdare.

Transferoviar Calatori

Buna Ziua.

Numerele trenurilor sunt finale ?

Deoarece gama de numare 15200 - 15209 este alocata conform livretului urmatoarelor trenuri :

15200 Cluj Napoca - Caransebes
15201 Caransebes - Cluj Napoca
15202 Cluj Napoca - Targu Mures
15203 Targu Mures - Cluj Napoca
15204 Cluj Napoca - Targu Mures
15205 Targu Mures - Cluj Napoca
15206 Buzau - Bucuresti Nord
15207 Bucuresti Nord - Buzau
15208 Buzau - Bucuresti Nord
15209 Bucuresti Nord - Buzau

O gama de numere libere este 15400 - 15599

Si aceleasi numere au si trenurile de pe relatia Titan - Oltenita!
Este voie sa fie dubluri?

Numerele finale ale trenurile pe relatia Titan Sud - Oltenita au fost afisate pe site-ul www.transferoviarcalatori.ro , sectiunea mersul trenurilor.
Multumim!

va propun sa facem un drum pana la Oltenita, duminica la 08.10 sau 10.30. Asa putem sa ajutam simbolic operatorul TFC si avem ocazia sa ne intalnim face to face. În proportie de 95 la suta eu o sa fac acest drum! Astept propuneri privind ora sau chiar ziua(eventual sambata)!

Buna ziua,

Doresc sa imi precizati de ce pentru sectia Bucuresti - Oltenita se aplica un tarif pentru zona KM 1-5 de 1,5 lei iar pentru Oradea - Baile Felix - Cordau nu se aplica aceasta facilitate ?

Un bilet pret Intreg Oradea - Cordau este 3.50 lei iar un bilet Cordau - Baile Felix 3.00 lei.

Va solicit introducerea acestei zone de tarifare la toate sectiile operate.

''Stimati calatori, in data de 07.02.2012, trenul 15200 (Cluj Napoca - Caransebes) si trenul 15201 (Caransebes - Cluj Napoca) vor fi anulate.''

Eu as dori sa stiu daca aceste trenuri mai circula pentru ca vad ca sunt introduse in mersul trenurilor TFC.Iar daca nu mai circula ar fi bine sa fie actualizat mersul trenurilor TFC .

Circula, am vazut personal azi pe unu din ele.

Ma gandesc la o calatorie si daca ar merge acest tren 15200 ar fi perfect.Totusi este ciudata informatia data de Transferoviar ca s-ar fii anulat de la 7 februarie 2012 si pe mersul lor de tren nu este sters.
Mersi Luna de informatie.