DE VORBA CU CONDUCEREA OPERATORULUI FEROVIAR TFC

Prin atatea pagini de forum nu mai caut insa am si eu o intrebare.
Au aparut niste VT628, asa numitele "Due-wag", au cei de la CFR Calatori 2 inmatriculate in clasa 92, cele ce au ajuns la Remarul 16 Februarie Cluj sunt ale TFC sau nu?

edward_w92 a scris:

"Due-wag"

Duewag sau Düwag, în niciun caz Due-wag... http://de.wikipedia.org/wiki/DUEWAG

Tot aia, nu aveam de unde sa stiu, la topicul cu automotoarele tipul asta scrie due-wag.

Se mai da drumul circulatiei pe 1 Martie? Se zvoneste ca ar fi disparut ceva sina de pe M801.

se zoneste ,dar nu este adevarat chiar zilele trecute a plecat un marfar din Oltenita ,

Foarte bine atunci, imi era frica de ce e mai rau.

Acum rectific intrebarea, se da drumul la circulatie chiar de pe 1 Martie sau mai asteptam?

am intrebat la ei pe facebook acum vreo doua saptamani si mi-au spus ca la jumatatea lunii ar da drumu la circualtie , acum nu stiu mai mult

MESAJ DIN PARTEA TFC / In vederea preluarii traficului de calatori pe ruta Oltenita – Budesti – Titan Sud, societatea TFC va demara activitatea incepand cu data de 18.03.2012 cu un numar de 10 trenuri pe zi pentru a crea conditiile necesare personalului de linii de a efectua lucrari asupra caii ferate.
Actual viteza de circulatie este de 15 km/h pe distanta Titan Sud – Bucuresti Sud si de 30 km/h pe distanta Bucuresti Sud – Oltenita. Dupa o perioada de circa o luna de zile se vor crea conditiile cresterii vitezei maxime de circulatie la 30 km/h pe prima distanta si de 50 km/h pe cea de-a doua distanta consemnata. Cu aceasta ocazie vom putea introduce inca 1-2 perechi de trenuri.
Operarea va fi in regim de Regio, cu oprire in toate haltele si punctele de oprire existente in prezent .

Propunere de mers dupa ce am vazut la TFC pe site, nu imi place deloc ca dupa ora 14:38 nu mai ai nimic de la Oltenita la Bucuresti.

Plecari Bucuresti:
08:00
10:30
14:30
16:30
20:00

Plecati Oltenita:
04:00 2 automotoare cuplate daca este cazul dar putin probabil daca vor calatorii doar cei cu bilet.
06:00
11:00
15:00
16:30

Asa ar fi mult mai bine in conditiile in care durata unei calatorii va ajunge la 1h40min dupa asa zisele reparatii la calea de rulare.

Incercati sa scapati de meteahna comunista cu ore de plecare gen 03:06 04:36 06:12 10:58 14:38...

Bine ca vor pune trenuri. Putina rabdare deoarece in cateva luni vor introduce mai multe trenuri si cu viteza sporita.

sa apara si tren care sa plece din Oltenita spre Bucuresti dupa ora 18:30-19:00 in perioada mai-octombrie e bine venit.

Nu este nevoie de mai multe trenuri, Oltenita nu e Ploiesti. Trebuie tinut cont de faptul ca doar la Budesti se mai pot incrucisa pe traseu, atat.

AlexD a scris:

Nu este nevoie de mai multe trenuri, Oltenita nu e Ploiesti. Trebuie tinut cont de faptul ca doar la Budesti se mai pot incrucisa pe traseu, atat.

Dar ei au ceva bani, acolo este zona de campie si cu minimum de resurse financiare mai pot construi o linie si in alte gari pentru a putea face cruce. Cred ca se merita daca doresc mai multe trenuri.

Nu are cum, sunt 59km de linie iar Budestiul e undeva la jumatatea traseului. Iar dupa ce 'repara' linia nu au voie sa faca mai mult de 1h45min. Nu merita alte investitii ca doar nu baga trenuri din 30 in 30 minute. Sa nu aiba surpriza sa circule cu ele goale daca se tin tare si nu ii accepta decat pe cei cu bilet...

AlexD a scris:

si numarul redus de opriri 13 fata de 18 cat avea CFR

Ai o obsesie cu numărul redus de opriri... sunt aceleaşi opriri!