Lucrari de reabilitare pe M300 Sighisoara-Coslariu

Se modernizeaza si liniile din gara Brasov?

lifetec a scris:

Se modernizeaza si liniile din gara Brasov?

Extras din proiect:

Statia Brasov


Lucrările de suprastructură constau în:

- Se sistematizează pentru V = 35 km / h
- în capătul „X” al staţiei reabilitarea dispozitivului de linii şi aparate de cale existent ;
- în capătul „Y’‘ al staţiei reabilitarea dispozitivului de linii şi aparate de cale existent, cu
următoarele modificări:
- linia de tragere existentă în prelungirea liniei 6 a staţiei, se va prelungi şi se va lega cu Firul
I Braşov - Stupini ;
- linia de acces în grupa de tranzit şi la linia 8 a staţiei se va lega în firul I Braşov – Stupini.

În capătul „Y’‘ al staţiei se prevede o linie de aşteptare locomotive care se va lega în Firul I
Braşov – Stupini. Linia curentă Braşov – Făgăraş se ripează pentru a se creia distanţa necesară
amplasării stâlpilor LC între această linie şi Firul II Braşov – Stupini

Tot din proiectul liniei Brasov-Sighisoara, reiese ca actualele reconstructii se fac si pentru viteze intre 160-200km/h...

In scopul creşterii calităţii transportului de călători şi marfă pe calea ferată, CNCF „CFR” - SA urmăreşte ca obiectiv prioritar trecerea la circulaţia cu mare viteză, care se extinde în prezent din vestul Europei către estul şi sud - estul continentului.

Se consideră ca obiectiv strategic al activităţii de reabilitare, circulaţia trenurilor de călători cu viteze maxime de 160 km/h şi 200 km/h şi a trenurilor de marfă cu viteze maxime de 120 km/h, pe anumite tronsoane de linie, şi anume pe acelea care nu necesită valori deosebit de mari de investiţie pentru realizarea acestui deziderat şi aceasta în condiţiile încadrării în parametrii tehnici şi operaţionali ai acordurilor la care România a aderat.

Sighisoara -Coslariu, reportaj din luna mai 2016:


http://forum.metrouusor.com/viewtopic.php?f=239&t=3793


mai-iunie 2016:


http://www.transira.ro/bb3/viewtopic.php?f=135&t=4495&start=60

Sunt de dinaintea călătoriei mele, dacă pe 13 iulie aveau o lună.

Nu deschidem un topic separat pentru linia Brasov - Sighisoara ?

Exista deja: http://www.forumtrenuri.com/t3704-lucrari-de-reabilitare-pe-m300-brasov-sighisoara

Are dreptate. era mai bine sa fie un topic separat. Sunt lucrari de infrastructura importante, daca cineva vrea sa vada ceva din istoric, o sa gaseasca greu daca bagati toate liniile/tronsoanele pe aceiasi pagina.

Fiecare lucrare de infrastructura ar trebui sa aiba un topic separat, asa cum sunt podurile dunarene de exemplu...

Am primit raspuns la petita mea trimisa catre CFR S.A. in legatura cu stadiul lucrarilor:

http://ghidulrutier.eu/infofer/raspuns_iulie_2016.pdf

Lucrarile se apropie de final.

La sfarsitul anului, situatia ar trebui sa stea cam asa:

Sighisoara - Atel - 90%
Atel-Micisasa- cca 75%-80%'
Micasasa - Coglariu - in exploatare

Baiazid: Crezi că receptia va avea loc pe bucatele sau odata cu tot tronsonul finalizat...? Nu stiu ce conditii contractuale au pentru receptia finala, procedura acesteia...ar fi bine daca s-ar da in exploatare Micasa-Coslariu.

Ce parere ai de procentele lor, sunt realiste?

Vice30 a scris:

Baiazid: Crezi că receptia va avea loc pe bucatele sau odata cu tot tronsonul finalizat...? Nu stiu ce conditii contractuale au pentru receptia finala, procedura acesteia...ar fi bine daca s-ar da in exploatare Micasa-Coslariu.

In mod normal receptia finala se face pe toata lucrarea care apartine constructorului, in cazul de fata este vorba de intregul tronsonul Coslariu-Sighisoara..

Insa acest aspect nu impiedica darea in exploatare, pentru a incepe treptat ridicarea vitezelor de circulatie pe sectiile pe care nu mai exista front de lucru , in cazul de fata Micasasa-Coslariu...

Vice30 a scris:

Ce parere ai de procentele lor, sunt realiste?

Sunt reale, ,,realiste'' putem numi sau nu previzunile mele pentru sfarsitul anului.

) sigur termină, la ce ritm de melc au. poate în cel mai bun caz să vedem Blaj - Cistei în exploatare pe ambele fire.

mielutu zburator a scris:

) sigur termină, la ce ritm de melc au. poate în cel mai bun caz să vedem Blaj - Cistei în exploatare pe ambele fire.

Micasasa-Coslariu e la 95%, cum sa nu fie gata pana la sfarsitul anului, tu esti atent la ce se scrie pe-aici ?

baiazid a scris:

Micasasa-Coslariu e la 95%, cum sa nu fie gata pana la sfarsitul anului, tu esti atent la ce se scrie pe-aici ?

Pe Campu Libertatii-Blaj abia daca se misca ceva, firul 2 inca e in lucru iar firul 1 e nemodernizat. In ritmul asta probabil va mai dura cel putin un an pana sa fie gata complet C. Libertatii-Blaj.