Lucrari de reabilitare pe M300 Sighisoara-Coslariu

Posibil sa fie regula aceea ca in statie terminus VS sa fie de 15 km/h!

Vlade .. eu unul apreciez buna intentia,dar ma gandesc si ca o sa ajungi la pensie si tot la fel se circula =)) ...la cati km de cale praf avem .. toata romania daca pune mana de lamana nu o reface..

kristi kkk a scris:

Posibil sa fie regula aceea ca in statie terminus VS sa fie de 15 km/h!

La intrare în staţie, da.
La ieşire nu mai e restricţie de 15.

Nu stiu cum s-a intamplat dar am gresit linkul...Deci aici http://forum.construim-romania.ro/showthread.php?tid=279 veti gasi fotografii cu stadiul lucrarilor la M300

Cateva poze de vineri
Intre Craciunel si Blaj









gara Blaj


Dumbraveni























Danes

Podul vechi de la Blaj era terminat? Sau nu ar fi suportat viteze prea mari? Oare l-au demontat pentru a fi refolosit in alta parte sau a ajuns la fier vechi?
Impresia mea e ca podul nou e ceva mai rigid, avind o retea de grinzi si pe "acoperis".

Aha, in zona se poarta albastrul la peroane.

Zabrelele de sus la pod se numesc contravintuiri iar cele de sub talpa antretoaze sau invers?

dan tm a scris:

Aha, in zona se poarta albastrul la peroane.

Dane, eu zic ca toata tara se poarta albastru la peroane  

Dar la Vaslui erau rosii si in Sfintu Gheorghe mi s-au parut gri.

Oare o sa urmeze alte culori....:shock: ?

TVlad a scris:

Podul vechi de la Blaj era terminat? Sau nu ar fi suportat viteze prea mari? Oare l-au demontat pentru a fi refolosit in alta parte sau a ajuns la fier vechi?
Impresia mea e ca podul nou e ceva mai rigid, avind o retea de grinzi si pe "acoperis".

Erau multe poduri care nu rezistau la VS unde se mergea in dubla tractiune..Oricum se impunea un pod nou daca tot fac de la zero
Podu mare de la Alba Iulia l-au cam taiat bucati mici ca oricum nu aveau cu ce sa il transporte

dan tm a scris:

Dar la Vaslui erau rosii si in Sfintu Gheorghe mi s-au parut gri.

Oare o sa urmeze alte culori....:shock: ?

Da, eu ma gandeam la garile de pe coridorul IV. Restul liniilor nu sunt reabilitate, doar garile.

Aaa, eu veneam de la discutia despre Sfintu Gheorghe. De aceea am scris ca pe aici e folosit albastru, acolo gri, la Vaslui rosu, TVlad a scris ca la Sinaia sint verzi.

dan tm a scris:

Aha, in zona se poarta albastrul la peroane.

Zabrelele de sus la pod se numesc contravintuiri iar cele de sub talpa antretoaze sau invers?

Nu, antretoazele sint elemente transversale, prinse perpendicular pe lonjeroane iar contravintuirile sint "diagonale". Asa stiam eu, poate un specialist sa ne corecteze.

Mi se pare ca numai la Sinaia au folosit verde, in alta parte nu am mai vazut. Aici sigur a fost mina legionarilor, dar la Sf. Gheorghe in mod cert ar fi fost o manevra a ungurilor...

Asadar antretoazele sint sub talpa prinse perpendicular pe lonjeroane care la rindul lor sint prinse de grinzile longitudinale. Atunci contravintuirile sint cele diagonale de sus, cum ai zis tu ,,acoperis".

Mda asta cu verdele e clara, pe acolo prin Sinaia a fost asasinat si IG Duca.
Dar garile din Ghimes si Miercurea Ciuc nu intra in refactie? Verdele nu a pierdut teren de tot.

dan tm a scris:

Aha, in zona se poarta albastrul la peroane.

Zabrelele de sus la pod se numesc contravintuiri iar cele de sub talpa antretoaze sau invers?

Pe valea prahovei e verde!
Contravantuirile nu sunt antretoaze .. antretoazele sunt elemente care preiau eforturile la podurile cu cale joz,si pe care reazama traversele!

Contravantuirile de jos,sunt cele mai importante,ele sunt si cele mai solicitate,si au mai multe denumiri tehnice,insa nu antretoaze .Pentru fiecare pod in parte exista o discutie care e antretoaza si care e contravantuire .. Exista si podetze la care contravantuirile au rol de antretoaza ;dar asta nu e o lege!

LE .. vad ca ti-a raspuns Vlad intre timp
Lonjeroanele sunt prezente in special in GZCJ.Restul in proportie destul de mare au inimi pline I.Repet,pentru fiecare tip de pod in parte se poarta o discutie