Lucruri negative (-) la CFR !!! (1)

oare de ce
care este motivul de nu se mai dau bilete ...

ionutsel a scris:

oare de ce
care este motivul de nu se mai dau bilete ...

Mai mult de atat nu stiu ce sa zic , eu atat am auzit , daca vrei sa mergi din Arad la Buc se poate folosii 1822 daca vrei neaparat cuseta sau dormitor sau cu Ister la clasa 2

si la tren DACIA tot asa este?
vreau cu un tren international

Anul trecut, prin vara m-am plimbat cu destule trenuri internationale la cuseta si mi-am luat suplimentul de dormit direct din trent.

Pentru internationale cu Rusia, Moldova sau Bulgaria, nu poti sa-ti iei bilete decat daca treci granita, cel putin din cate stiu eu.

Vlad a scris:

Explicatia este simpla:
R 407-2 (nu 407-1) opreste in Ciucea ca sa treaca IC 531. Daca IC 531 intarzie sau este anulat R 407-2 nu mai opreste in Ciucea

Daca e trecut si pe tabela, cum zice Norbi, e clar ca opreste de fiecare data.

karpaty a scris:

jionutz a scris:

am vrut sa merg cu tren ISTER
dar cand mam uitat pe infofer nu imi dadea voie sa vad pret la vagon dormit pt ca nu avea in compunere pe acest site (numa clasa 2+ restaurant)
pe youtube arata ca are si dormit
ceide la informatii CFR miau spus nu puteti lua bilete deoarece vagonul este de la MAV
pana la urma ce compunere are? nu mam mai dus la ghiseu ca sa nu am o alta surpriza
Multumesc

Am impresia ca la Ister nu se mai vand bilete la vagoanele de dormit si cuseta pentru parcursul intern , nu sunt sigur .

Imposibil ! In octombrie 2010 am fost cu Ister ; l-am luat din Sighisoara si am apucat sa vad din vagon un cuplu de tineri fugind la vagonul cuseta. Au vorbit cu "nasul" si le-a descuiat usa. Dup-aceea probabil au negociat cu insotitorul de la cuseta pentru a le da 2 paturi.

@ Jionutz : Toate vagoanele din acest tren sunt ale CFR Calatori, si nu MAV (adica H-START) cum ti-a zis duduia de la informatii.

Tot legat de Ister, in perioada sarbatorilor NU a fost suplimentat, desi din Arad a venit 85 % plin. Pacat ca n-au prelungit traseul grupei Brasov - Bucuresti inca de la Curtici, ca asa ar fi facut fata fluxului de calatori din perioada respectiva.

alex.alexus.tm a scris:

Vlad a scris:

Explicatia este simpla:
R 407-2 (nu 407-1) opreste in Ciucea ca sa treaca IC 531. Daca IC 531 intarzie sau este anulat R 407-2 nu mai opreste in Ciucea

Daca e trecut si pe tabela, cum zice Norbi, e clar ca opreste de fiecare data.

In mersul trenurilor nu e trecuta oprire. In livret este trecut acel patratel negru in dreptul garii Ciucea

8.1. Pe secţiile de circulaţie cu linie simplă trenurile de călători, de rang II sau III, au fost oprite pentru încrucişări în staţii intermediare, opriri considerate "tehnice". Aceste opriri, marcate în livrete cu semnul , nu sunt acordate pentru îmbarcări - debarcări de călători, ele nefiind trecute în oficios. În perioadele când nu se execută lucrări sau atunci când încrucişarea rezultă în altă staţie (întârzieri de trenuri), operatorii RC pot da dispoziţie pentru suprimarea opririi trenului marcată cu semnul , trenul circulând timpuriu până la noua staţie fixată pentru încrucişare sau până la prima staţie cu oprire de unde va pleca regulat.

Agenţiile de voiaj CFR şi staţiile CFR nu vor emite legitimaţii de călătorie pentru staţiile marcate în livrete cu semnul . Şi la trenurile de călători cu regim special de circulaţie, anumite opriri, ce nu se utilizează pentru urcarea – coborârea călătorilor, s-au marcat cu semnul , operatorul RC putând da dispoziţii pentru suprimarea lor.
sursa: Livretul central cu mersul trenurilor de calatori rang 2 si 3

Probabil au trecut din greseala pe tabela. Se mai intampla.

La noi...ca la nimeni...

Am vazut intr-o gara, unde nu opreau decat personalele, ca pe tabela erau trecute si celelalte trenuri, chiar daca nu aveau oprire, cu ora la care treceau prin acea gara...

srazvi a scris:

Pai s-o luam asa:
P 2711 de distanta mare Lupeni-Arad 2 vagoane(aici am inteles ca lasa doua la Simeria, n-am verificat iar la intors de la Savarsin iar e combinat, mai ia 2 vagoane, dar rezulta ca si 2343 are 2 vagoane, si ala de navetisti Teius-Simeria)

2711 are vagoane 3 vagoane ce sa mai lase in Simeria?P2024 se combina dimineata la 2.30 in Simeria cu P2042 care pleaca la ora 4.30 din Savarsin inapoi spre Simeria

O bila neagra mare pentru CFR au anulat sambata si duminica P2704 pe relatia Petrosani-Lupeni un tren care preia din Simeria legatura dinspre Arad spre munte respectiv Parang Straja le-au facut clienti la dube..
Bine ca circula ACC Caracal-Lupeni sageata in weekend pentru bosii de la CFR

cel mai bine e ca A 10824 nu mai intra in Simeria
Daca chiar vrei sa mergi cu 10824 trebuie sa mergi in Orastie cu 2306 si de acolo cu 10824

Drula_Marius_Gabriel_1962 a scris:

cel mai bine e ca A 10824 nu mai intra in Simeria
Daca chiar vrei sa mergi cu 10824 trebuie sa mergi in Orastie cu 2306 si de acolo cu 10824

E o mare prostie ca nu mai intra prin Simeria dar am inteles ca de la 1 Feb vor fi iara ceva schimbari in mersul trenurilor iar Petrosaniu va lua inapoi 1832 iar 1824 il vor lua iara craiovenii deci poate va reveni la vechea trasa ca 10824
P2306 face cruce cu 1824 intre Turdas si Orastie nici o sansa 1824 pleaca la 12.29 iar 2306 ajunge la 12.37 in Orastie

am gresit eu cu A 1624
pai pe 10824 clujeni sau teiuseni il fac pana la Petrosani si de acolo il fac craioveni
acuma sa vedem ce o fi

2704 nu circula doar Sambata pe relatia Petrosani-Lupeni conform Infofer , iar 1823/1824 daca ar intra in Simeria inseamna timp mai mult pentru durata calatoriei .

si nu mai bine sa nu intre in Simeria
1.nu face nici timp mai mult
2.oameni sa plateasca 2 bilete