Lucruri pozitive (+) la CFR !!!

Da katalyne unii au plecat în lumea celor drepți alții s-au pensionat. Ies la pensie în număr mare. Nu mai stă nimeni la batjocura actuală. De fapt chiar ei te împing să ieși mai repede la pensie. Ăstora tineri să le urăm baftă și răbdare multă, cine știe poate în câțiva ani vor prinde vremuri mai bune.

472-1 azi noapte

Asa ceva trebuie cu regularitate la orice tren de noapte cu vagon salon, dar nu se vrea, trebuie sa marcam banul pentru asa confort, deh...pe langa faptul ca 1 din 100 calatori poate vrea sa citeasca Fifty Shades of Grey, vai...

Mie chiar imi place intunericul, e ok. Dar ce te faci cu cei pe care ii ia somnul cand dau de lumina mica sau cu pensionarii ce nu pot nici sa doarma fara becuri mari aprinse? Eventual un vagon cu lumina mare si unu cu lumina mica.

La compartimente pe Dacia, atât naşul austriac, cât şi cei 2 naşi unguri (că la Budapesta se schimbă) mi-au aprins lumina în compartiment şi au lăsat-o aşa ) În schimb, românul nu avea treabă, se uita la bilet şi pe lumina de veghe.

Nu stiu de cand s-a introdus vanzarea biletelor la automatele din gari, dar in mod cert este un lucru bun. Aseara eram cu un coleg in Basarab si m-am uitat la acel automat de bilete pentru acasa de bilet. NU stiam ca s-a introdus posibilitatea de a cumpara bilet de la automa
Sper sa introduca optiunea si pe site-ul cfrcalatori

ets2oltromânia a scris:

Sper sa introduca optiunea si pe site-ul cfrcalatori

Sper sa nu. La cati cretini sint pe lumea asta s-ar sparge teava cu abuzuri. Si-ar lua bilete intr-o veselie numai de-ai Dreacu'.

Ar fi bine sa limiteze călătoriile la un număr anume. De exemplu 30 de călătorii gratuite pe an.
Restul reduse la 50%

Adirmvl a scris:

Sper sa nu. La cati cretini sint pe lumea asta s-ar sparge teava cu abuzuri. Si-ar lua bilete intr-o veselie numai de-ai Dreacu'.

Exista si solutii anti-abuzuri, stai linistit, totul este sa se si vrea. Spre exemplu pentru inceput se pot permite macar bilete online pentru studenti la clasa 1, vagoane de dormit si cuseta. In rest ar putea fi taxa procesare a biletului online 50 de bani-1 leu/tranzactie ori alte variante, gen chiar sanctionarea studentilor daca fac rezervari repetate si din vina lor nu sunt in tren cu minim 50 lei/bilet luat si nefolosit. Oricum nu cred ca sunt prea multi ce iau bilete fara intentia de a calatorii. Aaa, ca unii pierd trenurile e drept, insa nu e doar vina lor ci si a operatorului care nu permite anularea biletelor studentilor care au pierdut trenul. La softtrans oricine poate face oricate rezervari gratuit, asta cum mai e?

Si ai idee cate abuzuri sunt la Softrans??? Nelimitate, o recunosc chiar angajatii lor...Si Astra a fost supusa unui astfel de abuz si a suspendat vanzarea biletelor online o perioada.Singura masura care poate fi luata este daca ai 3 rezervari neutizate sa numai mergi cu trenul decat daca platesti bilet intreg.Poti pierde trenul o data , de doua ori dar la a treia e deja nesimtire si daca iti arde de glume sa scoti banul.
Asa cum a zis cineva mai sus sunt unii care n-au ce fac si doar de smecheri fac chestii de genul asta.Dar asta e nu-i smecherie este prostie si nu trebuie propagata.Atat timp cat studentii nu vor deveni civilizati si responsabili sunt suficiente modalitatile prin care-si pot achizitiona bilet.Chiar prea multe dupa parerea mea...

Si softrans de ce nu ia masuri atunci?

Astfel de specimene ca studentii de care zici tu sunt uscaturile, exceptia, nu ne reprezinta! Nu stiu studenti care sa tot mearga la gara sa isi ia bilete ca sa nu se plictiseasca ) Da, de acord si cu aia ce zici tu insa pe unii s-ar putea sa nu ii afecteze deoarece oricum nu circulau cu trenul, asa ca mai bine amenda cate 50-100 lei sosita la domniciliu si trecuta la fisc daca nu e platita pentru fiecare de la al 4 le-a bilet in sus luat si neutilizat din vina sa in decurs de 6 luni. Exemplu: ai luat 10 bilete luna asta si nu ai fost prezent in trenuri? Se emite amenda pe cnp pentru 7x100=700 lei, platibili in 48 de ore doar 350. Nu platesti se pune poprire pe bursa si/sau cardul pe care primesti bani de la parinti/salariu de la locul de munca. Garantez ca unu nu ar lua bilete fara sa calatoreasca. Sa nu se considere nefolosire din vina sa legaturile pierdute datorita intarzierilor, iar daca s-a pierdut trenul din alte cauze sa se poata restitui biletul in conditii similare cu biletele cumparate contracost, atlfel sa se considere bilet neutilizat. Sau varianta 2 mai simpla: pentru biletele online sa se achite o mica taxa online ori la casierie in cont pentru procesarea rezervarii, nici dracu nu o sa se complice sa bage cardul sa faca rezervari chiar daca ar costa 50 de bani.

Oricum inainte de astea o vina mare o are chiar cfr-ul pentru biletele de student neutilizate, care nu permite restituirea biletelor de student daca renunti la calatorie, o intrerupi sau pierzi trenul! Inclusiv cand pierzi trenul de legatura datorita intarzierilor! Au ordin ,,de sus” sa faca tot ce pot se pare pentru a primi deconturi cat de mari.

Exemplu: Mi s-a stricat laptopul si trebuie sa merg pana acasa sa il iau altul de rezerva, am zis ca plec maine la ora 16 din orasul de studiu si ma intorc maine la ora 23 in orasul de studiu. Respectand recomandarile cfr, dar stiind si ca am ore pana la 15 mi-am luat bilet dus-intors de duminica seara, ei azi insa dupamasa am aflat ca un profesor a decis ca ar fi bine sa mai facem o recapitulare si exercitii pentru examen maine de la ora 15 pana la 17-18. Evident ca nu vreau sa lipsesc/nu imi permit sa lipsesc de la aceea recapitulare asa ca aman plecarea acasa pentru ziua de joi cand sunt liber si in care vroiam sa stau sa invat toata ziua, find o persoana corecta si de buna credinta merg cu biletul inapoi la gara in seara asta sa il restitui si sa iau altul pentru joi, ce sa vezi insa, casiera: e gratis, nu se restituie nimic, lasa-l incolo. Hai sa iti dau bilet pentru cand calatoresti si gata.

Nota, nu sunt in situatie cu laptopul dar am scris exemplul ca sa intelegeti de ce e vina cfr-ului. Personal de 3-4 ori am patit sa nu pot restitui bilete de student la cfr, si nu din vina mea ca au fost legaturi pierdute sau odata din cauza ca a intarziat 4 ore trenul la plecare si nu mai avea sens sa plec in ziua aia pentru ca aveam treaba la o institutie unde nu mai prindeam deschis.

Luna a scris:

In rest ar putea fi taxa procesare a biletului online 50 de bani-1 leu/tranzactie ori alte variante,

Nu ai voie să suprataxezi biletele de tren, că sunt cu tarife reglementate. Nici să suprataxezi tranzacţiile online nu ai voie, iar CFR Călători nu e BluAir sau Eventim să se înregistreze în Belgia sau Germania ca să poată să suprataxeze.

Luna a scris:

gen chiar sanctionarea studentilor daca fac rezervari repetate si din vina lor nu sunt in tren cu minim 50 lei/bilet luat si nefolosit. Oricum nu cred ca sunt prea multi ce iau bilete fara intentia de a calatorii.

Cum îi verifici dacă sunt în tren sau nu? Ştiu că există o idee din asta la nivelul UE, pentru verificarea ca la avion a călătorilor din trenuri, justificându-se că unul care ia bilet şi nu se suie ar putea fi un terorist care a pus o bombă în tren. Dar suntem departe de momentul ăla.

Si serviciul de rezervare telefonica cum exista si functiona pe baza de taxa de rezervare? Si reduceri cum se pot face la tranzactii online? Nah, totul este sa se vrea ca solutii se pot gasi, gen o taxa de serviciu suplimentar, gen notificare prin sms sau e-mail despre tren ce sa coste 50 de bani, reducere 100% pentru biletele contracost, studentii care chiar au nevoie sa calatoreasca ar plati taxa asta, nimeni nu ar plati insa chiar si asa ieftin doar ca sa se afle in treaba vazand ca trebuie sa dea cu cardul. Oricum asa cum am zis, nu prea sunt studenti ce sa ia intentionat bilete fara intentia de a le folosi, mare parte din vina e a cfr ca exista astfel de bilete, studentii fiind si ei victime uneori trebuind sa isi ia bilete intregi sau sa stea ore intregi in gari din cauza biletelor imposibil de restituit.

Pai in cazul biletelor online e simplu de verificat daca sunt in tren sau nu, se bifeaza pe lista de catre controlor si/sau bifarea intr-o baza de date online, stampile pe bilete ca in Ungaria, tablete conectate la sistem la controlori, se pot face modernizari nu sa ramanem in epoca de piatra cu totul scris doar pe hartie.

Edit: Sau varianta ce poate pare sf, dar nu costa mult si ar functiona anaiba de bine: aplicatie pe telefonul studentului si verificare/confirmare prezenta in tren dupa gps-ul telefonului. Ca doar cine isi ia bilete online sigur are si smartphone. Cu aia s-ar vedea anaiba de bine si daca ar fi absent din tren din vina lui sau nu.

Cea mai simplă soluție (dar aglomerăm un pic casele de bilete):

studentul are 2 opțiuni de validare pentru un bilet emis anterior intervalului de 120 de minute înaintea plecării trenului:
1. se prezintă la casele de bilete într-un interval de 120 de minute înaintea plecării trenului cu biletul și legitimația de student/CI, iar casiera va introduce și valida în sistem seria biletului și numărul trenului, neapărat verificând prezența legitimației de student/CI
2. se prezintă la automatele de bilete în același interval de timp menționat mai sus și introduce și validează seria biletului și numărul trenului, dar mai introduce și CNP-ul

Cea mai simplă soluție 2 (dar aglomerăm un pic controlorii):
Controlorii din stația de origine, cât și cei care se schimbă pe parcurs sau însoțitorii de la Vd/Vc vor primi de fiecare dată un cod unic format din cifre variabile (de ex. 7841 - marcă controlor și 1283 cod unic, deci 78411283) care va trebui comunicat studenților doar după pornirea din stația de origine/tranzit de schimb controlori. Aceștia introduc pe site-ul CFR (de ex. verifica.cfrcalatori.ro) CNP, numarul trenului și codul unic. Doar o dată se face validarea în parcurs, indiferent de câți controlori se schimbă.

Pentru simplificare, pe bilete se va imprima și coduri unice cu cifre variabile asociate unor serii de bilete, prima cifră fiind regionala aparținătoare gestionarului (1 - București, 2. Brașov, 3. Craiova, 4. Cluj, 5. Constanța, 6. Galați, 7. Iași, 8. Timișoara) și ar arăta astfel: 800009128, iar studentul introduce acel cod unic al biletului și codul unic al controlorului pe website sau trimite SMS pentru validare (tot codul, de ex. 80000912878411283). Rămâne în sarcina lui să se ocupe de validare!
Posibilitatea de a valida biletul se încheie la 1 oră după sosirea la destinația înscrisă pe bilet.

Acum, dacă totul pare prea greoi, atunci să se cumpere odată aparatele alea de citit QR!