Revista presei (partea II)

Chiar si primavara o poti pati la CFR.Eu in 2010 (tot cu trenul de Brasov) am stat 2 ore in Sinaia, timp in care alte trenuri au trecut nestingherite "cica erau mai importante".Fireste...era pe vremea modernizarilor de pe tronsonul Campina-Predeal!Dar acest tren in mod normal nu avea pe vremea acea mai mult de 10-20 de minute intarziere (eu am avut ghinionul sa am 2 ore inatrziere).

“Calatorii au beneficiat de transport pana la destinatia finala. Nu sunt percepute si nu vor fi percepute taxe suplimentare de transport in ciuda faptului ca nu se circula pe ruta directa, se circula pe ruta ocolita, pe unde se poate circula pe linii pe care se poate circula optim”, a declarat Adrian Vlaicu, directorul de marketing al CFR Calatori pentru Stirileprotv.

Ce spuneti de asta referitor la trenul groazei?

Este o bataie de joc, ar trebui sa iasa public si sa-si ceara scuze, impreuna cu demisia!Fireste ca intr-o tara civilizata aceasta calatorie (daca o putem numi calatorie) ar fi gratis, ba chiar si niste despagubiri simbolice cred ca s-ar preta!

Domnul Vlaicu este depasit total as fi curios ce il recomanda in postul de director de marketing cand nivelul oasagerilor transportati este in cadere libera si departamentul lui cam raspunde de cauza asta.Sa nu mai zic ca la tv se lauda ca sunt utilaje in teren ca s-au defectat asta e partea a doua!!

Oricum mie mi-ar fi placut sa fiu in trenul ala, sa mai iau si mancare/bautura moka, si sa am si cazare, totul la un pret de bilet normal de tren !!!

Astazi in Gara de Nord cand mai multe persoane intrebau ce fac nu baga nimic suplimentar spre Constanta ca stau aici de 2 zile si nu mai au bani de hotel de nimic , raspunsul a fost nu se circula si atat nici nu a stat la discutii cu ei a trecut la alta persoana . Eu am inteles ca angajatii CFR nu au respect pentru publicul calator pentru ca asa a fost mereu vrei sa mergi cu trenu ? astea sunt conditiile , vrei bine nu esti liber sa pleci , cam asa se intampla .

Pe peron ma uitam cum trage trenu de Sibiu , langa mine un grup de 4 femei angajate in regionala Bucuresti asteptau si ele trenu sa plece spre Ploiesti ; Campina si vorbeau de situatie ca in gara a inceput lumea sa faca scandal pentru ca nu este tren spre moldova , la care tot ele in ras si batjocora radeau ca : "auzi si la astia , vor tren suplimentar nu inteleg ca e linia blocata , cica sa le trimita elicopter avioane si ce le mai bubuie capul " radeau de nu aveau treaba , deci ............ asta e gandirea angajatilor CFR fata de noi cei ce platim bilete de asta nu mai vreau sa platesc bilet mai bine i dau lu nasu , asa e si el mai fericit ca se duce acasa cu ceva ban in buzunar si eu sunt fericit ca am iesit mai ieftin , asta e realitatea .

In general romanul este mai interesat de capra vecinului decat sa-si faca el bine treaba, sa castige mai bine si evident sa fie multumit. Probabil ca daca cucoanele aveau trenul anulat si nu puteau sa ajunga acasa, injurau de mama focului. Asa, ce le trebuie la moldoveni si la constanteni tren ? ele oricum isi primesc salarul, chiar daca se blocheaza toata reteaua feroviara !! Din pacate mentalitatea asta persista in toate domeniile, doar ca in sectorul privat te motiveaza un salar mai mare, sau perspectiva foarte probabila de a fi dat afara. Traim in Romania si asta ne ocupa tot timpul.

http://www.adevarul.ro/locale/alexandria/ger-tren-international-blocat-zapada-nameti-CFR-Alexandria-Teleorman_0_642536311.html

SI

http://www.monitorulsv.ro/Local/2012-02-08/Suceveni-captivi-in-trenul-groazei

karpaty a scris:

Astazi in Gara de Nord cand mai multe persoane intrebau ce fac nu baga nimic suplimentar spre Constanta ca stau aici de 2 zile si nu mai au bani de hotel de nimic , raspunsul a fost nu se circula si atat nici nu a stat la discutii cu ei a trecut la alta persoana . Eu am inteles ca angajatii CFR nu au respect pentru publicul calator pentru ca asa a fost mereu vrei sa mergi cu trenu ? astea sunt conditiile , vrei bine nu esti liber sa pleci , cam asa se intampla .

Pe peron ma uitam cum trage trenu de Sibiu , langa mine un grup de 4 femei angajate in regionala Bucuresti asteptau si ele trenu sa plece spre Ploiesti ; Campina si vorbeau de situatie ca in gara a inceput lumea sa faca scandal pentru ca nu este tren spre moldova , la care tot ele in ras si batjocora radeau ca : "auzi si la astia , vor tren suplimentar nu inteleg ca e linia blocata , cica sa le trimita elicopter avioane si ce le mai bubuie capul " radeau de nu aveau treaba , deci ............ asta e gandirea angajatilor CFR fata de noi cei ce platim bilete de asta nu mai vreau sa platesc bilet mai bine i dau lu nasu , asa e si el mai fericit ca se duce acasa cu ceva ban in buzunar si eu sunt fericit ca am iesit mai ieftin , asta e realitatea .

Daca am inteles eu bine angajatii CFR faceau "misto" de cei care voiau sa calatoreasca cu trenul in zonele blocate. Daca am inteles corect mesajul tau, consider ca "mistoul" era normal. Dupa parerea mea decat sa stai intr-un camp in frig (fara de nici unele) mai bine stai in gara si macar nu ingheti. Adica oricat de nesimtiti sunt cei de la CFR mi se pare lipsa de minte sa vrei sa ingheti de frig undeva blocat. Da, sunt de acord ca CFR nu si-a facut datoria sa deblocheze linia dupa ce s-a potolit viscolul, dar asta e alta chestiune. Insa sa fie o linie blocata si tu ca si calatori sa insisti aiurea (ca sa nu zic altfel) ca vrei sa mergi pe acolo....

dezamagitoare doamna Boagiu
aveam o alta impresie despre ea

SCANDAL: Boagiu DĂ VINA PE ANM pentru modul în care au fost deszăpezite drumurile
10 feb 2012, 12:59 | Actualizat (acum o oră)



Fostul ministru al Transporturilor Anca Boagiu a declarat că singurii care poartă o vină asupra modului în care au fost efectuate deszăpezirile drumurilor şi căilor ferate ar fi cei de la ANM, care nu ar fi dat un preaviz.

"Ceea ce n-a fost chiar în regulă a fost timing-ul în care noi am primit avertizările, care au fost fără preaviz. Nu se face nimeni vinovat. Ne uităm la vreme şi vedem cantitatea de zăpadă şi vântul puternic care au afectat ţara", a spus Boagiu, la conferinţa de bilanţ a Ministerului Transporturilor.

În acelaşi timp, ministrul a adăugat că, în ciuda condiţiilor meteo extrem de grele, drumarii şi angajaţii CFR care se ocupă de deszăpezire şi-au riscat viaţa pentru a debloca circulaţia.

La începutul săptămânii trecute Boagiu anunţa că responsabilii cu deszăpezirea care nu şi-au îndeplinit atribuţiile, din Ministerul Transporturilor şi companiile din subordinea instituţiei, vor fi sancţionaţi.

Ceremonia de predare-primire a portofoliului Transporturilor va avea loc vineri, de la ora 16.45.

nici iarna nu-i ca vara, ca sa citez un mare mentor al fostului ministru.

Ia mai dati-o de proasta ca nici cursiv nu e in stare sa vorbeasca, o traseista politica marca basesciana.

un video interesant :

http://www.realitatea.net/imagini-apocaliptice-cu-vremea-rea-filmate-din-tren-video_912617.html


IMAGINI APOCALIPTICE cu vremea rea, filmate din tren VIDEO
10 feb 2012, 10:59 | Actualizat (acum 4 ore)
Muncitorul CFR | Comentariu: Muncitorul CFR

Adevăratul motiv pentru care nu au circulat trenurile pe tronsonul Ciulniţa - Feteşti


video postat de un lucrator CFR


postez din comentarii :

Vai de capu lor! Si catenara e noua Pacat ca se alege prafu asa usor de ea. Zona aia se ruleaza cu 140 kw/h pe timp de vara, asa ca idee


Bravo voua ca ati filmat conditiile in care munciti! Pacat ca noi(ramura Linii) nu am facut acest lucru in timpul acestui viscol.


Daca incuiatii de la CFR dadeau aceste imagini in masmedia din timp, cu siguranta nu era asa aspru criticati. Puteau sa previna si calatorii din timp asupra faptului ca pot ramane inzapeziti oricand. Dar nu, prefera tacerea si sa ne spuna sa ne bucuram de faptul ca nu au cerut bani in plus de la cei care au fost plimbati in tara pe rute ocolitoare. Cand o sa cunoasca companiile de stat cuvantul TRANSPARENTA??? Era mult mai simplu si nu presupunea niciun efort din partea lor prezentarea acestor imagini.
Tot respectul pentru acei muncitori de la CFR care in asemenea conditii au incercat sa repare ceea ce sefii lor din birourile calde nu puteau sa explice.

De mentionat ca daca nu se producea fenomenul de "ploaie inghetata", catenara nu avea cum sa aiba asemenea oscilatii, indiferent de viteza vantului !

Intr-adevar, imaginile sunt socante...sa speram ca nu a fost afectata foarte tare catenara...o lucrare absolut noua care din pacate a trebuit sa treaca prin ce e mai rau...

Am vazut filmuletul postat de Dragos si din acest film trag doua concluzi
1)Linia de contact nu va rezista mai mult de 3 ani la un asemenea vant
2)In primavara va trebui sa fie schimbata toata linia de contatc si nu va costa mult