INTREBARI SI RASPUNSURI

Azi cine a filmat,la Baile Tusnad,din ultimul vagon ( 21-47) lui P 4015?

ravers75 a scris:

popovici a scris:

Intrebare: daca stie cineva vitezele maxime de circulatie reale pe M800 pentru A1821/1822 si A 1631/1632 , raman dator. Multumesc !

In mod sigur nu depasesc 140 km/h!

In mod sigur ambele trenuri nu depasesc 120 km/h

---

---

---

---

---

---

---

---

---

Intreba-se pe M800 numai.

ionutz72 a scris:

Intreba-se pe M800 numai.

Daca era cu 140 era si intre brazi-buc nord, asa ca...

Intrebare de baraj: este posibil 140 incepand cu 15.07 pentru A1821/1822 si A1631/1632 pe M800 ?

Slabe sanse. Vitezele in livrete se schimba in general la aplicarea noului plan de mers,adica in decembrie la noul mers...

Poate se face o exceptie... Mi se pare oricum ciudat ca rapidele sa faca acelasi timp ca si aceste accelerate pe tronsonul Fetesti-Ciulnita, respectiv 21 de minute din 15.07, desi Sageata si alte accelerate vor face 24 minute pe aceeasi distanta...
http://www.infofer.ro/R3.asp?idlink=1&cbodela=80361&cbopinala=80505&cbovia=0&cbosort=2&txttrnimpsos=&txttrnimpple=&cbonrmaxconex=0&txtnrrute=1024>&cboabatere=150&Plestart=00:00&pleend=23:59&sosstart=00:00&sosend=23:59&txtnrinreg=10&cbodata=7/16/2011&lng=1

[quote="maryus74"]

ravers75 a scris:

popovici a scris:

Intrebare: daca stie cineva vitezele maxime de circulatie reale pe M800 pentru A1821/1822 si A 1631/1632 , raman dator. Multumesc !

In mod sigur nu depasesc 140 km/h!

In mod sigur ambele trenuri nu depasesc 120 km/h

---

Sunt etajate ?

Ce înseamnă un C mare aplicat pe laterala unui vagon de marfă, încadrat parcă într-un cerculeț? Casat?

vagonul este conservat

Aha. Mulțumesc mult! Totuși, văd că pentru o parte din ele mai există speranță în vreun fel: toate Uagps-urile din gr. A Socola au fost duse la Remar Pașcani(deci vor fi făcute GFR). Săptămâna trecută era de asemenea o garnitură de Uagps-uri în gr. D, nu știu dacă a plecat sau nu... Oricum, sunt cu zecile prin gr. B...

[quote="Dragos"]

maryus74 a scris:

ravers75 a scris:

popovici a scris:

Intrebare: daca stie cineva vitezele maxime de circulatie reale pe M800 pentru A1821/1822 si A 1631/1632 , raman dator. Multumesc !

In mod sigur nu depasesc 140 km/h!

In mod sigur ambele trenuri nu depasesc 120 km/h

---

Sunt etajate ?

NU, doar rapidele sunt cu 140, la 160 in vara asta sperati degeaba

---

Si ca sa fi lamurit de ce cu 120 si nu cu 140, de ce sunt trenuri doar accelerate Buc-Ploiesti Vest/Sud apoi continua spre Ardeal sau Moldova cu 120 (numai cele de noapte), intrebarea asta e buna ptr cei de la plan mers trenuri calatori, sau de ce 12981/12982 (981/986 in livret central) trenuri de noapte sunt cu 120 si nu cu 140 cum sunt 983/982, 985/984

---

Odata stabilita o viteza la noul mers de tren ce intra in vigoare daca pune 140 atat ramane pana la noul mers nu se mareste peste noapte la 160 ca e gata nu stiu ce segment din tronsonul reabilitat, cu 160 va fi cand e gata 100% Buc-Constanta, pana atunci...

Maryus74, rezolva ecuatia asta si spune-ne vitezele reale de la 15.07.2011(nu cele din livret, pe care il am si eu si care se actualizeaza oricum in functie de lucrari, nu ramane batut in cuie din decembrie asa cum am mai auzit pe forum) ale trenurilor de pe M800 pe tronsoanele finalizate daca trenurile A 1631/1632 si A1821/1822 au aceiasi timpi de deplasare intre statii ca si rapidele Bucuresti-Constanta , iar Sageata de Tulcea are timpi mai slabi decat cele de mai sus. Ori Sageata nu prinde 120, iar acceleratele si rapidele (cu exceptia celor fara oprire) merg cu 120, ori se ridica la 140 atat pentru accelerate (doar cele in discutie) cat si pentru rapide. Un mers de tren de la mijlocul anilor 90' ne arata ca tronsonul Fetesti-Ciulnita se facea in 20' de trenurile care mergeau cu 140, acum se va obtine un timp de 21' atat cu rapidele cat si cu A1631/1632 respectiv A1821/1822, iar sageata va scoate 24'. Sigur, timpul mai poate scadea pana la 18' dar numai cu 140. Eu cred ca toate merg cu 120 dar sageata se misca mai greu, poate baga doar 110.