125 : Oravita - Anina

Rapid 695 din Bucuresti 22 45,Resita 7 24,vizitezi muzeul de locomotive ...
din Resita nord plecare ora 12 cu Regiotrans-ul pina la Oravita,cu schimbare in Berzovia ajunge pe la 14 40, imediat ai tren la Anina.De acolo se intoarce la Oravita pe la 19 10,la 19 35 ai regiotrans spre Berzovia,imediat ai spre Resita unde ajungi la 22 10 si prinzi rapidul de Bucuresti la 22 38.

Mersi mult

http://www.regiotrans.ro/mersul_trenului/timisoara/Timisoara_Nord--Resita_Nord_si_Retur.pdf

http://www.regiotrans.ro/mersul_trenului/timisoara/Berzovia--Oravita_si_Retur.pdf

Nu stiu de unde s-a pornit zvonul ca pe 1 noi. a.c. se va intrerupe circulatia pe Oravita-Anina dar a dat roade. Daca la trenul de 6:47 nu erau decat cateva persoane in tren (<20), la intoarcere, la 9:10 era trenul plin, nu mai gaseai loc pe scaun. Din cate am aflat de la turisti, tocmai de asta au venit - sa vada trenul pana nu il inchid. Controlorul din tren a zis ca nu se va inchide de la 1 noi. dar nu stia daca va mai avea mult de trait. Este o reclama gratuita de succes. Bravo!

In alta ordine de idei, linia este absolut superba, viteza redusa dandu-ti posibilitatea sa vezi peisajul in detaliu. Am prins si o vreme superba si am reusit sa fac cateva poze chiar de la spatele trenului unde am reusit sa deschid usa dintre vagoane. O sa incerc sa le pun zilele astea aici.

Ce pot sa va mai spun. Gara Oravita si-a restrans avtivitatea foarte mult cred. Acum sunt si cateva magazine in locul unor locuri cu alta destinatie in trecut cred. Biletele se vand in tren in weekend (dar la pret de casa) pentru ca nu este casierita acolo. Trenul a avut o intarziere la plecare de 4 minute. La dus controlorul ne-a spus ca va face focul abia la intoarcere, drept urmare ne-a fost cam frig, desi eram bine imbracati. Gara Anina este foarte frumoasa, dar nu stiu cat din ea mai este folosita. Biletele se cumpara de la Biroul de Miscare care arata aproape la fel ca acum, stiu eu, 60-80 de ani, ceea ce ii da un farmec si un aer aparte. Pe traseul de plecare s-a facut focul, dar nu stiu daca a avut efect foarte mare pentru ca oricum se facuse cald afara si era bine in tren. Probabil ca stiti tot felul de detalii despre linie. Mai multe decat mine oricum, deci nu o sa va fac sa cititi inutil in continuare. Un lucru care trebuie poate mentionat este ca in tunelul acela cel mai lung sa inflitrat cumva apa la vreo 100 m de intrarea dinspre Anina si se vedea frumos sclipirra luminilor de la intrare. Acum cat de buna o fi apa aceea acolo pentru tunel sau linie nu pot sa ma pronunt.

De asemenea am auzit ca s-a facut de curand un reportaj pe Oravita-Anina (cam acum 1 sapt.). Eu o sa-l caut si daca gasesc ceva o sa incerc sa revin cu informatii.

robertmok a scris:

Nu stiu de unde s-a pornit zvonul ca pe 1 noi. a.c. se va intrerupe circulatia pe Oravita-Anina dar a dat roade. Daca la trenul de 6:47 nu erau decat cateva persoane in tren (<20), la intoarcere, la 9:10 era trenul plin, nu mai gaseai loc pe scaun. Din cate am aflat de la turisti, tocmai de asta au venit - sa vada trenul pana nu il inchid. Controlorul din tren a zis ca nu se va inchide de la 1 noi. dar nu stia daca va mai avea mult de trait. Este o reclama gratuita de succes. Bravo!

In alta ordine de idei, linia este absolut superba, viteza redusa dandu-ti posibilitatea sa vezi peisajul in detaliu. Am prins si o vreme superba si am reusit sa fac cateva poze chiar de la spatele trenului unde am reusit sa deschid usa dintre vagoane. O sa incerc sa le pun zilele astea aici.

Ce pot sa va mai spun. Gara Oravita si-a restrans avtivitatea foarte mult cred. Acum sunt si cateva magazine in locul unor locuri cu alta destinatie in trecut cred. Biletele se vand in tren in weekend (dar la pret de casa) pentru ca nu este casierita acolo. Trenul a avut o intarziere la plecare de 4 minute. La dus controlorul ne-a spus ca va face focul abia la intoarcere, drept urmare ne-a fost cam frig, desi eram bine imbracati. Gara Anina este foarte frumoasa, dar nu stiu cat din ea mai este folosita. Biletele se cumpara de la Biroul de Miscare care arata aproape la fel ca acum, stiu eu, 60-80 de ani, ceea ce ii da un farmec si un aer aparte. Pe traseul de plecare s-a facut focul, dar nu stiu daca a avut efect foarte mare pentru ca oricum se facuse cald afara si era bine in tren. Probabil ca stiti tot felul de detalii despre linie. Mai multe decat mine oricum, deci nu o sa va fac sa cititi inutil in continuare. Un lucru care trebuie poate mentionat este ca in tunelul acela cel mai lung sa inflitrat cumva apa la vreo 100 m de intrarea dinspre Anina si se vedea frumos sclipirra luminilor de la intrare. Acum cat de buna o fi apa aceea acolo pentru tunel sau linie nu pot sa ma pronunt.

De asemenea am auzit ca s-a facut de curand un reportaj pe Oravita-Anina (cam acum 1 sapt.). Eu o sa-l caut si daca gasesc ceva o sa incerc sa revin cu informatii.

ai fost cumva pe 31oct pe acolo?)

Da. Am plecat cu 6:47 si m-am intors cu 11:08. La intoarcere am facut poze cu usa deschisa prin spatele ultimului vagon. Dar nu toate sunt reusite si nu am prins toate frumusetile traseului decat cu ochii (fara Maniel Tunel, fara unele tunele etc.). Asta pentru ca era cam aglomeratie si oricum nu stiu inca sa pozez tehnica (adica, eu pozez pentru efect, nu imi dau seama daca o poza simpla cu un tunel - enential intr-un unghi mai cunoscator - are valoare sau nu).

Esti cumva din grupul care venise cu masina de la Timisoara?

Astazi inca apare pe infofer deci nu cred ca s-a inchis

robertmok a scris:

Da. Am plecat cu 6:47 si m-am intors cu 11:08. La intoarcere am facut poze cu usa deschisa prin spatele ultimului vagon. Dar nu toate sunt reusite si nu am prins toate frumusetile traseului decat cu ochii (fara Maniel Tunel, fara unele tunele etc.). Asta pentru ca era cam aglomeratie si oricum nu stiu inca sa pozez tehnica (adica, eu pozez pentru efect, nu imi dau seama daca o poza simpla cu un tunel - enential intr-un unghi mai cunoscator - are valoare sau nu).

Esti cumva din grupul care venise cu masina de la Timisoara?

da doi adulti si 3 mai tineri care eram la vagonu restaurant )

Da, imi aduc aminte de voi. La dus si la intors ati stat in picioare la capatul celui de-al doilea vagon. Erati cu domnul care mi-a spus ca a lucrat la CFR si ca aflase de Oravita-Anina si detalii despre linie dintr-un Mers al Trenurilor.

Daca gresesc, corecteaza-ma!

robertmok a scris:

Da, imi aduc aminte de voi. La dus si la intors ati stat in picioare la capatul celui de-al doilea vagon. Erati cu domnul care mi-a spus ca a lucrat la CFR si ca aflase de Oravita-Anina si detalii despre linie dintr-un Mers al Trenurilor.

Daca gresesc, corecteaza-ma!

ambii lucreaza la CFR si probabil ai vorbit cu cel cu ochelari si mai plinut ca eu de cand a intrat nasu am plecat in spate sa nu imi taie bilet ) oricum vom face un reportaj frumos cel mai probabil pe railnet.ro si pe rom-trains....eu eram cel cu hanoracul imblanit....tu erai din grupul ce era in ultimul salon?

The Legend a scris:

robertmok a scris:

Da, imi aduc aminte de voi. La dus si la intors ati stat in picioare la capatul celui de-al doilea vagon. Erati cu domnul care mi-a spus ca a lucrat la CFR si ca aflase de Oravita-Anina si detalii despre linie dintr-un Mers al Trenurilor.

Daca gresesc, corecteaza-ma!

ambii lucreaza la CFR si probabil ai vorbit cu cel cu ochelari si mai plinut ca eu de cand a intrat nasu am plecat in spate sa nu imi taie bilet ) oricum vom face un reportaj frumos cel mai probabil pe railnet.ro si pe rom-trains....eu eram cel cu hanoracul imblanit....tu erai din grupul ce era in ultimul salon?

Nu te supara , dece ai fugit in spate sa nu iti taie bilet ? e cumva prea mult 4,4 lei calatoria ........daca esti pasionat si faci asa atunci ce sa mai zicem de x si y , mai avem pretentii sa tina CFR-ul trenurile , bine face ca le scoate sa vedem atunci cine dadea la nasu cate 1-2 lei ca e obligat sa plateasca bilet la rata sau maxi-taxi la astea nu merge cu 1 leu .

karpaty a scris:

The Legend a scris:

robertmok a scris:

Da, imi aduc aminte de voi. La dus si la intors ati stat in picioare la capatul celui de-al doilea vagon. Erati cu domnul care mi-a spus ca a lucrat la CFR si ca aflase de Oravita-Anina si detalii despre linie dintr-un Mers al Trenurilor.

Daca gresesc, corecteaza-ma!

ambii lucreaza la CFR si probabil ai vorbit cu cel cu ochelari si mai plinut ca eu de cand a intrat nasu am plecat in spate sa nu imi taie bilet ) oricum vom face un reportaj frumos cel mai probabil pe railnet.ro si pe rom-trains....eu eram cel cu hanoracul imblanit....tu erai din grupul ce era in ultimul salon?

Nu te supara , dece ai fugit in spate sa nu iti taie bilet ? e cumva prea mult 4,4 lei calatoria ........daca esti pasionat si faci asa atunci ce sa mai zicem de x si y , mai avem pretentii sa tina CFR-ul trenurile , bine face ca le scoate sa vedem atunci cine dadea la nasu cate 1-2 lei ca e obligat sa plateasca bilet la rata sau maxi-taxi la astea nu merge cu 1 leu .

lasa ca le ajunge cate bilete am tot platit pana acuma pe alte rute se compeseaza astia 4.4 lei + ca una din persoanele cu care eram il cunostea si neo zis ca peste noi trece deci cum nu so tinut de cuvant asa am vazut si eu un peisaj fain si am mers in spate sa fac poza )

http://www2.tvr.ro/webcast/WebPla...-07-20-24.flv&name=Tema+zilei

Antena 1

http://observator.a1.ro/monden/Calatorie-in-timp_22789.html

Romania Libera

http://www.romanialibera.ro/actua...umentul-cu-locomotiva-204517.html
Multumiri Cristi CFR!

http://www.tvr.ro/articol.php?id=92183&c=6754

karpaty a scris:

http://www.tvr.ro/articol.php?id=92183&c=6754

Mai bine se arunca Berceanu de mana cu Udrea de pe viaduct..