Mersul trenurilor 2010-2011

Ion Calin a scris:

mai am o intrebare pt tine karpaty
in 1996 cand plecam de la timisoara spre craiova trenul IC cu plecare la 06.00 oprea numa la drobeta apoi craiova unde schimbam pt dragasani
de ce acum are opriri ca si un accelerat...

Pai o varianta ar fi sa aibe mai multi calatori , daca atunci in '96 trenurile IC erau cele mai sprintene nu putem spune acelasi lucru si acum , daca stai si faci o comparatie intre mersurile de tren ai sa vezi ca la inceput primele IC au fost introduse in plus fata de ce trenuri erau la acea vreme ulterior cu trecerea timpului unele trenuri acc au fost transformate in rapide apoi IC , iar acum opresc in mai multe statii pentru a avea mai multi calatori si un venit mai bun , daca ar opri doar in Craiova si Tr. Severin intre Buc. si Timisoara atunci mai mult de 2 vag. nu cred ca ar avea .

A inceput tiparirea cartii sau nu mai apare deloc?

bogdan srl a scris:

A inceput tiparirea cartii sau nu mai apare deloc?

Au inceput sa fie tiparite cartile, din spusele unui prieten din palat.

Multumesc pentru raspuns.Inseamna ca saptamana viitoare ar putea sa apara.

Nu pot sa cred ca au scos personalul de la 6:43 de pe Brasov - Bucuresti Nord

La agentie in Brasov mia zis zis sar putea sa apara cartea saptamana asta daca merg lucrurile cum trebuie...

La Ploiesti au spus ca imediat dupa 1 decembrie va aparea insa nu stie exact ziua. Acum am asteptat atata nu murim sa mai asteptam pana pe 5-6.

Cat despre P 3002 Brasov-Buc.Nord trenul pleca cam cu 100 de calatori din Brasov pe la Ploiesti avea maxim 200 iar intre Ploiesti si Bucuresti avea maxim 400. Faza e ca 75% din calatori erau blatisti, iar acum cu noul mers vad ca nu circula sambata si duminica.

Si mai bine decat sa incerci sa reduci frauda mai bine sa il scoti de tot?..Sa sufere toti pentru niste nesimtiti in loc sa scoata niste mucegaiti din aia de la regionale sa faca controale ca si asa stau degeaba..

Controale am prins mereu pe 3002 , de multe ori la plecarea din Brasov, de vreo cateava ori dupa ce pleaca din Sinaia , si de cateva ori dupa ce pleaca din Campina sau Floresti. Iar intre Pl.Vest si Bucuresti am prins de vreo 2-3 ori , de obicei controlul se urca de la PL.Vest si incepeau controlul dupa ce pleca trenul din Peris.

Nu apare nici in timpul saptamanii . Il scot de tot nesimtitii.

Din 13 Dec 2010, P 3002 va circula de luni pâna vineri in relatia Câmpina (09:25) - Bucuresti Nord (11:20)

nu este o noutate dar fiti atenti am auzit pe la depou ca mersul va avea multe tecturi (greseli)

jionutz a scris:

mai am o intrebare pt tine karpaty
in 1996 cand plecam de la timisoara spre craiova trenul IC cu plecare la 06.00 oprea numa la drobeta apoi craiova unde schimbam pt dragasani
de ce acum are opriri ca si un accelerat...

pe langa explicatiile primite de la karpaty:
1. Din 1996 si pana acum au aparut parlamentari si prin Lugoj, Caransebes, Orsova, Strehaia, Filiasi etc care vor sa calatoreasca numai cu IC pana acasa sau au promis alegatorilor din circumscriptie asta.
2. Ceea ce se intampla acum cu IC-urile nu e prea corect deoarece exista o reglementare la nivel european care precizeaza sau recomanda ca trenurile IC sa opreasca NUMAI in municipiile resedinta de judet; trenurile rapid sa opreasca in plus si in orasele cu peste "n" locuitori iar acceleratele in toate orasele(fara comune si sate).

IonutCFR2009 a scris:

Din 13 Dec 2010, P 3002 va circula de luni pâna vineri in relatia Câmpina (09:25) - Bucuresti Nord (11:20)

Sper doar sa fie temporar si sa il bage inapoi pe ruta obisnuita.

in livret e trecut pana la campina