Revista presei

Subiect: Re: Revista presei Joi Apr 11, 2024 9:37 am

Adrian78 a scris:: Oare o sa plătească penalități?

https://www.bizbrasov.ro/2024/04/09/alstom-penalitati-trenuri-trasee-brasov/

La cum stăm cu bugetul (toate programele UE sunt supra-contractate), mai simplu ar fi să se scadă penalităţile din sumele pe care statul le are de plătit.

_________________
:TTT:

Subiect: Re: Revista presei Joi Apr 11, 2024 12:26 pm

Vești bune. Cu ocazia achiziționării biletului de tren catre Curtea de Argeș ( cu scopul de a vedea lucrarile pe L101 cat si a vedea starea stației Curtea de Argeș), am observat că la automatele de bilete figureaza stațiile București Vest și București Progresul.

Subiect: Re: Revista presei Vin Apr 12, 2024 8:34 am

https://clubferoviar.ro/inchiderea-garii-de-nord-cirstoiu/

Cîrstoiu, pe urmele lui Mitrea. Vrea să închidă Gara de Nord și s-o facă muzeu și parcare

iar imbecilitatea asta monkey

Subiect: Re: Revista presei Vin Apr 12, 2024 11:08 am

Pai ce sa zica si el?
omul e rupt de realitatea socială si administrativa din Romania.

Nu stie cum functioneaza societatea.

Subiect: Re: Revista presei Vin Apr 12, 2024 1:23 pm

doctoru are locul 3 asigurat,nu mai mult

Subiect: Re: Revista presei Sam Apr 13, 2024 8:52 pm

https://clubferoviar.ro/bdz-achizitioneaza-vagoane-db/

cfr calatori ar putea face la fel ......si sa trimita la casat seria 2049

Subiect: Re: Revista presei Sam Apr 13, 2024 10:42 pm

Re6/6 a scris:: https://clubferoviar.ro/bdz-achizitioneaza-vagoane-db/

cfr calatori ar putea face la fel ......si sa trimita la casat seria 2049

Peste zece ani cand o sa se amortizeze

Subiect: Re: Revista presei Lun Apr 15, 2024 6:57 pm

Adrian78 a scris:: Peste zece ani cand o sa se amortizeze

sunt amortizate.....mai putin ultimele la care s-au facut reparatie generala

Subiect: Re: Revista presei Lun Apr 15, 2024 8:02 pm

Re6/6 a scris:

Adrian78 a scris:: Peste zece ani cand o sa se amortizeze

sunt amortizate.....mai putin ultimele la care s-au facut reparatie generala

Aseara au trimis vagonul 20-54-025 cu 1835 de la Craiova la Remarul Cluj Napoca

Subiect: Re: Revista presei Mar Apr 16, 2024 11:12 am

https://www.railwaygazette.com/traction-and-rolling-stock/stadler-selected-for-bulgarian-double-deck-train-order/66346.article?utm_source=rss&utm_medium=Sendible&utm_campaign=RSS&fbclid=IwAR15eRtyIf64gtQEGN0LdbIO1VC43pL1cT4HL-jGT8o0VE0CXZWPF5jTpmU

Din astea ar trebui și la.noi la trenurile IC dar cu interior cu 3 niveluri de confort că cele din Azerbaijan și Georgia

Subiect: Re: Revista presei Mier Apr 17, 2024 7:36 pm

Adrian78 a scris:: https://www.railwaygazette.com/traction-and-rolling-stock/stadler-selected-for-bulgarian-double-deck-train-order/66346.article?utm_source=rss&utm_medium=Sendible&utm_campaign=RSS&fbclid=IwAR15eRtyIf64gtQEGN0LdbIO1VC43pL1cT4HL-jGT8o0VE0CXZWPF5jTpmU

Din astea ar trebui și la.noi la trenurile IC dar cu interior cu 3 niveluri de confort că cele din Azerbaijan și Georgia

nici vorba...la noi poate vin astea https://clubferoviar.ro/23-de-locomotive-noi-si-noua-rame-re-ir-2/

Subiect: Re: Revista presei Mier Apr 17, 2024 7:52 pm

Au scos din caietul de sarcini partea cu BoBo și au scăzut viteza la 160 km/h sa se incadreze și Softronic
Poate erau bune vreo 15 locomotive Dualmode sau macar lastmile ca la cate deranjamente sunt la.noi la LC sau sa împingă singure garniturile.in grupele.tehnice

Subiect: Re: Revista presei Vin Apr 19, 2024 3:47 pm

Iara prizează ăștia leuștean

https://clubferoviar.ro/propunere-electorala-semicentura-feroviara-pentru-cluj-napoca/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2kQPUjI0UZRR8nzGedxAmeoCmfii-laCdB8_8UJ9XMoHFet6oVK21wsMU_aem_Adn96sKnXzPNKCDkNLeP9UOFCEPqdtAk_yfm4ksgi0Xz8K2V-5iIGQgmANyvS78HH83VumKgPQDK4XPyDpuMcx78

Subiect: Re: Revista presei Sam Apr 20, 2024 7:59 pm

Ukraine begins construction of standard-gauge line to the EU
The 22km line from Uzhhorod to Chop on the border with Hungary and Slovakia will enable the start of cross-border passenger services and boost rail freight.

The prime minister of Ukraine, Mr Denys Shmygal, and the UZ board chairman, Mr Yevhen Lyashchenko, presided over the ceremony.
Photo Credit: X/Ukrzaliznytsia
UKRAINIAN Railways (UZ) has commenced construction of a 1435mm-gauge line between Uzhhorod and Chop on the Slovakian and Hungarian borders, a key step in integrating the Ukrainian network with the European Union (EU).

A track laying ceremony took place for the project on April 11, which was attended by the prime minister of Ukraine, Mr Denys Shmygal, and the UZ board chairman, Mr Yevhen Lyashchenko.

The project involves laying 22km of 1435mm-gauge track on the existing 1520mm-gauge line as well as reinforcing existing structures and upgrading signalling.

Project documentation and a feasibility study was completed in 2021-22 and Shymygal says that full construction will commence next month. Funding from the EU’s Connecting Europe Facility (CEF) will finance 50% of the project, which is estimated to cost Hryvnia 1.3bn ($US 32.9m).

UZ says completion of the standard-gauge line will enable it to launch direct cross-border passenger services from Uzhhorod to destinations across Europe, transforming the station into a hub for international travel. It also expects the line to facilitate freight movements to and from the EU.

UZ is targeting electrification of the line as the next stage in the project and is seeking co-financing from the next round of CEF funding. It is also exploring the feasibility of extending the 1435mm-gauge line to Lviv.

For detailed data on European rail projects, subscribe to IRJ Pro.

Categories: Europe, Main line, News
Tags: CEF, Hungary, Slovakia, Ukraine, Ukraine Railways UZ

Subiect: Re: Revista presei Sam Apr 20, 2024 9:57 pm

aia parca erau distrusi de razboi ...

» Revista presei
» Revista presei
» Revista presei (partea I)
» Revista presei (partea III)
» Revista presei