DE VORBA CU CONDUCEREA OPERATORULUI FEROVIAR REGIOTRANS

catalin2014 a scris:

De la noul mers 2014-2015 vor mai fi trenuri pe relatia Dorohoi-Leorda-(Botosani)?

Din ce am inteles de la un mecanic, trenurile sunt limitate pe Dorohoi-Leorda pentru ca se lucreaza la linie la orele la care trece trenul

FoFo650 a scris:

catalin2014 a scris:

De la noul mers 2014-2015 vor mai fi trenuri pe relatia Dorohoi-Leorda-(Botosani)?

Din ce am inteles de la un mecanic, trenurile sunt limitate pe Dorohoi-Leorda pentru ca se lucreaza la linie la orele la care trece trenul

Ce se lucreaza pe Leorda-Botosani?

is anulate din cauza lipsei de calatori va fi doar o pereche de tren.

Buna ziua.
Va rog sa luati in considerare introducerea unor automotoare care sa aibe si locas pentru bagaje la trenurile BRASOV - IASI si retur. Sunt multe zile in care circula plin, respectiv coboara si urca in diferitele gari de pe traseu destui calatori.

Am vazut personal ieri cand am fost cu el pe o anumita distanta.

Va multumesc.

Dar toate automotoarele au spaţiu pentru bagaje în vagonul motor :shock:

Dupa ce ca este aglomerat nici nu ai unde sa pui bagajele din cauza lipsei spatiului de bagaje.

Daca nici in motoarele RGT nu ai loc pentru bagaje atunci trebuie mers cu tractorul cu remorca.

FoFo650 a scris:

In cazul in care veti achizitiona material rulant veti achizitiona tot automotoare frantuzesti (X4500/X4700)?

Avem 3 furnizori cu care discutam, la momentul curent niciuna dintre oferte nu este perfectata, din motive ce nu tin de RT, de aceea ne e greu sa confirmam ceva, mai ales ca unul dintre furnizori semnase pre contract in primavara dar nici acum nu s-a finalizat contractul principal.

catalin2014 a scris:

De la noul mers 2014-2015 vor mai fi trenuri pe relatia Dorohoi-Leorda-(Botosani)?

Da, insa nu putem confirma inca numarul de perechi pentru ca nu s-a finalizat Pachetul Minim Social pe 2015.

dan tm a scris:

Daca nici in motoarele RGT nu ai loc pentru bagaje atunci trebuie mers cu tractorul cu remorca.

Unele automotoare au un spatiu minim de depozitare bagaje in compartimente si pentru unii calatori e dificil sa le depoziteze in compartimentul special. Studeim variante de a crea spatii de depozitare mai multe in compartimente.

La versiunea ,,modernisation lejere" am văzut că sunt în saloane locuri mai mari pentru bagaje.
Însă paporniţele cu brânză, scândurile, sacoşele de rafie pentru vândut în piaţă ar trebui să stea în spaţiul de la capătul automotorului. Evident, fiind în România, oamenii preferă să le pună lângă ei, eventual pe scaune... fie din comoditate, fie de frică să nu plece altcineva cu ele.

Pai isi pot pune bagajele sus acolo ca e loc. Doar nu toata lumea are bagaje mari, pot pune si deasupra altui scaun.

dan tm a scris:

Pai isi pot pune bagajele sus acolo ca e loc. Doar nu toata lumea are bagaje mari, pot pune si deasupra altui scaun.

Din pacate unele AMX nu au spatii de depozitare deasupra decat la capetele compartimentului, ptr un numar limitat de bagaje.

În staţia Braşov există un panou al Softransului chiar la intrare, cu orarul şi tarifele. Mulţi, inclusiv studenţi, îl văd şi aleg trenul Softrans, după care se frig, pentru că Softransul refuză să aplice reducerile legale.

De ce nu instalaţi ceva asemănător (banner, ,,capră" sau alt mijloc de informare), fie el şi doar deasupra ghişeelor Regiotrans, dar pe care să scrie mare: ,,Braşov - Bucureşti, durata 2h50min, plecări la orele x, y, z, a, preţ 25,5 lei, preţ pentru elevi, studenţi şi pensionari 12,75 lei; Braşov - Craiova, durata 6h45, plecări la orele x, y, preţ 47,5 lei, preţ pentru elevi, studenţi şi pensionari 23,75 lei; Toate trenurile beneficiază de: aer condiţionat, prize, loc pentru biciclete şi bagaje" (eventual Wi-Fi când va fi disponibil).

La faza asta chiar ai un fix, ai o problema, daca ti s-a pus pata pe un tren/grupa/operator feroviar nimeni si nimic nu iti schimba ideile si parerile . Da lasa domnule lumea in pace, e loc pentru tota lumea, ca fapt divers sa sti ca ieri in Hyperion nu a comentat nimeni ca nu se dau reduceri, ba chiar au fost si studenti care din start au scos banii pentru pret intreg si prefera trenul ca este modern si confortabil, au urcat si familii cu copii de 7-10-14 ani care la fel au platit intreg si pentru copil fara sa intrebe macar de ce nu se acorda reducere, sunt persoane care prefera sa plateasca intreg doar pentru confort, de ce trebuie sa iei foc asa ca Hyperion nu acorda reducere ?
Cine vrea reducere are varianta CFR si RT .