Locomotive clasa 47 (Vol. II)

[img] [/img]

Delfini de azi

91-53-0-477-784-9



cu R832, 91-53-0-477-753-4




91-53-0-477-598-3



Gara de Nord

cu Ister,91-53-0-477-821-9





91-53-0-477-802-9

802

821 , Martisorul'

91-53-0-477-785-6,cu R347



91-53-0-477-871-4



Gara de Nord,26.06.2011

91-53-0-477-773-2,la Sighet



cu R827, 91-53-0-477-703-9_R827



Gara de Nord,26.06.2011

91-53-0-477-598-3



91-53-0-477-538-9


Gara de Nord,26.06.2011

91-53-0-477-345-9, cu R346



cu Ister, 91-53-0-477-268-3



cu R832, 91-53-0-477-054-7



Gara de Nord,26.06.2011

Delfinul 785 cu R347 (Viena-Bucureşti) oprit la linia 5 directă a gării Câmpina.

De 2 ori in ultimile 2 saptamanii am vazut un delfin care trage vag de traverse noii pentru Campina-Predeal. Nu mai tin minte numarul dar nu este cu 477 ci su 476 si are designul la fel ca delfinii de la CFR seria 477.

Daca e 476, sigur e 692, fosta de Bucuresti Calatori inchiriata la LSD sau ce firma era, nu mai stiu.

TonyGFR a scris:

Daca e 476, sigur e 692, fosta de Bucuresti Calatori inchiriata la LSD sau ce firma era, nu mai stiu.

Rail Cargo Austria

Nu știu să mai fie vreun alt delfin(loco vopsită în schema asta) la marfă în afară de 692.

P.S: Nu mai există LSD, ci DBSR (Deutsche Bahn Schenker Romtrans).

Ar mai fi decat o singura locomotiva cu schema asemanatoare, 40-0006-3 a AWA Brasov, dar nu cred ca e aia daca paall a spus ca era 476. 692 era singura 476 Delfin, era una 476 si la Unicom, parca 476-531-9 dar era schema verde albastru, si 476-555 tot a Unicom, in aceeasi schema.