309 : Turda - Campeni - Abrud

In legatura cu aceasta linie, si, in general, cu toate caile ferate de ecartament ingust, aflate in proprietatea CFR-Infrastructura: de ce nu sunt concesionate aceste linii, catre asociatii de turism feroviar din Elvetia, Austria, Germania, etc. (dar sa fie verificate foarte bine, pentru a nu ne trezi cu surpriza ca in spatele unei astfel de asociatii sa fie vreo firma de "recuperare fier vechi"), cu obligatia acestora de a le intretine, exploada, si eventual chiar reconstrui, iar guvernul si autoritatile locale (consiliul judetean, primarii) sa le ofere unele facilitati (reduceri de impozite, consultanta tehnica si de siguranta a circulatiei din partea AFER gratuita, etc) ?

Poate in Iulie cand vor fi zilele orasului Campeni ? Acum in Iunie de zilele orasului Abrud timpul e pierdut .

@ ldh80 Liniile inguste sunt in proprietatea SC SAAF SA.

O bucata de linie de pe linia salvat de mine...daca nu ajungea la fier vechi.
Aceasta linie a fost demontata de la iesirea din Turda, unde s-a construit autostrada Transilvania. ...de acolo am luat eu bucata asta de linie.

@karpaty : probabil pe Abrud-Turda nu va ma circula niciodata vre-un tren/material rulant de cale ferata .
Linia a intrat intr-o degradare puternica ( cel putin asa mi se pare mie ) , intreprinzatorii au inceput sa ia cu "japca" cladirile , de "metale pretioase" nu mai zic nimic .Altii s-au apucat sa construiasca cum vor muschii lor . Eu zic sa te apuci sa strangi poze si filme ca de "live" nu prea mai sunt sperante .
Ultimul tren care a intrat in gara Abrud a fost in Octombrie 2010 , eveniment bine documentat de colegii din vestul europei !
p.s. in romanika stie cineva de existenta vreunui speeder de cale ingusta ceva de genul "ciclodrezina" de la Agnita ?

Calea ferată a mocăniţei de pe Valea Arieşului este dezmembrată bucată cu bucată şi transportată în judeţul Mureş, la Miheşu de Câmpie.
...............
Mai multe TiR-uri cu gabarit depăşit şi o macara, un tractor fără număr de înmatriculare .... manipulate de circa douăzeci de oameni. Iată o desfăşurare de forţe suficientă pentru a atrage atenţia celor care trec pe drumul dintre Turda şi Abrud, în zona localităţilor Lungeşti, Vidolm, Buru.
...............
Iată ce se menţiona în ordinul de deplasare cu nr. 103/39 din 7 noiembrie 2011, .... ordin emis de Serviciul Regional al SAAF Timişoara: ”Hanciu Gheorghe, inspector special I este delegat pentru predare cu proces-verbal materiale CF Turda-Vidolm către firma SC Indor Mur Exim SRL Târgu Mureş în vederea …..(indescifrabil) ulterioare a unei custodii”.
...............
Este vorba de 25 de kilometri de cale ferată dintre Vidolm şi Turda, care nu face parte din patrimoniu.”
Omul vorbeşte despre porţiunea căii ferate înguste Turda-Abrud din judeţul Alba pentru că autorităţile judeţene de acolo şi-au făcut treaba, spre deosebire de cele din judeţul Cluj. Cei din Alba au reuşit să declare calea ferată de la Abrud până la limită cu judeţul Cluj ca parte a patrimoniului cultural.

http://www.ziarul21.ro/new/index.php?option=com_content&view=article&id=8239:alert-ni-se-fur-mocnia&catid=39:actualitate&Itemid=58

Era culmea sa scoata Abrud-Campeni . Daca de milimetrica A3 au scapat liniile de la Turda la Vidolm, de astia n-au scapat. Radea catalinpavel de ei ca nu gasesc linie de tipul acela, acuma au gasit

....si eu cand mi-am aruncat ochii prima oara pe pozele de mai sus, la prima aparenta am avut impresia ca sunt aduse linii pentru montare! :shock: nu ca se scot!

Se scot si se pun in alta parte, nu vad problema.

Problema este ca se distruge o parte din cea mai frumoasa linie ingusta ce a fost a CFR.

Poate si aceasta linie va avea pe viitor noroc cum a avut si 407+408 , nu se stie niciodata mai ales ca ofera peisaje foarte frumoase !

Poate o scot ca sa schimbe linia

Trei bărbaţi din Baia de Arieş au fost prinşi marţi, 10 ianuarie, şi sunt cercetaţi de poliţişti. Sunt acuzaţi că ar fi furat 14 bucăţi de şină de cale feratăe de pe tronsonul de cale ferată îngustă Baia de Arieş – Abrud

http://www.adevarul.ro/locale/alba_iulia/Liber-ferata-circulaMocanita-trenuletul-motilor_0_625737687.html

Cum reusesc sa stea angajatii sanatosi dpdv mental cu toate furturile astea Dupa ce ca nu o duc prea bine mai stau sa si repare ce strica altii.

Iata o fotografie de acum 30 de ani chiar din zona din care au inceput sa extraga liniile

http://www.carpati.org/poze_fotografii/trascaului/o_calatorie_cu_...mocanitza/46207/