305 : Campia Turzii - Turda

Am cautat pe net informatii despre acest tronson dar nu am gasit mare lucru. Din cele gasite pana acum fac un mic rezumat.

Tronsonul Campia Turzii - Turda a fost inaugurat la 19 iunie 1885 pentru a deservi populatia de pe valea Ariesului, realizandu-se astfel legatura cu linia 309 Turda - Campeni - Abrud. Linia este electrificata si actualmente este deschisa ca linie industriala si folosita de fabrica de ciment Holcim de la Turda. Motivul pentru care transportul de calatori a decazut pe acest tronson este aparitia liniilor de autobuz, care efectueaza curse intre cele doua municipii. De asemenea, Turda are, sau mai degraba avea, doua gari: Gara Mare, care actualmente este folosita pentru marfa, si Gara Mica, folosita pentru trenurile de calatori si marfa de pe linia 309 Turda - Campeni - Abrud, tronson de linie ingusta care, din cate stiu, este desfiintat. La 1 aprilie, 2010, agentia de voiaj CFR din Turda a fost inchisa definitiv.

Din cate stiu eu, linia Campia Turzii - Turda nu este electrificata.

Andrei a scris:

Din cate stiu eu, linia Campia Turzii - Turda nu este electrificata.

Este electrificat din Campia Turzii pana in Triaj in Turda

Asta n-am stiut. Mersi pentru corectare.

tudor_vl a scris:

Am cautat pe net informatii despre acest tronson dar nu am gasit mare lucru. Din cele gasite pana acum fac un mic rezumat.

Tronsonul Campia Turzii - Turda a fost inaugurat la 19 iunie 1885 pentru a deservi populatia de pe valea Ariesului, realizandu-se astfel legatura cu linia 309 Turda - Campeni - Abrud. Linia este electrificata si actualmente este deschisa ca linie industriala si folosita de fabrica de ciment Holcim de la Turda. Motivul pentru care transportul de calatori a decazut pe acest tronson este aparitia liniilor de autobuz, care efectueaza curse intre cele doua municipii. De asemenea, Turda are, sau mai degraba avea, doua gari: Gara Mare, care actualmente este folosita pentru marfa, si Gara Mica, folosita pentru trenurile de calatori si marfa de pe linia 309 Turda - Campeni - Abrud, tronson de linie ingusta care, din cate stiu, este desfiintat. La 1 aprilie, 2010, agentia de voiaj CFR din Turda a fost inchisa definitiv.

Era ceva normal sa inchida acea agentie de voiaj,totusi o pereche de trenuri puteau sa circule intre Turda si Cluj Napoca.

Turda - Cluj pe calea ferata sunt 60 km iar pe sosea 30.. Nu stiu cat succes ar fi avut acel tren...Microbuzele Cluj - Turda sunt cata frunza si iarba..

Turda e un municipiu destul de mare ,pentru reducerea timpului de parcurs ar trebui sa opresca decat in Campia Turzii....poate pentru studenti care invata in Cluj Napoca ar fi o alternativa .

E o linie pe Google Maps care trece pe sub podul rutier ala lung, chiar inainte de centru(cum vii dinspre Alba). Linia mi se pare ca duce - sau ducea la cariera Sandulesti. Tocmai asta e treaba - mai exista?

bogdan srl a scris:

Turda e un municipiu destul de mare ,pentru reducerea timpului de parcurs ar trebui sa opresca decat in Campia Turzii....poate pentru studenti care invata in Cluj Napoca ar fi o alternativa .

Studentii aia nu merg cu trenul ca face 50 de minute iar duba face 15.

Duba ca duba, dar e plin de rechini... am stat odată în Cluj la Agenţia Teatrală o oră (RATUCul vinde abonamente de o zi de la ora 8 şi eu am ajuns în Cluj pe la 6:30) şi vreo 10 şoferi de autoturisme au oprit lângă mine şi m-au întrebat dacă merg la Turda sau C. Turzii :roll:

DUAL a scris:

bogdan srl a scris:

Turda e un municipiu destul de mare ,pentru reducerea timpului de parcurs ar trebui sa opresca decat in Campia Turzii....poate pentru studenti care invata in Cluj Napoca ar fi o alternativa .

Studentii aia nu merg cu trenul ca face 50 de minute iar duba face 15.

15 minute doar pe Feleac in jos Un autocar face 45 de minute de la Turda pana sus in Zorilor unde coboara majoritatea studentilor au fost si zile cand s-au facut ore bune din VALCELE pana la Cluj

Va prezint niste imagini facute pe aceasta ruta cu ocazia unui drum realizat in mai 2011.

Harta traseului


Semnalele de iesire din Campia Turzii


In stanga, magistrala 300 continua spre Razboieni, in dreapta ramificatia catre Turda


O veche platforma de cantarire


Semnalul de intrare in gara Campia Turzii


Inainte


Doua semnale de intrare pe sectia 305. Cel din stanga este pentru intrarea dinspre Razboieni (aceasta varianta nu mai este folosita)


Linia face o usoara curba la dreapta, trece un drum si apare un nou semnal de intrare

-------

-------


Tot inainte in linie dreapta. Linia formeaza un mic rambleu

---------

---------

---------

---------


Km 2+600 (numerotarea se face de la gara Campia Turzii)


Doua semnale de trecere si un fost canton, in prezent locuit


Linia face din nou o curba usoara la dreapta, merge in linie dreapta pana aproape de triaj si formeaza un nou rambleu

--------

--------

--------


Km 3+400


Inainte

---------


Apare un podet si doua semnale de trecere, insa acestea sunt nefunctionale

--------


Inainte. Un nou podet

--------

--------


Km 5+200


Semnalul de intrare in Turda Triaj, si el nefunctional. In fundal (destul de palid, ce-i drept) se pot vedea Cheile Turzii


Intrarea in triaj


Semnalele de iesire din Turda Triaj catre Campia Turzii


Triajul avea vreo 9-10 linii din care numai 2 mai sunt folosite in prezent. Imagini de ansamblu cu triajul

---------

---------


Semnalele de iesire din Turda Triaj si, in acelasi timp, de intrare in Gara Mare


O fosta platforma de cantarire


Gara Mare din Turda, in prezent folosita pentru marfa


O sumedenie de vagoane de marfa abandonate in Gara Mare


Ceva mai in fata; linia spre fabrica de sticla, remiza Servtrans/Viaterra şi unde se făcea jonctiunea cu sectia 309 Turda - Campeni - Abrud


Un nou podet si linia se apropie de Gara Mica

--------


Linia spre fabrica de ciment "Holcim" Turda


Gara Mica, cladire care pana in aprilie 2010 a gazduit si Agentia de Voiaj CFR Turda


Linia se termina intrand intr-o poarta tot in curtea fabricii de ciment

Interesant reportajul!! Din cate vad, linia este electrificata doar pana la Turda Triaj? Sau pana la Gara Mare?
Cam cati km sunt de la Campia Turzii si pana la Gara Mare?

COSTACHE MIHAIL a scris:

Interesant reportajul!! Din cate vad, linia este electrificata doar pana la Turda Triaj? Sau pana la Gara Mare?
Cam cati km sunt de la Campia Turzii si pana la Gara Mare?

Da. Linia este electrificata din Campia Turzii pana imediat dupa Gara Mare. Din Campia Turzii pana in Gara Mare sunt in jur de de 6 km. Cand am fost in zona cei de la Turda mi-au spus ca se are in vedere dezafectarea electrificarii pentru ca traficul sa se desfasoare numai cu locomotive Diesel.

Ar fi interesante niste trenuri de calatori Turda - Cluj Napoca si Turda - Campia Turzii cu legatura la trenuri.
Mai ales ca la turda este si o salina.