Semnale mecanice (Semafoare)

Topic in care vom discuta despre semnalele mecanice.

iar acesta redenumit in "Semafoare mecanice"

Imi place ca semnalizarea mecanica din Romania seamana foarte mult cu tipul de semnalizare "H/V" (Semnal Principal si prevestitor pe acelasi stalp) din Germania.

Acest tip de semnalizare se regaseste si in semnalizarea electrica luminoasa: http://de.wikipedia.org/wiki/H/V-Signalsystem

Un semafor de intrare (pentru linia normală) şi un semafor prevestitor (pentru linia îngustă) în capătul X al staţiei Lechinţa

Semafor de iesire din Copaceni, directia Cernisoara.

Prevestitor pe linia 608 la intrare in Dorohoi (2005)

Semafor de iesire intre Eforie si Constanta (poate stiti voi statia)

Semafor mecanic scos din functiune pe linia Paltinoasa -Cacica

Semafoare mecanice pe linia Radauti - Putna

Si un prevestitor pe aceeasi linie

Semaforul de iesire din Moinesti:

Semafoare la intrare in gara Timisesti pe linia 517:



La iesire spre fosta balastiera





Si cel plasat intre pasajul peste E85 si podul peste Moldova:

par a fi scoase din functie semafoarele. A fost desfiintata statia?

Se circula pe baza de cale libera.

Vedeti mai multe la -Magistrale feroviare - M500 - linia 517 Pascani Tg. Neamt.

NicuS a scris:

Se circula pe baza de cale libera.

Ca doar nu s-o circula la BLA...