312 : Oradea - Cheresig

In 6 luni se doreste sa se inceapa operarea.
Linia este intr-o stare avansata de degradare.

Daca in 6 luni se doreste sa inceapa operarea atunci cand se apuca de reparatii si cam cat timp dureaza reparatiile ?

Din cate am inteles s-ar fi inceput lucrul la linie.

Atunci e bine , sti cumva din ce surse de finantare se fac lucrarile ? de linia 314 sti cumva cand se apuca de reparatii , anu trecut asa se spunea ca vor repara si acolo pana la Tasad .

Din pacate nu stiu.
De TFC auzisem ceva ca poate anul acesta, in rest nimic.

Sa nu confundam, linia de Cheresig e inchiriata de Via Terra iar cea de Felix de TFC. Sincer, as pune cei ce au demontat linia s-o monteze la loc ca i-au prins asupra faptului si ii cerceteaza in libertate :roll:

Iata citeva poze facute de mine in 2008. Doua din ele sint si pe Panoramio, vizibile in Google Earth.

Gara Cheresig si linia ce vine de la Oradea:



Vedere de la trecerea de nivel spre granita:



Abatere in cotet:



Dincolo de boschetii astia sint alti boscheti:



Din acelasi loc, inspre gara si spre Oradea:



Banuiesc ca una din linii avea legatura cu o ferma din apropiere.

Citeva detalii cu sina:

Oare numai mie mi se pare ca sina e in stare mai buna decat pe alte linii inca circulate ?

Nu ți se pare chiar asa și este arata foarte bine linia fata de altele

Pana la al doilea razboi era iesire spre Ungaria si pe la Cheresig(linia facuta in imperiu cand Transilvania nu era a noastra)

Daca nu ma insel continuarea liniei de la Cheresig e inca functionala pe teritoriul Ungariei.

Da, se opreste la ultima statie inainte de frontiera, Korosnagyharsany. Am vazut pe Google Earth ca cineva pusese niste poze cu capatul liniei de la ei iar la noi nu era nimic...Asa ca la prima vizita in zona m-am revansat )

Din pacate linia care continua 312 in Ungaria este deasemeni inchisa din anul 2009.
Asa arata ea in prezent dincolo:
Link

Odata cu reparatiile ce se fac in prezent ar fi indicata si reconectarea cu linia aflata pe teritoriul Ungariei pentru a lega Oradea de localitatile Korosnagyharsany si Korosszakall aflate imediat la granita si avand deja o populatie solida romaneasaca, precum si orasul Komadi cu o populatie de aproximativ 6000 de persoane.

Exista un demers asemanator de reconectare a cailor ferate chiar langa Oradea, intre Episcopia Bihorului si Nagykereki dar proiectul stagneaza din lipsa de fonduri. Mai multe aici.

Chiar e pacat ca au abandonat linia asa fain arata la unguri...

roadster a scris:

Din pacate linia care continua 312 in Ungaria este deasemeni inchisa din anul 2009.
Asa arata ea in prezent dincolo:
Link

Odata cu reparatiile ce se fac in prezent ar fi indicata si reconectarea cu linia aflata pe teritoriul Ungariei pentru a lega Oradea de localitatile Korosnagyharsany si Korosszakall aflate imediat la granita si avand deja o populatie solida romaneasaca, precum si orasul Komadi cu o populatie de aproximativ 6000 de persoane.

Exista un demers asemanator de reconectare a cailor ferate chiar langa Oradea, intre Episcopia Bihorului si Nagykereki dar proiectul stagneaza din lipsa de fonduri. Mai multe aici.

pentru punerea in aplicare si obtinerea de fonduri .....trebuie infaptuita asanumita euroregiune care ulterior poate accesa fonduri pentru proiecte de infrastructura.
Sa speram ca se va face reforma administrativ teritoriala si a Romaniei sa avem un fel de regionalizare mai apoi sa se acceseze fondurile.

Vom avea apoi si noua categorie de tren - euroregio