Oradea- Chisinau (CFM)- Oradea

Coming Soon...


Later Edit:

Asa cum am promis, a venit momentul sa postez calatoria spre Chisinau...o versiune in limba romana va aparea atunci cand timpul imi va permite...


Multumesc pentru intelegere...

Read the whole travelogue at http://atriptotherepublicofmoldova.blogspot.com/

daaaa, foarte frumos! Am citit tot pana la sfarsit! Mi-a placut stilul de a povesti, parca as fi fost cu tine in vagon . Drumuri bune in continuare!

Aveti idee cat costa un bilet Iasi-Chisinau (dus-intors)?

Oferta Bucuresti - Chisinau 40 de euro dus intors, + inca 6 rezervarile. Trenul trece si prin Iasi. Eu personal cred ca e o prostie sa mergi cu trenul, sincer. Bucuresti - Chisinau face 12 ore trenul, 6-7 ore autocarul, care costa....70 de lei. Deci mai gandeste-te. O alta solutie ar fi sa iei un tren numai sa treci granita, si acolo sa iei bilet pentru acelasi tren mai departe la chisinau. Este mult mai rentabil, iar sistemul merge si la calatoriile catre Ungaria. Deci......succes. Iata si nr de la agentia de bilete: Iasi 0232/410.024 Piata Unirii nr. 9 - 11

Legaturile feroviare dintre cele doua popoare surori, respectiv Romania si Republica Moldova sunt foarte proaste si nu vad vreo schimbare in viitorul apropiat din mai multe motive.

Autoritatile si guvernul din tara vecina dar si cei din Romania si UE pot face mai multe macar pentru constructia unei linii de cale ferata simpla neelectrificata intre Chisinau si Ungheni.

Majoritatea moldovenilor nu au masinii personale si nu vor avea prea curand dar merg foarte mult cu trenul spre Ucraina si Rusia iar spre Romania si tarile europene aproape deloc.
Unde mai pun ca conditile de transport in trenurile rusesti sunt mai negative decat cele din Romania (cu mici exceptii) dar totusi rusii sunt invatati si uneori fortati sa foloseasca trenurile, in Romania suntem invatati ca ne trebuie autostrazi (in tarile CSI autostrazile nu prea exista si nu vreau sa va suparati pe mine).

Imi pare rau pentru aceasta situatie care va duce si la departarea moldovenilor de Romania si UE (se stie ca in acest moment sunt la putere forte pro romanesti - urate de rusfofoni si moldoveni nationalisti care vor independenti si alaturi de Rusia).

100 DE KM DE CALEA FERATA INTRE CELE DOUA TARI NE POT APROPIA SI NE POATE FACE SA NE CUNOASTEM BINE.

RUSII MERITA ADMIRATIA CA FATA DE ROMANI SI EUROPENII NU VOR SA UITE TRENURILE SI CAILE FERATE.

Dar in sezonul estival a circulat acel rapid Chisinau-Constanta? ca parca asa au zis.

Toader a scris:

Dar in sezonul estival a circulat acel rapid Chisinau-Constanta? ca parca asa au zis.

Au spus asa dar din lipsa de calatori nu l-au mai introdus. Oricum moldovenii merg pe litoralul romanesc in genere putin de cand li s-a pus vize de intrare, si cand vin folosesc autocare CHISINAU - CONSTANTA zilnice.

NU DEGEABA AM SPUS CA INTRE CELE DOUA TARI ESTE PROASTA LEGATURILE FEROVIARE. ESTE ANORMAL CA INTRE CELE DOUA TARI SA FIE DOAR 3 PERECHI DE TRENURI + SARATOV - VARNA SI ACELA PLIN DE RUSI CARE MERG LA BULGARI PE LITORAL.

Am vrut sa ma duc cu trenul din placere, dar vad ca placerea e cam scumpa. Probabil ca o sa gasesc vreun microbuz din Iasi.

Cu transportul transfrontalier stam execrabil: nu sunt suficiente rute, suficiente trenuri, calatoria e scumpa.

eu am gasit doar tarife pentru suplimentul de pat Iasi-Chisinau T4 1.7 euro si la D2 2.7 euro D2 - vagon de dormit cu 2 paturi in cabina clasa I-a si sunt jumate de pret fata de Bucuresti-Chisinau deci probabil Iasi-Chisinau sa fie undeva la 20 de euro dus-intors

Trenul Prietenia in prezent circula cu maxim 100 de calatori in fiecare zi si are 6 vagoane.

adrian78 a scris:

eu am gasit doar tarife pentru suplimentul de pat Iasi-Chisinau T4 1.7 euro si la D2 2.7 euro D2 - vagon de dormit cu 2 paturi in cabina clasa I-a si sunt jumate de pret fata de Bucuresti-Chisinau deci probabil Iasi-Chisinau sa fie undeva la 20 de euro dus-intors

De la Iasi pana la Ungheni poti lua trenul de la ora 13:21. Esti la Ungheni la 15:04 si peste 40 de minute pornesti la Chisinau cu alt tren, modernizat la Pascani, dotat cu internet gratuit prin wifi (clasa I si II, nu-s sigur daca e si in clasa III), climatizator, scaune moi si prize la fiecare scaun.

Iti trebuie pasaport sa mergi la Ungheni?

Chiar merge netul in tren sau e doar o reclama?

Dacă pe un tren scrie că are internet Wi-Fi înseamnă că are un router... nu şi că operatorul are acolo un stick de internet mobil ca să aibă net Şi Acvila şi vagoanele 36-16 au routere, dar asta nu înseamnă că avem net în ele.