207 : Simeria - Hunedoara

Ultimul Sulzer a fost acuma 2 ani de la DB a incarcat minereu
Prin anii 2010-2011 inca mai fluiera Sulzeru noaptea prin gara veneau navetele Servtrans aduceau fier vechi si incarcau dolomita
DUAL nu descarca nimeni imic sub catenara sub tensiune

Pai si ce fac ? Scot tensiunea din fir ?! Ca au descarcat ceva utilaje cu un motostivuitor de pe platformele alea Servtrans Invest.
Probabil de data asta de aia au trimis DA ,sa le manevreze la linia de incarcare,care e langa strada Carpati..

Cred ca acea catenara nu mai are de demult curent in ea! Prezenta, aseara, a Sulzerului, este o dovada in acest sens! Pe linia respectiva nu a mai functionat ceva ,,electric,, de mult timp! In iarna ea a fost folosita de un automotor atunci cand au fost probleme cu deraierea din 28 ianuarie!  :roll: 

Nu este scoasa de sub curent apogeo .. Toata gara si firul M207 isi intrerupe tensiunea din substatia de tractiunea Bircea Mica!
Acel DA a venit ca sa asigure si manevrele pe linia care se bifurca din capul statiei si merge spre strada Carpati,unde in trecut se incarca dolomita/talc/pietris/etc de la Talcdolomita S.A

Bun, si atunci la ce foloseste curentul electric prin catenara daca nu este folosita cu anii?  

Trebuie sa inregistreze pierderi cumva   .. Si cred ca daca scot curentul din catenara,in 3 zile,e pa fir de contact .. In ultimii ani ciorile nu mai au viata buna .. De cand cu modernizarile nici capacele de canal nu le mai pot fura..
Btw uneori mai circula BB425 stationat in Hunedoara .. In caz de forta majora ala pleaca sa tracteze un eventual Timisoara-Brasov in stres...

apogeo76 a scris:

Bun, si atunci la ce foloseste curentul electric prin catenara daca nu este folosita cu anii?  

In caz de nevoie se poate da drumul la circulatie pe ea, dar de cele mai multe ori faptul ca e tensiune serveste ca antifurt! Vezi dezastrul de pe centura Bucurestiului, unde catenara a stat scoasa de sub tensiune.

Da, ok, explicatii dureros de plauzibile!  

...Azi dupa-amiaza (16.00), ma gaseam la intalnirea parasitului fir 207 cu M200, si, asteptand ,,subiectii,, sa-i pozez, aud o huruiala specifica unui tren marfar venind din directie ...hunedoreana (214)! Iata cine facea ...galagia:











...scuzati urâțenia zoom-ului, dar cred ca v-ati prins despre ce e vorba!  

Trenul saptamanal VTR .. Odata la 2/3 saptamani e randul lui 700/701 sa vina la Hunedoara Triaj.Iar tu erai pe campurile de la Bircea Mica ) .. Avem pamanturi pe acolo )..

Dual, nu ma prind!:shock:  Ce Barcea Mica, ce pamanturi??... :roll: 

Parcelele alea de pamant de pe care pozezi .. si e Barcea Mare .. pardon

Dual, pozele astea is facute din zona de jonctiune dintre M200 si abandonatul 207, mai exact de langa acele vagoane parasite! Frontul imaginilor este Simeria-oras sau Marmosim! Nu prea inteleg de ce ii tot dai cu Barcea Mare... :roll: 

DUAL a scris:

Trenul saptamanal VTR .. Odata la 2/3 saptamani e randul lui 700/701 sa vina la Hunedoara Triaj.Iar tu erai pe campurile de la Bircea Mica ) .. Avem pamanturi pe acolo )..

Trenul apartine CTV-ului , 700 si 701 sunt de CTV . Vagoanele apartin VTR-ului.

Grigor a scris:

Trenul apartine CTV-ului , 700 si 701 sunt de CTV . Vagoanele apartin VTR-ului.

Au ceva acord ? Ca am vazut si DA'uri de la VTR(mi se parea ciudat ca vin diesel sub catenara   ) ca trageau acest tren.. Sau masini de la DB... sau acum jumate de an~un an GFR,insa tot vagoanele VTR.