104 : Titu - Targoviste - Pietrosita

Semaforul de intrare în stația Pucioasa.

Noul mers:

http://www.transferoviarcalatori.ro/mersul-trenurilor/358-targoviste-pietrosita.html

Karpaty a scris:

De la noul mers toate trenurile IR Bucuresti-Tirgoviste-Bucuresti vor fi taxate Regio. Se pare ca cineva a ascultat ruga domnului Cristy

sincer puteau sa le taxeze putin mai mult, avand in vedere ca nu opresc....3 lei in plus peste regio ar fi fost ok, dar nu nesimtirea de acum

Poti sa cumperi si loc si o sa dai cu 4 lei mai mult decat la un Regio clasic

Asa ar fi bine, raportat pretul biletelor la salariul din Romania unde majoritatea castiga 1000-1200 pe luna sa se implementeze tariful de Regio ca tarif unic la toate trenurile iar la IR sa fie locul 5 lei pentru zona 1-250 km si 10 lei peste 250 km. Iar pentru zona 1-150 km locul sa fie optional.
Eu zic ca asa ar fi decent. Actualele preturi de IR pentru cei cu veniturile specificate mai sus sunt exagerat de mari.

Sunt foarte bune preturile. 11 lei tarif Regio plus 4 lei sa zicem locul rezervat face fix 15 lei - cat este pretul la dube. Cel putin la unele trenuri va fi chiar indicat sa iti iei cu loc rezervat Era pacat de trenurile astea care aveau o soarta trista - de la an la an scadea nr de calatori. Poate cand au aparut acum 10 ani Sagetile puteai sa ceri tarif de IR (care oricum nu era asa mare ca acum, ci mult mai accesibil) dar acum sa ceri 26 de lei pt 80 de km pur si simplu era aberant si starnea cel mult rasul. Lumea si=a mai luat masini, s-au schimbat multe. Si mersul e mai bun pe Bucuresti-Targoviste, trenul 9437 de la 12.30 circula zilnic acum. iar cu tarifarea Regio pt IR-uri trenul devine foarte atractiv pt Targoviste. Diferenta de timp intre R si IR nu este mare si nici nu are cum sa fie pe o distanta asa de mica. Poate pe retur Tgv-Buc sa zicem ca sunt timpi mai decenti.

Daca mai baga si TFC cele doua perechi - deja e muuuult mai bine decat as fi indraznit sa visez eu

Una peste alta vestile bune de la acest nou mers sunt infinit mai bune decat cele proaste. Sa fie acesta semnalul unui nou inceput?

Cristy, eu am spus ca noul mers va avea si parti bune dar si parti proaste, sunt zone unde nu se schimba absolut nimic si zone unde schimbarea este radicala, dar noutatile sunt putine.

Am facut o cursa Bucuresti-Urziceni,Urziceni-Ploiesti,Ploiesti-Tirgoviste,pe Urziceni-Ploiesti 75% era plin din Urziceni 20 iar din Draganesti era plin,iar pe Ploiesti-Tirgoviste era pustiu ca pe Bucuresti-Urziceni am fost 4 din care numai eu am fost singurul nebun care a mers tot drumul,la caragiale au facut schimb nasii in care trenul Tirgoviste-Ploiesti nu era niciun calator decat staful.

Asa am prins si eu la I.LCaragiale au facut schimb nasi, de cand au bagat trenul pe Ploiesti-Targoviste nu am vazut mai mult de 5 calatori iar la cel de la Targoviste la Ploiesti in cursul saptamani vine cu maxim 15-16 calatori care se urca cel mai probabil din Zalhanaua, Bratasanca, Targsorul Nou sau Crangul Lui Tei. Din aia 16 10-12 din ei sunt aceeasi in fecare zi din care vreo 7-8 sunt elevi. Vedem de la noul mers ce va fi, in brosura mersul trenului sunt cele care le-am vazut in livret acum vedem care va fi mersul in teren pe Ploiesti-Targoviste incepand cu 13 decembrie. Daca se va merge pe ce este in livret si brosura o sa vina si calatori nu multi dar vor veni, gluma de mers care intra in vigoare incepand cu 2 decembrie pana pe 12 decembrie nu vor aduce nici macar 20 calatori/zi la toate cele 4 perechi de trenuri.

Primul accident de cand s-a redeschis linia.
http://www.dedambovita.net/2015/12/autoturism-lovit-de-tren-la-pucioasa.html

Modificari intervenite in circulatia trenurilor pe sectia Targoviste - Pietrosita, fata de mersul tiparit:

Din 13.12.2015, urmatoarele trenuri se anuleaza pana la noi dispozitii:
R 9443 Targoviste 06:22 - Pucioasa 07:05
R 9451 Targoviste 14:42 - Fieni 15:35
R 9444 Pucioasa 07:25 - Targoviste 08:07
R 9452 Fieni 15:43 - Targoviste 16:35

De la aceiasi data se introduc in circulatie trenurile:
R 9449 Targoviste 12:20 - Pietrosita 13:23
R 9450 Pietrosita 13:30 - Targoviste 14:32

Trenurile IR 15091, 15092, 15093, 15094 Bucuresti Nord - Targoviste si retur, operate de TFC, nu vor circula in perioada 13.12.2015 - 31.01.2016.

Duminica trebuie sa vedem cum este cu noul pret la bilet Bucuresti-Targoviste si daca tot ajungem pana la Targoviste cred ca ma duc si pana la Pietrosita.

Sincer acum ca toate trenurile CFR vor fi tarifate Regio pe Bucuresti-Targoviste nu stiu ce sens ar mai avea sa mai introduca si TFC trenurile alea. Poate doar sa mai acopere unele intervale orare.

Si eu voi testa minunea cat de curand. Pana nu vad pretul pe bilet parca tot nu imi vine sa cred...

Sunt curios in timp daca un automotor va fi de ajuns sau se va merge in unele zile ca in metroul de Pipera dimineata

Cat despre Pietrosita, legaturile sunt foarte proaste sau mai bine zis pur si simplu nu exista. Sa stai o ora si ceva-doua intre trenuri nu se cheama ca exista legatura.

Pentru Pietrosita ai TFC, si asa nu prea are ce sa caute CFR pe Pietrosita, s-a incapatanat sa ramana cand puteau sa deschida o alta sectie cu acel Desiro ei se bat 2 firme pe 35 km, sectie secundara/neinteroperabila.

Karpaty a scris:

Pentru Pietrosita ai TFC, si asa nu prea are ce sa caute CFR pe Pietrosita, s-a incapatanat sa ramana cand puteau sa deschida o alta sectie cu acel Desiro ei se bat 2 firme pe 35 km, sectie secundara/neinteroperabila.

Desiro acela aparține depoului București. Singura secție care nu are încă trafic de călători pe raza București e 907(Costești-Roșiori). Se merita oare sa pui desiro??? Eu sunt de părere ca nu. E foarte bine ca e concurenta si ca sunt multe trenuri. Sunt însă perfect de acord ca trebuie redeschise si alte secții. Prioritară nu este însă nici pe departe 907.