101 : Bucuresti Nord - Titu - Pitesti - Piatra Olt - Craiova

Sunt introduse de la noul mers.

http://adevarul.ro/locale/slatina/video--sot-sotie-morti-urma-coliziunii-dintreun-tren-masina-piatra-olt-1_538d71510d133766a83ff636/index.html
http://jurnaldeziarist.blogspot.ro/2014/06/accident-feroviar-cu-doi-morti-la.html

Buna ziua, imi poate spune cineva despre restrictiile de pe pt. Olt- Craiova?
Pe pitesti-Pt. Olt se circula ca melcul!

Personal Buc. Nord -Pitesti in 2000
 
 :AA10:   :AA19:  

IN 2014 

:AA14:  :AA17: :AA17: :AA17:

In 2025

 :AA14:          

Cam ce reprezinta ultimul mesaj?

dan tm a scris:

Cam ce reprezinta ultimul mesaj?

Reprezinta evolutia "lenta" a CFR-ului!!! Mai ales la vitezele si vagoanele regio-ului.

Esti optimist cu noua vagoane. ))

adirmvl a scris:

Esti optimist cu noua vagoane. ))

)) Intr-adevar as vrea ca peste vreo zece ani sa circule si din doua in doua ore...  Sper!!! Scuze pt. micul Off topic!!!  

Multumesc pentru date, Grigor!

Luca, intre Pitesti si Bucuresti ai tren din ora in ora, toata ziua, in ambele sensuri. Formate din Desiro. Buba e ca sint IR-uri, ca si cele de Targoviste. Ca tre' "sa mananca si gura la dubari o paine".

păi cum să nu meargă lumea cu duba când la AGRAR pe ruta Moroieni-Târgovişte-Bucureşti un bilet e 16 lei. Trenul direct Pietroşita-Buc ar fi fost 16 lei la Regio întreg, 8 lei redus, 36 lei la IR. Azi am fost de nevoie cu AGRAR de la Fieni la Pietroşiţa 2,5 lei cu otokar, şofer, casieră dar nu mi-a dat bilet. Au ăştia nişte tarife de te doare capul iar romănul trage unde tariful e mai mic, nu contează că-i bagi Regio cu GM + 20-76, 84-96, 20-76 el tot cu duba va merge, ca asa e la moda la noi dupa 2000 a aparut moda asta proasta cu dubele/microbuze/maxi-taxi sau caşcarabete cum se zice în S-E Moldovei.

adirmvl a scris:

Luca, intre Pitesti si Bucuresti ai tren din ora in ora, toata ziua, in ambele sensuri. Formate din Desiro. Buba e ca sint IR-uri, ca si cele de Targoviste. Ca tre' "sa mananca si gura la dubari o paine".

Acum 2 ani erau din 2 in 2 ore.Acum conditiile si viteza(100 km/h) sunt bune, dar este cam scump. Problema este la tr. Regio. De remarcat este ca, la regio nimeni nu are bilet iar supracontroale nu sunt. In schimb, la ir toata lumea are bilet si sunt sup.controale degeaba... de ce nu pun la basarab s.controale? Am uitat sa spun ca la ir intre titu si buc.banii nu merita. Stiti de ce, nu? :roll: 

N-ai vazut in presa scandalul cu nasii, de prin 2012, parca? Banii nu le raman nasilor, merg pana sus, cum sa-si taie portia de bani?

adirmvl a scris:

N-ai vazut in presa scandalul cu nasii, de prin 2012, parca? Banii nu le raman nasilor, merg pana sus, cum sa-si taie portia de bani?

In felul asta nu stiu cum supravietuiesc Regio-urile de Pitesti. Oricum, nu merita vagoanele alea.

----------------------------------------

Personal de Pitesti in 2000'
 :AA10:   :AA19: