M 800 : Bucuresti Nord - Fetesti - Constanta - Mangalia

DUAL a scris:

razvan - trenuri a scris:

Stiu la sigur de la persoane cu decizie ca in luna iunie se va face maxim 3 ore cu trenul intre Bucuresti si Constanta, iar din luna iulie trenurile de calatori vor face 2,5 ore pe cei 225 kilometri.

Sa dea Dumnezeu,ca am ajuns sa ne fie rusine ca suntem romani.

Nu cred ca ar trebuii sa generalizezi si sa vorbesti in numele altora.

Doar 140 km/h va fi viteza maxima a trenurilor pe Bucuresti-Constanta , pentru trecerea la 160 mai trebuie sa avem rabdare cativa ani buni
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:oAtbNmBTgeQJ:www.ziarultimpul.ro/economie/2011/05/vom-avea-linii-n-avem-locomotive/+%22vom+avea+linii%22&cd=1&hl=ro&ct=clnk&gl=ro&source=www.google.ro

Pana si timpul de 2h 30' promis pentru vara aceasta de ministra Boagiu este in pericol
http://economie.hotnews.ro/stiri-companii-8744143-anca-boagiu-constructorilor-caii-ferate-fundulea-fetesti-fie-rusine.htm

Ce bine ca pune penalitati companiei Astaldi. Macar asa sunt mai motivati.

popovici nu ne mai arata articole de 2 lei scrise de niste ziaristi care habar nu au cate osii are o locomotiva..Locomotivele de clasa 41 si 45 au viteza constructiva de 160km/h si cred ca ar face fata plus ca mai sunt si cele 3 locomotive Softronic...
RazvanCFR am mai vazut circ din asta ieftin si la primarul Oprescu pe strazi se rastea la drumari ca le taie banii si in sedintele cu ei se ruga de ei "hai sa mai facem cate ceva ca stau astia cu gura pe noi"

adrian78hd a scris:

popovici nu ne mai arata articole de 2 lei scrise de niste ziaristi care habar nu au cate osii are o locomotiva..Locomotivele de clasa 41 si 45 au viteza constructiva de 160km/h si cred ca ar face fata plus ca mai sunt si cele 3 locomotive Softronic...
RazvanCFR am mai vazut circ din asta ieftin si la primarul Oprescu pe strazi se rastea la drumari ca le taie banii si in sedintele cu ei se ruga de ei "hai sa mai facem cate ceva ca stau astia cu gura pe noi"

Intr-adevar, autorul articolului s-a exprimat gresit, dar stii si tu ca nu este de ajuns sa ai locomotive apte de 160, trebuie sa mai pui ceva pe ele , altfel nu pupi 160 decat la teste. Eu am prezentat articolul pentru cei care sperau la un imposibil 160 din luna iulie.
160 la trenurile de calatori vei vedea doar in momentul in care sistemul ETCS/ERTMS va fi functional iar locomotivele vor fi compatibile cu acest sistem. Deocamdata 6 locomotive sunt prevazute a intra in program chiar anul acesta, intr-un an sau doi putem spera la 160 . De facto http://www.railwaypro.com/wp/ro/?p=843

popovici a scris:

adrian78hd a scris:

popovici nu ne mai arata articole de 2 lei scrise de niste ziaristi care habar nu au cate osii are o locomotiva..Locomotivele de clasa 41 si 45 au viteza constructiva de 160km/h si cred ca ar face fata plus ca mai sunt si cele 3 locomotive Softronic...
RazvanCFR am mai vazut circ din asta ieftin si la primarul Oprescu pe strazi se rastea la drumari ca le taie banii si in sedintele cu ei se ruga de ei "hai sa mai facem cate ceva ca stau astia cu gura pe noi"

Intr-adevar, autorul articolului s-a exprimat gresit, dar stii si tu ca nu este de ajuns sa ai locomotive apte de 160, trebuie sa mai pui ceva pe ele , altfel nu pupi 160 decat la teste. Eu am prezentat articolul pentru cei care sperau la un imposibil 160 din luna iulie.
160 la trenurile de calatori vei vedea doar in momentul in care sistemul ETCS/ERTMS va fi functional iar locomotivele vor fi compatibile cu acest sistem. Deocamdata 6 locomotive sunt prevazute a intra in program chiar anul acesta, intr-un an sau doi putem spera la 160 . De facto http://www.railwaypro.com/wp/ro/?p=843

Se poate circula cu 160 pe BLA. Nu neaparat in conditii de eficienta maxima, dar se poate circula in conditii de siguranta, atat timp cat se iau anumite precautii. Locomotivele in sine pot 160 in mod constant - ASEA asa le-a proiectat (si Rc-urile suedeze circula cu 160).

mihaiuc a scris:

popovici a scris:

adrian78hd a scris:

popovici nu ne mai arata articole de 2 lei scrise de niste ziaristi care habar nu au cate osii are o locomotiva..Locomotivele de clasa 41 si 45 au viteza constructiva de 160km/h si cred ca ar face fata plus ca mai sunt si cele 3 locomotive Softronic...
RazvanCFR am mai vazut circ din asta ieftin si la primarul Oprescu pe strazi se rastea la drumari ca le taie banii si in sedintele cu ei se ruga de ei "hai sa mai facem cate ceva ca stau astia cu gura pe noi"

Intr-adevar, autorul articolului s-a exprimat gresit, dar stii si tu ca nu este de ajuns sa ai locomotive apte de 160, trebuie sa mai pui ceva pe ele , altfel nu pupi 160 decat la teste. Eu am prezentat articolul pentru cei care sperau la un imposibil 160 din luna iulie.
160 la trenurile de calatori vei vedea doar in momentul in care sistemul ETCS/ERTMS va fi functional iar locomotivele vor fi compatibile cu acest sistem. Deocamdata 6 locomotive sunt prevazute a intra in program chiar anul acesta, intr-un an sau doi putem spera la 160 . De facto http://www.railwaypro.com/wp/ro/?p=843

Banuiesc ca nu m-am facut eu inteles de data aceasta, incerc sa fiu mai concis. Se poate circula cu 160 pe BLA. Nu neaparat in conditii de eficienta maxima, dar se poate circula in conditii de siguranta, atat timp cat se iau anumite precautii. Locomotivele in sine pot 160 in mod constant - ASEA asa le-a proiectat (si Rc-urile suedeze circula cu 160).

Este adevarat ca se poate circula cu 160 avand BLA, nu am negat si nu neg acest lucru, insa nu cred ca este de ajuns in cazul coridorului 4, tocmai din motivul precizat de tine, ce tine de siguranta circulatiei. Intrebarea mea pentru tine este de ce nu s-a circulat cu 160 niciodata pe Bucuresti-Ploiesti in asemenea conditii, nu s-a intamplat de fapt ,,ceva'' ? Eu nu m-am referit la viteza locomotivelor, la materialul rulant in general, ci la o conditie stabilita de CFR infrastructura de trecere la circulatia trenurilor cu viteze de 160 km/h legata de investitiile pe care CFR infrastructura le face in sistemele de siguranta a circulatiei , care este foarte vizibila prin instalarea noilor sisteme TMV, ETCS/ERTMS pe Bucuresti-Constanta dar si pe tronsonul Brazi-Chitila si de programul de compatibilizare a sase locomotive apartinand CFR Calatori . Mihaiuc, treburile astea se fac si ele cu un scop, de ele depind in acest moment ridicarea vitezei la 160 .

Astazi am facut o calatorie cu trenul pana la Constanta si am observat ca in sensul de mers spre Branesti Sat in locul unde s-a pus restrictia aceia de 100 erau cativa lucratori de la calea ferata care venisera cu niste utilaje din acelea pentru verificat calea si tot zgarmau pe acolo.Cred ca s-a sesizat cineva cum ca de ce s-a pus acolo limita aceia de viteza si acum vor sa faca intr-un fel sa repare portiunea aceia cu probleme.Sa vedem daca va disparea restrictia aceia peste cateva zile.

adrian78hd a scris:

popovici nu ne mai arata articole de 2 lei scrise de niste ziaristi care habar nu au cate osii are o locomotiva..Locomotivele de clasa 41 si 45 au viteza constructiva de 160km/h si cred ca ar face fata plus ca mai sunt si cele 3 locomotive Softronic...
RazvanCFR am mai vazut circ din asta ieftin si la primarul Oprescu pe strazi se rastea la drumari ca le taie banii si in sedintele cu ei se ruga de ei "hai sa mai facem cate ceva ca stau astia cu gura pe noi"

Poate n-o să vă vină să credeţi, dar phoenixurile alea două încă nu sunt omologate.

alexmorph3us a scris:

Astazi am facut o calatorie cu trenul pana la Constanta si am observat ca in sensul de mers spre Branesti Sat in locul unde s-a pus restrictia aceia de 100 erau cativa lucratori de la calea ferata care venisera cu niste utilaje din acelea pentru verificat calea si tot zgarmau pe acolo.Cred ca s-a sesizat cineva cum ca de ce s-a pus acolo limita aceia de viteza si acum vor sa faca intr-un fel sa repare portiunea aceia cu probleme.Sa vedem daca va disparea restrictia aceia peste cateva zile.

Ceva noutati ? Un BAR se poate ?

maine iti promit ca o sa aduc de la depou si o sa aveti noile restrictii pe Constanta

Asteptam cu mare interes

MariusD a scris:

maine iti promit ca o sa aduc de la depou si o sa aveti noile restrictii pe Constanta

Restrictii si VS pe tronsoane, te rog mult.

Respect !

@MariusD ai reusit sa faci rost de acel BAR ?