205 : Babeni - Alunu

Aia era in vremurile bune acum se circula cu 30 la persoane...

cristi CFR a scris:

Aia era in vremurile bune acum se circula cu 30 la persoane...

E chiar mai rau decat atat. Intre Popesti Valcea si Berbesti se circula cu 15 km/h.

Da
este de 30 km/h de la Alunu-Babeni dar restrictia de 15 nu o gasesc in BAR poate este numai pe tabla de restrictii

Drula_Marius_Gabriel_1962 a scris:

Da
este de 30 km/h de la Alunu-Babeni dar restrictia de 15 nu o gasesc in BAR poate este numai pe tabla de restrictii

Este oricum o restrictie severa pentru ca altfel nu s-ar explica de ce un personal de la Babeni la Alunu face aprox 2 ore si zece minute pentru un tronson de 41 km si cu doar 5 statii intermediare. Ba chiar nu de putine ori se intampla ca trenul sa ajunga in Alunu cu intarziere. Ultima data cand am fost la Alunu personalul a avut 20 de minute intarziere.

Inaugurata in 1987 sau 1988 ?. Alaturi de linia Falciu- Falciu Nord HM, a fost ultima linie de cale ferata normala, pe care se circula si azi, construita in Romania.

88/89: 6 perechi C si CM/zi
Timpi de mers: 1 h si 23 minute

Am facut aceste precizari, pentru a se putea compara timpii de mers din 1988/1989 cu cei actuali, dar si numarul de trenuri personale de atunci cu cel actual.

ldh80 a scris:

Inaugurata in 1987 sau 1988 ?.

A fost inaugurata in decembrie 1986

Oare peste cati ani se va reface intreaga linie cuprinsa intre Carbunesti si Babeni prin Alunu?

probabil peste cateva sute de ani

Pai nu are cum sa se REFACA deoarece nu a fost facuta niciodata dincolo de planuri.

dan tm a scris:

Pai nu are cum sa se REFACA deoarece nu a fost facuta niciodata dincolo de planuri.

A fost totusi inceputa

Ieri, 17 august 2011 impreuna cu Marius din Ramnicu Valcea am facut o mica excursie pe aceasta linie.

Plecam din Babeni cu P2835


Dupa 2 minute ne despartim de linia 201


Cateva poze intre Babeni si Sirineasa h.






Cladirea statiei Sirineasa h. (sau ce a mai ramas din ea)


Intre Sirineasa h. si Popesti Valcea Hm.




Ajungem in Popesti Valcea Hm. unde pe linia 2 este garat un marfar cu carbune






Intram si in primul tunel de pe aceasta linie. Este construit in 1985




Statia Cernisoara h.


Intre Cernisoara h. si Copaceni Hm.












Ajungem in Copaceni Hm. unde un alt marfar asteapta plecarea spre Babeni








Ne continuam drumul spre Berbesti












Urmeaza Berbesti






Cladirea statiei Berbesti




Ce a mai ramas dintr-un bloc




Dupa o stationare de un minut in Berbesti ne continuam drumul spre statia finala: Alunu




Ajungem in Alunu cu o intarziere de 25 minute


Doua poze cu trenul care ne-a purtat pe aceasta ruta




Dupa 5 minute de stationare in Alunu trenul se intoarce spre Ramnicu Valcea cu 3 calatori. Pacat de viteza mica ( pe alocuri trenul a mers si cu 5 km/h) pt ca peisajul este unul foarte frumos. Cateva poze sunt facute de Marius. Maine va aparea si partea video.