INFORMATII GENERALE DESPRE TFG si TFC

Bucuresti Nord -- Slanic, 17.08.2013,
Bucuresti Nord - Ploiesti Sud -- 80-100km\h(GPS),
Ploiesti Sud - Ploiesti vest -- 80-90km\h,(GPS)
Ploiesti vest - Buda -- 50km\h,(GPS),
Buda - Plopeni sat -- 60km\h (GPS),
Plopeni Sat - Slanic -- 40-35km\h (GPS),

Trasmisia Hidraulica -Demaraj lent!!!
Livretul se respecta la virgula.

P.S. Colada la salina 1h30min.

Regio expres cu regim de rezervare obligatoriu

Stimaţi călători, începând cu data de 16.09.2013 trenurile regio 15051, 15052, 15053, 15054, 15058, 15059, 15061 si 15060 pe relaţia Buzău – Bucureşti Nord şi retur şi trenurile 15135, 15136, 15065, 15066 pe relatia Ploieşti Sud – Bucureşti Nord şi retur vor trece la rangul regio expres cu regim de rezervare obligatoriu.

Pentru trenurile mai sus menţionate se va percepe în plus şi tariful de rezervare al locului în valoare de 1,50 lei.

Pentru tarifarea locurilor se vor respecta normele în vigoare.

Numărul locului şi al vagonului vor fi înscrise pe legitimaţia de călătorie.

Pentru plecările din Buzău şi Ploieşti Sud se vor emite electronic legitimaţiile de călătorie in ziua plecării trenului, călătorii fiind rugaţi să se prezinte din timp la casele de bilete T.F.C.

Pentru plecările din Bucureşti Nord legitimaţiile de călătorie se vor achiziţiona direct de la personalul de tren.

Reduceri cu 50% din tariful de transport pe calea ferata

Pentru aplicarea prevederilor H.G. nr. 309/1996 cu modificarile si completarile ulterioare si Legea educatiei nationale nr. 1/2011, privind acordarea de reduceri cu 50% din tariful de transport pe calea ferata, pentru elevii si studentii din invatamiatul de stat si particular acreditat, cursuri de zi, la calatoria pe calea ferata cu trenurile SC Transferoviar Calatori SRL va comunicam urmatoarele:

1. PENTRU ELEVI: Pana la data de 15 octombrie 2013, se vor elibera legitimatii de calatorie cu reducere 50% in baza carnetului de elev, vizat pentru anul scolar 2012 – 2013, incepand cu data de 16 octombrie 2013 se vor elibera legitimatii cu reducere numai elevilor cu carnetul vizat pentru anul scolar 2013 - 2014.

2. PENTRU STUDENTI: Pana la data de 01 noiembrie 2013, se vor elibera legitimatii de calatorie cu reducere 50% in baza legitimatiei de reducere la transport vizat pentru anul universitar 2012 – 2013, incepand cu data de 02 noiembrie 2013 se vor elibera legitimatii cu reducere numai studentilor cu legitimatia de reducere la transport vizata pentru anul universitar 2013 - 2014.

Karpaty a scris:

Regio expres cu regim de rezervare obligatoriu

Stimaţi călători, începând cu data de 16.09.2013 trenurile regio 15051, 15052, 15053, 15054, 15058, 15059, 15061 si 15060 pe relaţia Buzău – Bucureşti Nord şi retur şi trenurile 15135, 15136,  15065, 15066  pe relatia Ploieşti Sud – Bucureşti Nord şi retur vor trece la rangul  regio expres cu regim de rezervare obligatoriu.

Pentru trenurile mai sus menţionate se va percepe în plus şi tariful de rezervare al locului în valoare de 1,50 lei.

Pentru tarifarea  locurilor  se  vor respecta normele în vigoare.

Numărul locului şi al vagonului vor fi înscrise pe legitimaţia de călătorie.

O masura buna avand in vedere imbulzeala specifica la anumite ore. Si totusi de ce obligatoriu pentru ca va fi perceput ca o scumpire de catre cei mai multi calatori.

P.S. In sfarsit rangul regioexpres isi intra in drepturi, si unele trenuri de pe Oradea-Cluj ar trebui sa-si schimbe rangul , ce sa mai vorbim de RT.

Nu e deloc o soluţie bună... practic e o scumpire. Şi cine merge de la periş la Buftea ce face? Practic, plăteşte cu 50% mai mult.
E o tâmpenie colosală... rezervarea ar trebui să fie facultativă, nu obligatorie. De fapt, conform OMT 153/2011, la trenurile Regio şi RegioExpres rezervarea locului este OPŢIONALĂ.

Nu mi se pare deloc buna ideea. Si atunci ce se va intampla cu calatorii care nu vor mai avea loc pe scaun? Vor plati tichet loc si vor sta in picioare? Cel mai bine era ca TFC sa ramana asa cum e acum. Oricum calatori au destui, ce mai trebuie sa se incurce acum si cu rezervare obligatorie de loc? Pana la urma, nici compania nationala CFR nu te obliga sa-ti rezervi loc la trenurile de rang RE, rezervarea fiind doar optionala.

Dacă nu mai sunt locuri nu vor mai plăti rezervarea, cum e la trenurile IR de la CFR Călători.
Și eu văd această rezervare ca pe un lucru negativ.

Tot raul spre bine : TFC va observa ca la sfarsit de saptamana si sarbatori vor merge si in picioare pasageri si normal vor mai introduce automotoare sau chiar trenuri noi ca doar isi respecta CLIENTII (asa cred). Imi place asa.  

Azi la 08:10 a plecat din Ploiesti Sud de la linia 3 AM 78-3232/33 cu vreo 8 angajati TFC ( sefi, nasi, mecanici, un IDM de pe 304 ) in probe pe linia Ploiesti-Valeni.De.Munte-Maneciu sa vada cum se descurca DH2-ul si daca face fata pentru a introduce trenuri cat mai repede posibil. Se poate ca pana la 1 noiembrie poate chiar mai devreme sa mergem cu TFC-ul pe aceasta ruta.

Poze cu Automotorul in probe pe 304 dupa ce ajunge inapoi la Ploiesti Sud.

Dr2005 a scris:

De fapt, conform OMT 153/2011, la trenurile Regio şi RegioExpres rezervarea locului este OPŢIONALĂ.

Trimite-le o depesa si o sa vezi ca nu au cum sa raspunda pentru ca incalca legea. OMT este pentru toata lumea, atat pentru privati cat si pentru CFRCalatori, probabil au un jurist slab si isi vor da seama ca au gresit. Saracul de el, prin OPTIONALA a inteles optiunea fiecarei companii de a institui regim de rezervare sau nu, obligatoriu bineinteles.

Cui să trimit depeşa? Dacă o trimit la TFC probabil n-o să răspundă, că nu sunt instituţie publică şi nu sunt obligaţi. Dacă o trimit la MT probabil dau în conflict de interese şi nu dă bine.

Ordinul e insa doar pe hartie. Nici macar CFRCalatori nu respecta ad-literam legea, vezi ce inseamna trenul regioexpres si cum ar trebui sa circule el. In 95% din cazuri trenul regio expres al CFR este o prelungire a unui tren interregio acolo unde vitezele nu corespund celui de-al doilea rang.

Parerea mea este ca TFC nu incalca prevederile OMT 153/2011 prin stabilirea regimului de rezervare obligatorie a locurilor in trenurile RE.Ordinul respectiv nu prevede ca,la trenurile R si RE,este optionala rezervarea locului,ci stabileste faptul ca ,asigurarea serviciului de rezervare a locurilor in favoarea calatorilor,de catre operatorii de transport feroviar,este optionala la acele categorii de trenuri.Observam ca operatorii de transport feroviar de calatori sunt obligati sa asigure serviciul de rezervare a locului numai pentru trenurile IC(EC,EN),IC-N si IR-N.Pentru celelalte categorii de trenuri(IR,RE,R,R-U,R-S) nu este obligatoriu sa se asigure acest serviciu.
Decizia TFC de a stabili regim de rezervare obligatorie a locurilor in trenurile RE este una neinspirata care va avea ca efect pierderea calatorilor de pe rutele scurte pe care costul calatoriei creste semnificativ si nejustificat.
REZERVAREA LOCURILOR LA TRENURILE REGIO EXPRES AR TREBUI SA FIE FACULTATIVA,NU OBLIGATORIE.

In Germania,de exemplu,se poate calatori chiar si cu unele trenuri IC fara obligativitatea rezervarii locului,iar noi sa ajungem sa platim obligatoriu rezervarea locului la trenurile RE?!Nu stiu daca mai exista in Europa o astfel de situatie.
TFC exagereaza cu aceasta masura.