515 : Dorneşti - Gura Putnei - (Putna) - Nisipitu - Seletin UKR

Desiro sunt multe... o bună parte stau la gard. Şi Malaxe să fie, să pună 700 atunci, că parcă au la Suceava.

Au din cate am citit undeva, 5 bucati de 700, eu n-am vazut decat 2 care mai demult faceau Suceava- Botosani, acum cred ca stau la gard.

Partea doua este gata ! 2011 - prezent !



Enjoy !

Foarte frumos montajul, felicitari !

Intradevar trist Daca sinele ar putea vorbi, poate ar fi altceva...

Multumesc Teodor !

Da, e trist, speram insa la vremuri mai bune, am incercat sa prezint "lumii" ce au avut si ce au pierdut, pentru unii trenul nu insemna mare lucru, poate vazand acest video si facand comparatie cu prezentul vor fi usor sensibilizati, macar atat. Tot ce sper este sa nu dispara componente, si linia sa se pastreze cat de cat, pana o ia cineva, sau macar CFR-ul sa mai introduca un tren turistic ceva, sau de sarbatori, pentru a nu fi uitata de tot si lasata prada hotilor.

Cateva poze nocturne cu M515 sub zapada, in Radauti:





In spatele garii Radauti, zapada de vreo 20 cm:



Linia 2, si peroanele neiluminate:

Parca se vede o lumina aprinsa la cladirea garii, asa e ? Ar fi un lucru totusi pozitiv.

Da, la biroul politiei TF, si mai este o lumina pe holul caseriei de bilete, dar dintre lampadarele din jurul garii si de pe peroane, nici unul nu functioneaza, de asemenea hoinaresc si cativa caini, care nu sunt prea placuti pe intuneric, depinde cati sunt si atitudinea care o prezinti fata de ei, aa da, si nici urma de oameni in zona.

A aparut un zvon, cum ca s-ar redeschide linia pe 1 ianuarie 2013, urmand sa circule 2 trenuri, unul celebrul Iasi - Putna si retur, si altul Suceava - Putna si retur. Din cate am inteles ar avea legatura cu alegerile, avand in vedere ca cei de la USL au promis ca vor redeschide linia, si castigand zona, vor sa se tina de promisiune. Ar fi implicat si primarul comunei Putna.

Repet: este un zvon, nimic oficial, cand voi afla mai multe detalii, sau confirmari va voi anunta. Sper sa fie adevarat, desi, la cate am auzit mie greu sa mai cred in ceva..

Foarte bine daca s-ar redeschide... Eu i-as sfatui pe primarul din Putna si pe ceilalti primari din localitatile unde trece linia 515 sa apeleze la TFC!

TFC-ul nu are material rulant, si probabil daca e adevarat, discutia sa purtat cu cei de la CFR Calatori, fiind companie de stat.

Situatia sta in urmatorul fel la TFC! Din 3 Ianuarie 2013 TFC renunta la sectia Caransebes - Boutari! De aici va fi liber un automotor, iar in cursul lunii ianuarie trebuie sa fie inapoiate cele 3 automotoare DH2 inchiriate la Regiotrans!
Pe sectia Ploiesti - Maneciu se vor duce 2 automotoare DH2 si inca unul de rezerva!
Un automotor ramane liber, iar acesta ar putea sa penduleze toata ziua pe relatia Dornesti - Putna!

Ar fi ceva, dar nu cred ca se arunca ei asa, daca chiar vroiau linia o inchiriau la licitatie, dar vom vedea poate daca revine CFR-ul si linia nu va mai rugini, va starni interesul OP.

Paul CFR a scris:

A aparut un zvon, cum ca s-ar redeschide linia pe 1 ianuarie 2013, urmand sa circule 2 trenuri, unul celebrul Iasi - Putna si retur, si altul Suceava - Putna si retur.

Se redeschide pentru că va fi un tren de marfă, va ieşi Ordin de Ministru ca linia din ,,trafic de călători" să devin pentru ,,trafic de călători şi marfă" (desigur, asta nu înseamnă neapărat că o să şi circule trenul cu pricina...).

Paul CFR a scris:

Din cate am inteles ar avea legatura cu alegerile, avand in vedere ca cei de la USL au promis ca vor redeschide linia, si castigand zona, vor sa se tina de promisiune.

Cei de la USL au mai promis şi autorizaţii de călătorie pentru ceferişti. Şi le-au dat... pe 7.12 s-a publicat în M.Oficial nr. 824 bis. Iar pe 12.12.2012 le-au tăiat din nou, după ce s-au văzut aleşi.