Material rulant Servtrans Invest

Marfar ServTrans pe linia industriala, Govora.

60 - 0761 - 1 in Popesti - Valcea dis-de-dimineata cu un carbunar.



60 - 1246 - 2.



Si impingatoarea : 60 - 1639 - 8.



60 - 0899 - 9, tot in Berbesti cu un carbunar, dar dupa cateva ore.



Si iarasi 1246 - 2.

Eu ştiam că topicul ăsta este destinat trenurilor de călători ale Servtrans.

Nu neaparat, material rulant ce apartine de ServTrans, fie de marfa, fie de calatori.

karpaty a scris:

Vagonul 21-47 , modernizat special pentru Servtrans , in compunerea trenului Tecuci-Faurei .







Interior

Tot scaune ortopedice, ca in 26-16?

60 - 0761 - 1 la carma unui carbunar in Popesti - Valcea.



60 - 1246 - 2 cu aceelasi carubar.



60 - 1340 - 3 la carma unui alt carubar, in Berbesti de aceasta data.

60 - 0434 - 5 in Poesti - Valcea, la apus.



Si impingatoarea, 60 - 0899 - 9.

Ce se va intampla cu vagoanele 21-47 ale Servtrans daca au renuntat la transportul de calatori ? Le ia CFR sau alt op. privat ?

Karpaty a scris:

Ce se va intampla cu vagoanele 21-47 ale Servtrans daca au renuntat la transportul de calatori ? Le ia CFR sau alt op. privat ?

Autogen+flex

Sunt vagoane reconditionate totusi , nu au cum sa le taie dupa ce au fost modernizate .

Vagoane de marfa in Barbosi

Karpaty a scris:

Sunt vagoane reconditionate totusi , nu au cum sa le taie dupa ce au fost modernizate .

Care vagoane? Că era un singur vagon

Dr2005 a scris:

Karpaty a scris:

Sunt vagoane reconditionate totusi , nu au cum sa le taie dupa ce au fost modernizate .

Care vagoane? Că era un singur vagon

Sunt mult mai multe , unu era in circulatie dar mai aveau si in Marasesti era unul tinut in revizia de vagoane care in acelasi loc era si asta vara si si acum 1 saptamana iar la Remarul Pascani au fost modernizate pe putin un numar de 5 vagoane in schema Servtrans , am vazut intr-un videoclip in care se vorbea despre motorul Moldovenesc si arata imagini din interiorul Remarului , poate daca o cauti pe youtube gasesti acel clip , deci sunt mai multe vagoane de calatori 21-47 Servtrans .

Pai schema lor nu seamana cu ale trimise in RD Congo(Zair)? poate le trimit acolo.

Dar ce face CFR cu Dimitrovurile? acolo cred ca e vorba de flex.

dan tm a scris:

Pai schema lor nu seamana cu ale trimise in RD Congo(Zair)? poate le trimit acolo.

Dar ce face CFR cu Dimitrovurile? acolo cred ca e vorba de flex.

Până la expirare și noi dispozițiuni, vor circula probabil pe raza PRV Piatra Olt(direcțiile Caracal și Slatina/Potcoava).

Aproape sigur vor avea parte de soarta celor pe care le avea Piatra Olt, adica conservare.