Trenuri internaţionale

marius_catalin84 a scris:

observ ca nu m-ai are grupa de la suceava?
pe unde circula acum?

Bacau-Ram. Pascani-Iasi-Ungheni-Ocnita-Cernauti

ATM a scris:

Citat :

Garniturile internationale cu rangul de rapid care duc la Belgrad, inca mai au in compunere vagoane albastre compartimentate, nu numai de la statia Grivita, ci chiar si de la Basarab, care sunt folosite pe personal!!!

Asta pentru ca nimeni nu da prea mare importanta garniturii respective. Sarbii o folosesc ca un fel de personal pe teritoriul lor, iar trenul in sine s-a pastrat mai mult din ideea de a a vea o conexiune intre state vecine, nu ca ar fi mare cerere pentru tren catre Belgrad...Sincer, un 20-55 ar fi fost mai potrivit, daca ar fi avut dreptul sa iasa din tara.

20-55 e folosit pe iasi - ungheni, de ce zici ca nu ar avea voie sa iasa din tara?

karpaty a scris:

marius_catalin84 a scris:

observ ca nu m-ai are grupa de la suceava?
pe unde circula acum?

Bacau-Ram. Pascani-Iasi-Ungheni-Ocnita-Cernauti

din cauza podului peste Suceava?

ultras a scris:

karpaty a scris:

marius_catalin84 a scris:

observ ca nu m-ai are grupa de la suceava?
pe unde circula acum?

Bacau-Ram. Pascani-Iasi-Ungheni-Ocnita-Cernauti

din cauza podului peste Suceava?

Din cauza liniei 500 intre Suceava si Dornesti acum la ultimile inundatii linia a fost grav afectata terasamentul in mai multe locuri dar si un podet a fost luat de ape , reparatia liniei va dura destul de mult , asta in cazul in care se va repara ramane de vazut .

karpaty a scris:

ultras a scris:

karpaty a scris:

marius_catalin84 a scris:

observ ca nu m-ai are grupa de la suceava?
pe unde circula acum?

Bacau-Ram. Pascani-Iasi-Ungheni-Ocnita-Cernauti

din cauza podului peste Suceava?

Din cauza liniei 500 intre Suceava si Dornesti acum la ultimile inundatii linia a fost grav afectata terasamentul in mai multe locuri dar si un podet a fost luat de ape , reparatia liniei va dura destul de mult , asta in cazul in care se va repara ramane de vazut .

linia este afectat in 2 portiuni
Suceava Nord- Darmanesti si Milisauti -Dornesti terasament spalat si linia cf rupta

472 R Bucuresti Nord-Budapesta Keleti


xxx

[/quote]20-55 e folosit pe iasi - ungheni, de ce zici ca nu ar avea voie sa iasa din tara?[quote]
Pai...eu unul credeam ca identificarea vagoanelor care au dreptul de circulatie internationala se face prin primele 4 cifre - 50-53 doar drept de Romania, 51-53 si in strainatate. Si cum 20-55 sunt 50-53-20-55...poate o circula prin conventie?

In 2008 am vazut acest tren in Iasi, era alcatuit dintr-un ldh 80 si un dimitrov modernizat. Acest vagon era "numai bun de iesit din tara". Si pentru 20-55 est o conventie cu CFM.

Azi 20.08.2010 am fost sa astept rudele in gara unde 1742 a avut 100 min intarziere dar intre timp apare un tren ff greu de prins adica int.1003 care avea intarziere de 300 minute cum nu aveam aparatul la mine pozele au fost facute cu telefonul










Grupa Ruseasca







Si a plecat la Varna





:AA14: :AA16: :AA16: :AA16:

Trenul "Balkan Express" în staţia Caransebeş, 14 iulie 2010

Brasov 11.08.2010

R 347...

Eram sigur ca austriecii ne trimit (si) vagoane de dormit deformate pe Dacia. Cusetele austriece oricum sunt deformate la acoperis, din cauza sudurilor proaste

Cum adica Ruse - Bucuresti - Constanta - Budapesta? (referitor la postul de mai sus) E ditamai ocolul

muresane..cuseta este noua vagonul de dormit este cel vechi.

kaan a scris:

muresane..cuseta este noua vagonul de dormit este cel vechi.

Cuseta Schleiren din anii '70, noua ? :shock:

Uita-te la acoperis si mai discutam



Photo Tobias Kohler