Trenuri sezoniere

@mureseanu_976: sigur n-o confunzi pe DA 790 cu 779? din cate stiu eu 779 a plecat la EuroEst pe 13.06.2012 "ratand" in ultimul moment autogenul de la Videle

ionutz85 a scris:

DA1376, pleaca cu IR1984, eu am mers cu el intre mangalia si costinesti si a fost super!

Si eu am fost cu 1984 si uite aici.. o taraba de 1046 !

http://www.flickr.com/photos/92dragos/7760757680/in/photostream

Marius 926 a scris:

@mureseanu_976: sigur n-o confunzi pe DA 790 cu 779? din cate stiu eu 779 a plecat la EuroEst pe 13.06.2012 "ratand" in ultimul moment autogenul de la Videle

Ba cred ca, din moment ce sunt aproape identice amandoua

Bihoreanu la sosire:

IR 1945 Mangalia-Satu.Mare in aceasta seara grupa de Brasov avea 3 etajate.

IR12902 la plecarea din Timisoara:
22-96 + 30-76 + 22-96 + cuseta + cuseta + cuseta + dormitor(71-31)

paall a scris:

IR 1945 Mangalia-Satu.Mare in aceasta seara grupa de Brasov avea 3 etajate.

La fel a avut si pe 12 aug, iar pe 17 si 14 a avut doar 2. In data de 12 si 17 a avut un grad de ocupare de 120% pe Buzau-Constanta.

andrey_tm a scris:

IR12902 la plecarea din Timisoara:
22-96 + 30-76 + 22-96 + cuseta + cuseta + cuseta + dormitor(71-31)

Si pentru 7 vagoane i-au alocat cate 10 min pentru DT in Drobeta Turnu Severin si Balota? S-o lasam pe cea de la Dr Tr Severin cu incrucisarea cu 1695, la Balota e clar iese dubla, de la Balota si pana la Strehaia hc unde se intalneste cu 9501 nu mai vede trenuri, exceptie marfarele trase la abatuta.

Avea grupa de Resita Sud in mersul de tren.

Pacat de 1822 ca se baga pe el vagoane vechi in loc sa se bage mai multe 20-76 ele tot dispar Cand am fost cu el a avut 3 vagoane 20-76 care mergeau pana la Arad si acum a ajuns la unu Este trist sa vezi asa ceva noi in loc sa scoatem vagoanele vechi noi romanii le tot bagam pe trenuri pe care nu ar trebui sa fie.

Calatorie cu 1632: