Revista presei

Noi am inchis fabricile, si cumparam din afara..Puteam sa tinem fabrici sa raparam automotoare vagoane, sa se faca revizie la vagoane, sa dam de lucru oamenilor, noi dam de lucru strainilor pe bani foarte multi, ne indatoram la altii, in loc sa producem noi..facem jocul altora care ne impun tot felul de norme si reguli..asa ca ?

Cumparam rame de tot felul numai pentru a arata lumii,ca avem transport modern, le cumparam pentru sectiile modernizate, vestitele coridoare, pan europene, iar sectiile secundare nimic nimic..ni se arunca praf in ochi..nu sint calatori consum mare de motorina costuri mari cu operarea, cea mai buna solutie inchiderea sectiei..Macar sa se dezafecteze sinele si sa se valorifice la fier vechi...iar pe terenul unde au fost sinele sa se planteze perdele de protectie.

Adrian78 a scris:

Nici hidrogenul nu este soluția de viitor pentru că avem exemplu Toyota cu modelul Myura alimentat cu pile de.hidrogen

Nu este soluția, pentru că Coana Europă a ales bateriile, implicit nu sunt stații de încărcare cu H2.

Aceasta tampenie tefelista si userista cu ramele pe hidrogen este exact ce ii lipsea chelului - adica tichia de margaritar.

Cand totul cade pe noi la propriu, zilnic se defecteaza minim trei locomotive si acumuleaza sute de minute de intarziere tremurile pline de fraieri, specialistii si expertii care au nenorocit calea ferata se dau cu ruj. Tocmai a lansat Bolek de la ARF a enspea consultare de piata pentru acele tampenii si SF-uri useriste cu hidrogen.

ARF este un parazit feroviar plin de incompetenti si politruci carora li s-a dat si lor un os de ros, o institutie inutila si care toaca degeaba banii "prostilor", cum spun ei (aici chiar au dreptate). Nu trebuie cumparate rame cu hidrogen (nici nu vor fi, sau vor fi cand se face si metroul tefelistilor de la Cluuuuj). Trebuie desfiintat acel parazit feroviar nemaiintalnit nicaieri si trimisi la sapa expertii si specialistii.

Insa traim in Prostocratia lui Retardis si asta ne ocupa tot timpul.

Și câți dinastia nu sunt ..

https://observatornews.ro/eveniment/satul-sa-primeasca-6500-de-lei-salariu-degeaba-un-angajat-al-cj-satu-mare-a-demisionat-dupa-5-luni-nu-aveam-nimic-de-munca-510734.html

Felicitari.domnului..Acum o sa primeasca o groaza de critici si injuraturi de la fostii colegi de munca..le a stricat mersul..Felicitari si consiliulu judetean, pentru felul cum eficientizeaza activitatea in institutie..La prostii care lucreaza pe salariul minim pe economie cu norma si tot felul de regulamente interne, statul roman le da o pensie de mizerie, iar angajatii de la stat au pensii foarte mari..De ce? Ne meritam soarta..Unii nici nu trec pe la serviciu si incaseaza salarii colosale, si tot felul de sporuri iar altii muncesc pe branci si nu me ajung banii de facturi..Asa se reduc cheltuielile si se administreaza banul public...Baieti anulati trenuri si inchideti sectii de circulatie..faceti economie.Costuri mari cu motorina lipsa calatorilor..Costuri mari cu cei ce toaca frunza la caini,nu..

Aparatul din institutiile de stat, asistatii social si pensionarii constituie masa de manevra electorala, votantii si aplaudacii constanti ai PSD-ului... Sunt intangibili... Pentru ei totul, pentru restul cateva oase aruncate in sila...
Dar noi nu facem politica aici, o lasam in grija altora... sa ramanem la trenurile noastre... sa ne bucuram de ele, cat inca mai exista... Or sa dispara curand, ca si porcul, oaia... afectate de bolile fabricate in laboratoare...

https://curteadeargesferoviar.wordpress.com/2023/02/11/un-nou-eveniment-neplacut-pe-calea-ferata/

La vremuri noi ,tot noi..

https://www.g4media.ro/usr-sorin-grindeanu-a-nenorocit-companiile-din-subordine-pentru-cel-putin-patru-ani-a-numit-in-ca-urile-companiei-de-drumuri-si-metrorex-aceiasi-politruci-care-au-capusat-companiile-de-transporturi.html

Adrian78 a scris:

https://curteadeargesferoviar.wordpress.com/2023/02/11/un-nou-eveniment-neplacut-pe-calea-ferata/

6 malaxe pe zi si atunci s-a trezit vaca sa se arunce in fata trenului... nu-i ca si cum trecea cazanierul cu 38 de vagoane si nu mai avea rabdare...

Adrian78 a scris:

La vremuri noi ,tot noi..

https://www.g4media.ro/usr-sorin-grindeanu-a-nenorocit-companiile-din-subordine-pentru-cel-putin-patru-ani-a-numit-in-ca-urile-companiei-de-drumuri-si-metrorex-aceiasi-politruci-care-au-capusat-companiile-de-transporturi.html

Ei vezi tu, cât timp tot rotim cadrele și nu scăpăm de acești indivizi, calea ferată nu va fi pe drumul cel bun.
Adi totuși mă surprinde că amicul nostru, pe lângă salariu nu mai ciugule și el ceva extra

Citat :

https://clubferoviar.ro/galerie-foto-primul-intercity-alstom-testat-la-faurei-in-iulie-2023/

https://www.economica.net/primul-tren-electric-alstom-va-ajunge-la-centrul-de-testari-feroviare-de-la-faurei-in-iulie-pe-ce-rute-va-circula-si-ce-specificatii-are_646998.html

Iar Romania, cel mai probabil, nu va avea pana atunci 2035-2040 transportul feroviar foarte dezvoltat, din toate punctele de vedere. Iar romanii vor circula la fel, sau mai mult cu transportul rutier si aerian prin tara. Va insemna putin sa se circule excelent pe cateva magistrale, iar pe restul mediocru sau precum mocanita de lent.
Autoturismele hibrid si electrice noi si second-hand nu si le vor putea permite majoritatea cetatenilor.


https://www.g4media.ro/moment-istoric-parlamentul-european-a-votat-noul-regulament-care-interzice-masinile-cu-motoare-termice-incepand-cu-2035-argumente-pro-si-contra.html

Eu va sfatuiesc - pe astia mai tineri - faceti pe dracu'n patru si plecati in America. Americanii mai au cite un moment de tembelism insa isi revin. Repede. Sint si acolo orase sau state socialiste (California, New York) dar va alegeti o destinatie normala la cap si scapati de limbricii astia fara creier.