Info trafic - trenurile intarziate [3]

Digitalizare pe parte de semnalizare (CE+ETRMS), gestionare a traficului (soft nou) şi emitere bilete (sistem unificat - ARF), nu digitalizarea bucătăriei interne a OTF care au contracte de servicii publice.

Adrian78 a scris:

TER200 a scris:

IR 1832 - 130'.

EA 145 pantograf rupt

de la 1833

Azi au fost probleme pe Simeria-Arad. intirzierile au fost si de 120-200 de minute
473 +200 la destinatie.

dan tm a scris:

Azi au fost probleme pe Simeria-Arad. intirzierile au fost si de 120-200 de minute
473 +200 la destinatie.

Sa rupt firul de contact intre Conop si Barzava astnoapte

1692 a avut 2 zile la rand întârziere mai mare de 3 ore in amandoua situatii locomotive defecte

15072 - 41' şi 1572 - 15' probabil din cauza lucrărilor de pe 702.

ce lucrări sunt pe 702 ?
Între Buzău și Buzău Sud parcă s a schimbat terasamentul pe firul 2, dar între Cilibia și Făurei nu am observat nimic schimbat.

De vreo trei zile R 6411 Vaslui-Iasi pleaca intraziat din statia de formare. Azi a plecat cu 59'. Nu are tren de asteptat/facut cruce si nu cred ca s-a stricat GM sau Desiro in fiecare zi.

1834 locomotiva defecta in Ronat Triaj Gr. D - 7 km de statia Timisoara Nord. Pleaca cu +101

6411 poate e vreo corelare cu 1667

Refac strada și pasajul CF de la Bălteni cu închidere de linie în intervalul orar cuprins între trenurile 1668 - 1667.
De aceea 6411 pleacă întârziat din stația de formare. Așteaptă să treacă 1667 de stația Bălteni.

dan tm a scris:

1834 locomotiva defecta in Ronat Triaj Gr. D - 7 km de statia Timisoara Nord. Pleaca cu +101

6411 poate e vreo corelare cu 1667

Vad ca acum 1834 apare cu o specificatie destul de ciudata pe infofer: anulat sau modificat.

1834 a doua locomotiva defecta in Bulz. La ora 15,21 pleaca atasat la 367 pana la Cluj Napoca, de unde pleaca la Iasi cu alt numar, 12056.

Pfffff. Mai ramane sa pice si EA pana la Iasi si circul e complet.
P.S. Nu apare 12056 pe infofer. Nu mai e raportat sau e gresit numarul?

cristi ar a scris:

1834 a doua locomotiva defecta in Bulz. La ora 15,21 pleaca atasat la 367 pana la Cluj Napoca, de unde pleaca la Iasi cu alt numar, 12056.

Interesant ca e dat pînă la Dorolțu, inclusiv în Poieni.

Ce înseamna asta, că operatorii îl trec în sistem , înainte sa fie în gară?

Puteau să-l lase cuplat la 367-2 pînă la Beclean pe Someș.
Huiedin ,,aprovizionare apă călători”

ce aventura, 12056 a sosit în Iasi la 02.00

Avem 1834 semi-reloaded....Iar are 120'.