Info trafic - trenurile intarziate [3]

Dr2005 a scris:

Era vorba de mesajul lui Adrian78.

Ultima parte din mesaj e preluata de pe Facebook

Dr2005 a scris:

Kapпaтй a scris:

Dr2005 a scris:

Mai uşor cu limbajul de mahala! Altfel vor urma sancţiuni.

Vezi de prostiile tale mai bine si nu te mai rusina ca o fata mare. Vai tu limbaj de mahala.

http://trenuletz.forumz.ro/t4232-regulamentul-general-al-forumului a scris:

Înjurăturile, materialul pornografic, semnele obscene și limbajul vulgar / obscen se penalizează astfel :

-Avertisment – prima abatere.
-1 zi – a doua abatere.
-3 zile - a treia abatere.

Nu suntem la uşa cortului aici.

Nu te potolesti cu aberatiile tale de parca ai fi o fata mare.

Dr2005 a scris:

Era vorba de mesajul lui Adrian78.

Dar cel dinainte era al meu, ca stiu ca stii sa folosesti citatul...

15534 ATC ieri +43 min resetare calc și azi +51 min cu AM defect la Comarnic
1636 +137 min EA008 degajare de fum la Buda

Adrian78 a scris:

15534 ATC ieri +43 min resetare calc și azi +51 min cu AM defect la Comarnic

15533
De maine cica se revine la loco+vagon pt trenurile Astra spre/dinspre Brasov...

1921 a bagat 180 azi. 2 ore a stat in Grozavesti HM.

Azi aici in Gara de Nord au fost doua trenuri 1691.

Cel de ieri 10.08.2019 a sosit la azi la ora 00.002 cu +223. Aproape ca il ajungea 1693 care are sosirea la 00.55 dar nici el nu s-a lasat , a bagat +88.

1691 de azi a bagat +121, in timp ce 1991 a venit cu un bonus de 168 deci 1925 a bagat +125 in Simeria.

lucrurile merg tot mai bine...1836 pleaca din Cluj Napoca 1 vag+EA. a prins un bonus la sosire in Bucuresti Nord de +75.

Încă un tembelism marca CFR Călători
La 1835 mai nou grupa de Cluj e după locomotiva iar în Simeria intra H la urma ia vagoanele care rămân la Simeria le duce de la linia 2 la linia 1 și după intra locomotiva pe vagonul care merge la Cluj
Alt lucru H face doua drumuri odată duce garnitura lui 1835 apoi vine după electrica

1962 Iasi Mangalia a facut si el vreo 120'. Cica degajare de fum la locomotiva, la Barnova.

azi 12 august

1693 a sosit azi cu +78
1691 a sosit cu +167 asadar a plecat la 11.05 si a sosit la Timisoara Nord la 23.06. probabil asta e timpul adevarat pentru ruta Bucuresti Nord-Timisoara Nord.
9553 sosire Timisoara Nord +161 locomotiva defecta printre altele

75 de ieri a sosit in Brasov cu +182 ( a sosit azi la 02.40) locomotiva defecta printre altele -cel de azi inca nu a sosit are +20
367 de ieri a sosit in Brasov azi la 02.40 cu + 176 locomotiva defecta printre altele-cel de azi e in circulatie nu a sosit , are +20
3011 de ieri a sosit azi in Brasov +117 locomotiva defecta printre altele
347 a sosit azi cu +138 in Bucuresti Nord locomotiva defecta printre altele
1692 sosre Bucuresti Nord +131
73 in circulatie cu +137

Chiar si pasionatii de calatorii de pe aici s-ar plictisi in trenurile devenite acvarii.

Marocul si-a facut TGV, acolo nu e cald prin nisipul ala sa bage restrictii de 50 km/h? sintem de risul lumii.

Oricum e mai bine decat in AM Desiro IR 1589 „Sauna”. 12 august, statia Medgidia, 45 minute intarziere la plecare (legatura IR 1922-1 intarziat 67 minute), si pentru cat ? Pentru 4 calatori ametiti care inca n-au aflat ca exista pe aceiasi relatie si trenul particular ATC, care ajunge mult inaintea lui 1922 la Medgidia.

De obicei sint pensionari si nu vin neaparat d pe sectia cu ATC.
Si eu am stat luna trecuta in Medgidia dupa 1922 care a lasat 4 din Valea Sadului.

Mi se pare exagerat sa retina 45 minute un tren intr-o statie pentru 4 calatori, mai ales ca nu se formeaza din Medgidia ci vine de la Bucuresti Nord. De ce nu ii ataseaza la Bucuresti Nord o grupa de Tulcea Oras, trenului 1922 ? Probabil ca ar fi mult mai avantajos pentru toata lumea.

dan tm a scris:

azi 12 august

1693 a sosit azi cu +78
1691 a sosit cu +167 asadar a plecat la 11.05 si a sosit la Timisoara Nord la 23.06. probabil asta e timpul adevarat pentru ruta Bucuresti Nord-Timisoara Nord.
9553 sosire Timisoara Nord +161  locomotiva defecta printre altele

75 de ieri a sosit in Brasov cu +182 ( a sosit azi la 02.40) locomotiva defecta printre altele -cel de azi inca nu a sosit are +20
367 de ieri a sosit in Brasov azi la 02.40 cu + 176 locomotiva defecta printre altele-cel de azi e in circulatie nu a sosit , are +20
3011 de ieri a sosit azi in Brasov +117 locomotiva defecta printre altele
347 a sosit azi cu +138 in Bucuresti Nord  locomotiva defecta printre altele
1692 sosre Bucuresti Nord +131
73 in circulatie cu +137

Chiar si pasionatii de calatorii de pe aici s-ar plictisi in trenurile devenite acvarii.

Marocul si-a facut TGV, acolo nu e cald prin nisipul ala sa bage restrictii de 50 km/h? sintem de risul lumii.

Dane probabil au fost restricții de căldură de. 70km/h și poate dacă ar găsi.si CFR SA bani sa.vopseasca în alb șinele nu am mai avea atâtea intarzieri

IonuţCFR2009 a scris:

Pentru 4 calatori ametiti care inca n-au aflat ca exista pe aceiasi relatie si trenul particular ATC

O, da, trenul particular care se mai şi anulează din când în când... în plus, poate vin de la Tg. Jiu şi nu au acces la ATC. Iar dacă întârzie ATC, nu stă CFR Călători după el.
Sau poate au cupoane de pensionar... dacă merg cu 2 OTF, trebuie să folosească 2 cupoane, dacă merg cu unul singur folosesc un singur cupon. Sau poate au permise sau autorizaţii CFR. Sau vor reducerea de dus-întors.

O grupă de vagoane ar fi ,,overkill", ar trebui un DA sau LDH la Medgidia, care apoi s-ar târâi până la Tulcea (şi călătorii s-ar coace în suc propriu la cum alimentează DA-ul vagoanele).