Info trafic - trenurile intarziate [3]

Toţi intră pe titlul 68 ,,Asistenţă socială".

Adirmvl a scris:

Nu stiu cat e CFR Calatori in groapa din cauza aia, da' ma rog.

Apropo de asistati sociali, conform articolului asta, copiii care incaseaza alocatie sau mamele aflate in concediu maternal ar fi asistati sociali. Deci... Nepoatele lui Basescu, fetele lui Becali, femeile cu titluri din categoria CXO (Chief Executive Officer, Chief Financial Officer, Chief Operations Officer, etc.), deci cu venituri babane, intra in categoria "persoane asistate social".

Suntem in groapa toata tara nu doar CFR, stai sa vezi ce urmeaza.

Stiu, ti-am zis ca vad mai multe decat las sa se creada.

Daca nu anul asta, atunci la anul e probabil sa dea Deutsche Bank faliment. Sa vezi atunci distractie, ca au la scheme putrede de te ustura mintea.

In fine, poate ca partea asta de conversatie ar trebui mutata in alta parte.

Cer scuze pentru off topic.

Adirmvl a scris:

Nu stiu cat e CFR Calatori in groapa din cauza aia, da' ma rog.

Apropo de asistati sociali, conform articolului asta, copiii care incaseaza alocatie sau mamele aflate in concediu maternal ar fi asistati sociali. Deci... Nepoatele lui Basescu, fetele lui Becali, femeile cu titluri din categoria CXO (Chief Executive Officer, Chief Financial Officer, Chief Operations Officer, etc.), deci cu venituri babane, intra in categoria "persoane asistate social".

Aici gresesti, riscul maternal si perioada premergatoare/postmaternala sunt incadrate la incapacitate temporara de munca, acoperite prin contributia la sanatate a angajatului. Nu este acelasi lucru cu asistatul social, care nu contribuie cu absolut nimic la bugetul Statului.

Dr2005 a scris:

Ce tonaj are 1994 în livret şi ce tonaj a avut când a recuperat atâta timp?
Ce lungime are în livret şi ce lungime a avut în ziua aia?
Ce procent de masă frânată are în livret şi cât e cel real?

Că dacă diferenţele sunt mari, atunci se explică recuperările la timpii de mers. Una e să ţii o restricţie de 30 km/h (mai e restricţia aia la Costineşti?) cu 12 vagoane, alta e să o ţii cu 3 vagoane.

Tu chiar crezi ca 1994 a avut 3 vagoane in ziua respectiva? Uite iti mai dau un exemplu de ieri/azi:
1953 Mangalia +60
      Constanta +45
     Suceava N +8
A avut tonajul cu care a circulat si in urma cu o zi.Acum zi tu daca acest tren are sau nu cel putin 45 de minute bagate in plus in mers

dan tm a scris:

La data de 24.07.2019
1994 a avut 11 vagoane pina la Bucuresti Nord, 9 vagoane pina la Fetesti apoi 8 vagoane pina la destinatie.
A plecat + 58 din Fetesti asosit + 60 in Constanta. In loc de 29 de minute a stationat 15 deci a scos pe loc 14 minute.
In Agigea Ecluza in loc de 9 minute a stat 1.

Si nici in Neptun nu a mai stat 8 minute...Chestia e ca acest mers poate fi facut zilnic, cu stationare de 15 min( schimbul de locomotiva se face si in 8, dar 15 e de bun simt).Se pot trasa trenurile incat timpii de incrucisare si stationare sa fie mai mici, sau chiar evitati.Cert este ca pe distanta Costinesti-Mangalia, toate trenurile , indiferent de tonaj sau lungime recupreaza cate 15 min..

Ionuț, nu eu îi bag în aceeași oală, doar observ faptul.

122 defecta cu indusii apoi defecta la.Bucurestii Noi schimbata cu 694 la Craiova.
Bine ba Smartule mai cumpără niste servicii de paza

Update tren 1693 din 01.08.2019:
A 2-a defectiune la Tâmna (înainte de Balota), după ce au schimbat o locomotivă la Vadu Lat (pt ca era defecta) și apoi au scos-o la Craiova, deși mergea. Acum, a 3-a, defecta din nou. Desi are 120 min. intarziere, șeful de tren anunță că va veni alta locomotivă din Craiova, cam în 2 ore...
Baaaahhh, sunteți normali la cap? Mai ciorditi mult CFR-ul asta??? Dați-le foc baaaaa și puneți lacătul, nenorociților!!!

Ar trebui sa puna cusete la trenul asta...Ajungi la 5 , dar ajungi odihnit...Parca si ieri a ajuns dupa 2 in Timisoara...deci ar castiga un ban cinstit CFR Calatori din intarzierile astea daca-i pune VD...

Mai uşor cu limbajul de mahala! Altfel vor urma sancţiuni.

Dr2005 a scris:

Mai uşor cu limbajul de mahala! Altfel vor urma sancţiuni.

Vezi de prostiile tale mai bine si nu te mai rusina ca o fata mare. Vai tu limbaj de mahala.

deci aproape 14 ore Bucuresti-Timisoara.

dar l-a troznit si pe 1692 cu 57 la plecare ca din 1693 s-a compus.

Kapпaтй a scris:

Dr2005 a scris:

Mai uşor cu limbajul de mahala! Altfel vor urma sancţiuni.

Vezi de prostiile tale mai bine si nu te mai rusina ca o fata mare. Vai tu limbaj de mahala.

http://trenuletz.forumz.ro/t4232-regulamentul-general-al-forumului a scris:

Înjurăturile, materialul pornografic, semnele obscene și limbajul vulgar / obscen se penalizează astfel :

-Avertisment – prima abatere.
-1 zi – a doua abatere.
-3 zile - a treia abatere.

Nu suntem la uşa cortului aici.

Deci conținuturile astea de coprocultor fură și îngroapă una din cele mai importante firme de stat, da' noi să avem grijă la limbaj... Ferească zeii...

Dr2005 a scris:

Mai uşor cu limbajul de mahala! Altfel vor urma sancţiuni.

Care limbaj stimabile???

marius664 a scris:

Ar trebui sa puna cusete la trenul asta...Ajungi la 5 , dar ajungi odihnit...Parca si ieri a ajuns dupa 2 in Timisoara...deci ar castiga un ban cinstit CFR Calatori din intarzierile astea daca-i pune VD...

Era vorba de mesajul lui Adrian78.