Info trafic - trenurile intarziate [3]

Da. A avut in plus, pe langa clasa 1+2 suplimentare si garnitura de baza si un vagon cuseta + vagon dormit suplimentare.
Si probabil ca au atasat GM 2 la Grajduri ca sa nu faca DT de la Tecuci.

A avut 13 vagoane si a venit intirziat jumatate de ora din Grivita.

Asta aseara. Insa pe 10.10 seara nu a venit intarziat din Grivita, ci a acumulat pe parcurs.
Azi s-a repetat povestea in Grajduri, cu GM in DT.

1578 a stat 35 minute la intrarea in Mizil, se auzea ca un marfar dinaintea lui a lovit o masina.
A facut apoi 13 minute intre Crivina si Buftea, adica 100 km /h.

cardinal a scris:

1578 a stat 35 minute la intrarea in Mizil, se auzea ca un marfar dinaintea lui a lovit o masina.
A facut apoi 13 minute intre Crivina si Buftea, adica 100 km /h.

Marfarul a lovit o persoana care a coborat din IR 1579, nu o masina. Din aceasta cauza au intarziat mai multe trenuri acolo in zona Mizil.

https://www.ziarulincomod.ro/accident-feroviar-un-minor-fost-lovit-de-tren-mizil/

un baiat de 16 ani
credeam ca e obisnuit cu trenurile...

11522 Putna-Dornesti defect. Are deja 200'.
Cred ca vine cum poate pana la Dornesti, pt ca sunt in 1385 (Vadu Siret - Suceava) si impiegatul din Dornesti a luat decizia sa il tina pe loc pana ajunge sageata defecta in Dornesti pentru a prelua calatorii.

1661 Iași - București a plecat cu 24 de minute întârziere și colac peste pupăză, s-a stricat și locomotiva Bacău - Mărășești și au mai staționat încă 56 de minute pana a venit una de rezerva de la Focsani/Tecuci.

În prezent are 78 de minute întârziere.

11622 Dornesti - Suceava a ajuns pe la 280'.

aris86 a scris:

1661 Iași - București a plecat cu 24 de minute întârziere și colac peste pupăză, s-a stricat și locomotiva Bacău - Mărășești și au mai staționat încă 56 de minute pana a venit una de rezerva de la Focsani/Tecuci.

vezi ca oferi informatii gresite trenul e 1662 si nu 1661 si e din cauza ca nu aveau masina, iar 1656 a luat rezerva de la 5413

Corect, 1662.

Falsați amândoi. Nu s-a stricat locomotiva trenului Bacău-Mărășești ci a lui 5413 a rămas defectă pe fir 1 Orbeni-Faraoani (fir 2 fiind închis pentru lucrări) și s-a trimis în ajutor a lui 1656 pentru a-l aduce pe 5413 la stația Faraoani unde între timp a sosit ajutor de la Bacău. Cea a lui 1656 vine la București cu 1662, conform turnus. Minutele întârziere acumulate după Mărășești se datorează faptului că trenul este lung (13 vagoane, apoi 14 din Buzău) și iese greu de pe desele restricții de viteză (cu tot trenul conform BAR, și trenul are 386 m).
@TER200 la 11522/11622 desiro defect.

Au mai pus încă un vagon în Buzău, nu a mai fost demult un tren atât de lung.

Informația a fost primita de la un călător din trenul 1662, ca asa le-a zis nașu.