INFORMATII GENERALE

Cat credeati ca se mai poate sustine sandramaua cand se cara sute de mii de asistati social pentru care decontarea plimbarilor intarzie cu lunile? Din luna August nu s-au mai onorat deconturile aferente acestor pomeni electorale - sunt declaratii oficiale. Daca nimeni nu mai plateste acest serviciu si statul si-a abandonat propria companie cam cat timp se mai poate continua, numai ca unii sa posteze pe Facebook cate zeci de mii de km au facut moca in anul 2017 pe spinarea prostilor din tara asta amarata? Era evident de la inceput ca acest sistem nu se poate sustine si se va prabusi, ceea ce s-a si intamplat chiar mai repede decat credeam. Venirea lui Teodorovici la MFP este cireasa pe tort, nu ne putem astepta la nimic pentru calea ferata, mai ales ca noul ministru la Transporturilor e complet paralel. Daca statul roman atata mai e in stare sa faca - adica spre nimic, atata se mai ofera. Si asta nu e decat inceputul... Anul 2018 va fi cel mai greu pt calea ferata dupa mult timp cand parea sa rasara o luminita. Luminita era insa de fapt locomotiva ce venea spre noi...

Am mai spus si ma repet: nu beneficiarii acestor "pomeni" sunt de vina, ci statul ca n-a stiut sau a omis cu buna-stiinta anumite reglementari la legea / hotararea asta sau cum se numeste ea. Plus ca nu suntem prima tara din UE care acorda aceste facilitati.
Aveti aici un link.http://www.slovakrail.sk/sk/bezplatna-preprava.html

cristy79 a scris:

...numai ca unii sa posteze pe Facebook cate zeci de mii de km au facut moca in anul 2017...

Off-Topic:
Pe social media sunt liber sa postez ce vrea vointa mea atata vreme cat nu incalca regulile retelei din care fac parte, ok? Si apropo de mii de km; statisticile mele pe 2017:

Total: 38840 km;
Nr de trenuri folosite: 212;
Distanta medie parcursa / tren: 184 km;
Top 3 distante lungi la o singura calatorie:
1) 9 sept. IR 1944 Satu Mare - Mangalia -947km;
2) 8 sept. IR 1741 Campina - Satu Mare -690km;
3) 31 dec. IR 366 Brasov - Oradea -535 km.

Ok, bun! M-am calmat!

cristy79 a scris:

...pe spinarea prostilor din tara asta amarata?...

Felicitari daca te simti! E mare lucru.
Inteleg ca ai o doza de ura pe aceasta categorie sociala, dar afla ca nu noi suntem de vina ca tu sau altii nu ati prins acelasi "tren" ca noi.

E bine ca ma urmaresti, nu au trecut decat cateva minute si ai si postat. Iti recomand sa ma urmaresti si in continuare, poate asa vei mai afla printre primii noutati privind anularile si limitarile de pe Regionala Cluj.

In rest insultele tale (ca si kilometrajul) ma lasa rece: ai un tupeu care nu e egalat decat de aroganta, si oricat m-as gandi chiar nu inteleg pe ce se bazeaza. Iti recomand inca o data sa citesti articolul din Catavencii despre "Ciudatul caz al orasului Cluj-Napoca" - te vei recunoaste sigur in cazurile prezentate acolo.

Cipri, nu sunteți de vina, dar sunteți o cauza a pierderilor financiare.
Nu va obliga nimeni sa va plimbați de nebuni. Puteati sa va rezumați doar la facultate si atat, nefiind nevoie sa pagubiti compania si mai mult pe ce ca primește banii înapoi cu întârziere mai mare decât întârzierile trenurilor lor. Sunteti totusi și pasionați feroviari si știți mai bine cum stau lucrurile fata de restul plebei.
Off-topic: lasă ipocrizia si arogantele. Dincolo de forum tu si restul companiei îl faceți in toate halurile pe cristy79, dar aici brusc va ofenseaza ego-ul ca va numește asistati social (de lux chiar). Asa ca sa nu ne tragem de sireturi cu regulamentele de pe forumul x,  grupul y. Ți-am lasat si o remarca in privat, iar tu ai dat block de peste tot pentru că te-am atenționat fix de acest lucru.

Sa nu dramatizam totusi, trenurile alea oricum ar fi circulat si cu ei si fara ei. Drama este ca CFR Calatori a acceptat santajul gratuitatilor pt studenti in loc sa se gandeasca la un mers ok pentru platitorii adevarati de bilete. Daca cei din CFR Calatori nu s-ar fi plans ca babele de lipsa calatorilor in trenuri, politicienii n-ar fi venit cu aceasta masura disperata de a repopula trenurile. Nu era nimeni atat de tampit sa dea gratuitati la niste trenuri rentabile din start. Cam asa stau lucrurile... din pacate.

Poate la început si cei din conducerile OTF au considerat o portita pentru lapte și miere in toata treaba. In tara lucrului bine facut este imposibil

Sunt de acord si cu Ionut si cu AeroX... din pacate chiar daca in teorie suna frumos la inceput, sistemul nu avea cum sa functioneze in tara lucrului bine facut, deoarece banii era evident ca vor intarzia cu lunile iar in intervalul acesta CFR Calatori ca si restul OTF trebuie sa functioneze - cu ce bani? Cand nimeni nu plateste pentru un serviciu - cum mai poate fi el oferit, cum sa se sustina? Anul trecut li s-a taiat bugetul, anul asta alocarile sunt insuficiente. Degeaba ne certam noi aici - ma tem ca s-a intrat intr-un cerc vicios din care nu se mai poate iesi. CFR Calatori si calea ferata romaneasca se afla intr-un moment foarte grav. Personal nu vad nicio iesire.

Se plimba de bezmetici, genratia asta sunt totali paraleli cu realitatea si viata cu tot ce ii inconjoara. e imposibil de inteles cum un student care chipurile are carte, e invatat, ar trebuii sa aibe ceva in tartacuta aia care de fapt e goala si e trimis de mama si tata sa faca o facultate sa aibe o diploma sa nu mai stea la coada vacilor pe camp dar de fapt multi sunt pentru crescutul animalelor si cam atat ca nu ii duce mintea mai mult si totusi ei merg la scoala pe care oricum o fac degeaba ca in capul lor nu e nimic. Vin la tren si ii gasesti in vagonul de clasa 1 ca asa scrie pe vagon 1, sau te intreaba care e vagon 2 ca pe toate scrie 2, deci in halul asta sunt de dobitoci generatia lui peste prajit si au peste 20 de ani, ce au facut pana la varsta asta? Jocuri si distractie, ca in rest nimic, is praf, daca dau de o problema suna la mama sau la tata ca ei nu stiu cum sa se descurce. Dar fac facultate si se plimba aiurea in toata tara fara un ban in buzunar aiurea in trenuri fara un scop anume sau o destinatie, dar ei se plimba.

Asa a fost mereu, tipologia unor pierde-vara nu se schimba niciodata...
Priviti viitorul prin ochii acestora: https://www.youtube.com/watch?v=nPx8uSsQpG4

Si daca voi ziceti ca trenurile falimenteaza din cauza studentilor, fie ei si plimbati gratis fara decont de la stat, credeti ca goale sau aproape goale fara nici macar studenti au vreo soarta mai buna? S-au inchis destule linii si fara sa aiba gratis la tren studentii. Apoi in 1821/1822 nu prea cred ca erau asa multi studenti pe ruta Bucuresti - Constanta in extrasezon. E la ore cam nepotrivite pentru studenti si chiar si pentru restul calatorilor.

Oricum sunt curios si eu ce alte trenuri vor mai fi anulate/limitate.

Multe trenuri regio vor fi anulate sambata si duminica, iar pe rutele unde sunt des vor mai anula din ele.

cristi ar a scris:

Multe trenuri regio vor fi anulate sambata si duminica, iar pe rutele unde sunt des vor mai anula din ele.

Adevărul e că CFR nu știe să se adapteze deloc la nevoile de transport de acum gen circulă tren cu 3-4 vagoane pe regio și sâmbătă și duminică cand sunt 15-20 de călători
Directorii aia trăiesc în urmă cu 20 de ani și habar nu au la situația de pe teren.probabil unii stau doar că sa direcționeaze banii de achizitii unde trebuie

Luna a scris:

Si daca voi ziceti ca trenurile falimenteaza din cauza studentilor, fie ei si plimbati gratis fara decont de la stat, credeti ca goale sau aproape goale fara nici macar studenti au vreo soarta mai buna? S-au inchis destule linii si fara sa aiba gratis la tren studentii. Apoi in 1821/1822 nu prea cred ca erau asa multi studenti pe ruta Bucuresti - Constanta in extrasezon. E la ore cam nepotrivite pentru studenti si chiar si pentru restul calatorilor.

Asta cu gratuitatea a fost cauza care a accelerat procesul.Lipsa de vagoane a facut ca cei care platesc bilet intreg sa caute alte variante,CFR Calatori pierzand o buna parte din cei care plateau "pe loc", iar nedecontarea calatoriilor de acum 6 luni a adancit criza si mai mult.Poate daca subventia se platea la timp acest efect era oarecum intarziat, dar nu poti ascunde mizeria sub pres la infinit, la un moment dat numai intra...
Iar 1822 il foloseam de cate ori vroiam sa merg la mare in extrasezon, acum ma voi orienta catre autobuz clar, cu toate ca nu voi ajunge asa dimineata la Constanta, primul microbuz din Alexandria spre Bucuresti placand dupa 5:30

cristy79 a scris:

Cat credeati ca se mai poate sustine sandramaua cand se cara sute de mii de asistati social pentru care decontarea plimbarilor intarzie cu lunile? Din luna August nu s-au mai onorat deconturile aferente acestor pomeni electorale - sunt declaratii oficiale. Daca nimeni nu mai plateste acest serviciu si statul si-a abandonat propria companie cam cat timp se mai poate continua, numai ca unii sa posteze pe Facebook cate zeci de mii de km au facut moca in anul 2017 pe spinarea prostilor din tara asta amarata?

Studenţii fac în jur de 500.000 călătorii pe lună. CFR Călători are, dacă luăm media de anul trecut, undeva la 4,5 milioane de călătorii efectuate pe lună. Te las pe tine să calculezi exact cât la sută înseamnă 500.000 din 4,5 milioane. Eu zic că e puţin peste 11%. Mai punem vreo 200.000 de elevi, adică 5% cu indulgenţă. Restul de 84% cu bilete întregi ce fac?
Manipulările grosolane ale lui Iliescu din 1990 şi 1991 au reuşit. În sfârşit, tot poporul înjură studenţii, iar dacă ar mai fi existat mine ca în '90 sigur veneau nişte mineri să planteze panseluţe la Universitate şi să le scoată studenţilor din cap facilităţile la transport. Şi ce, nu merită înjuraţi studenţii ăştia? Că doar ies din rând şi refuză să voteze cu PSD-ul! Păi nu merită bătuţi bine pentru asta?!

cristy79 a scris:

Cat credeati ca se mai poate sustine sandramaua cand se cara sute de mii de asistati social pentru care decontarea plimbarilor intarzie cu lunile? Din luna August nu s-au mai onorat deconturile aferente acestor pomeni electorale - sunt declaratii oficiale.

Au fost alocaţi chiar mai mulţi bani decât era nevoie (300.000 mii lei). Dacă nu s-au mai aprobat bugetele, ce să-i faci? Probabil dacă Guvernul Dragnea, reprezentant al partidului ales de majoritatea românilor, nu jongla cu miniştrii mai ceva ca un clovn cu popicele, acum ar fi fost aprobate. Numai că acum, dacă se schimbă un ministru avizator de pe un proiect de HG, proiectul o ia de la zero, chiar dacă sunt 10 semnături necesare şi semnaseră deja 9 miniştri.

AeroX a scris:

Poate la început si cei din conducerile OTF au considerat o portita pentru lapte și miere in toata treaba. In tara lucrului bine facut este imposibil

Trebuie remarcat faptul că doar CFR Călători se plânge... şi nu direct, ci prin intermediul unor sindicalişti care probabil vor capul d-lui Szentes şi îi caută nod în papură, punându-i în cap păcatele celor dinaintea lui (datorii, parcul pestriţ de material rulant care face ca fiecare tip de vagon să nu poată fi reparat decât de către o singură firmă). A, da, mai sunt şi cei de la TFC, plângăcioşi din natură, care zic că anulează trenuri că nu au primit compensaţia... apoi recunosc că, de fapt, s-au întins mai mult decât îi ţine plapuma şi nu au material rulant să facă toate trenurile.

"Daca nu s-au aprobat bugetele, ce sa-i faci?" Pai tocmai de aia, de ce? Acum ce reactii ai astepta?
Daca totul mergea ca uns si vedeam zeci de vagoane, locomotive si sageti revizuite, daca toata lumea mergea civilizat, nu la ingramadeala, crezi ca mai facea cineva scandal?

Ideea e ca lumea se plange si e si normal sa se planga. E posibil sa se dea si angajati afara pentru ca restrangerea activitatii inseamna inclusiv si acest lucru. Deci e groasa treaba, pana in martie cine stie ce ni se mai scoate la iveala.

Studenti, nestudenti, fix gratuitatile astea ne trebuiau in tara asta plina de lenesi, prosti si incompetenti, iar pentru un an de zile aceste gratuitati au fost ca un ghimpe in coasta tuturor OTF, chiar si a noastra, a platitorilor de bilete, care am dori sa avem locuri in tren si fara sa fie nevoie sa dam refresh din ora in ora pe site-ul CFR sa vedem situatia locurilor si sa ne grabim cu nu stiu cate zile inainte ca sa luam un bilet.
E prea vizibil haosul si uite ca tot puroiul asta incepe sa se sparga. Si cand se va sparge...

Cat despre Iliescu si PSD, pe bune, ti se pare ca face cineva lobby pe forum ca sa sprijine acest guvern/partid? Nu ti se pare ca toata aceasta "ura" impotriva studentilor vine mai ales din vina lor? E prea vizibil ca a fost mai mult o pomana electorala (cat de reusita pentru unii sau altii n-am idee), nu un ajutor pentru CFR Calatori sau pentru privati. Iar opozitia aia care exista putea sa tot latre in jungla lor, nu sa tot indemne lumea inutil la proteste #rezist care la urma urmei n-au dovedit nimic altceva decat o manipulare pentru sustinerea propriilor jocuri politice. Dar pana si opozitia cu Iohannis in frunte vede acelasi lucru la CFR: mod de transport nerentabil, pentru lume saraca, lasa sa mearga macar studentii. Pana si presedintele n-ar merge la Sibiu cu trenul cap-coada.