Compunerea trenurilor din Romania 2017

Adrian78 a scris:

Vitosa a scris:

9030 din seara asta 20-76, 21-80, 20-76
In tot trenul vreo 25 de calatori. Tineretul a emigrat la trenurile IR.

Deci cu tampenia aia de gratuitate la studenti a taiat si subventile mai mari care se cuveneau la trenurile regio
Totusi cine sunt cretinii de fac compunerile 1825 2023  trenuri căre merita 20-76 au etajate 2023 la garnitura facuta de Craiova
Azi in 2028/2023 era niste oameni care veneau de la Ortisoara si mergeau la Petrosani ziceau ca au anchilozat in etajate plus ca sperau sa ajunga la 21.30 la Petrosani dar CFR Calatori s-au gandit la ei si ajung avuma la 22

La ora 5:55 IR 1891 (retur IR 1894) pleaca cu 2 etajate (26-16, 36-16) 250 km - aproape 5h fara oferta Regio.
La ora 6:30 pleaca R 9021 tot din Gara de Nord cu acea compunere fancy.
E rusinos rau mai ales ca garnitura lui 9021 sta toata ziua la Pitesti pana pleaca ca R 9030. Macar la mersul vechi mai facea un turnus la Piatra Olt.
Dar deh...etajatele se combina mai usor duminica cu rama TE Acvila.

Dr2005 a scris:

mielutu zburator a scris:

21-70 dotate cu prize ar face de rușine minunile 21-76.9, cele mai incomode vagoane cu care am călătorit vreodată (desigur, cu excepția etajatelor care mai nou sunt pe toate IR-urile). 21-70 și 21-90, dotate cu prize, ar fi vagoanele ideale pentru lung și foarte lung parcurs, inclusiv noaptea: spațioase, comode, silențioase, cu compartimente...

Dacă ar mai trage şi o curăţare cu abur a tapiţeriilor...

Pe afară se poartă curățatul cu abur a tapițeriilor, a pereților interiori și a podelei... Am eu un aparat de-ăla cu aburi, e excelent, face bec până și aragazul pe care am prăjit șnițele, friptane și orez.

Ma asteptam sa gasesc ghiveci dar am gasit salata buna.

1529 : 20-83, 19-83, 20-83, 84-83.
1742 : 89-87, 20-49, 19-76, 20-76 apoi Custele si dormitoarele.
3001 : 6 etajate.
16031 : 2 rame RIO.
9030 : 20-76, 19-80, 20-76 maxim 25 calatori intre Gaesti si Chitila, din cei 25 vreo 12 sunt din Titu navetisti la schimbul 3 sau ceva de genul.
5027 : 4 vagoane 19/21-80.
3024 : 21-80, 19-80, 19-80.
5055 : 26-16, 20-54.
1552 : 2 rame TE Acvila.

Foarte mizerabile vagoanele de la 9030 si 5027 tone de praf si urme de talpi. La Alstom caldura si lumina reglabila dar la 21-80 pe 5027 daca erau 13 grade in compartimentele din primul vagon. Se merge cu usile deschise iar la Alstom lipseau usile din capetele culoarului.

+ pentru CFR din prima zi : Casiera de la gara Gaesti de aseara de la 20:55 si partida de aseara de la 5027.

- pentru CFR Calatori, pana acum doar mizeria si mirosurile.

Urmeaza 904, 302, 1000, Astra Trans Carpatic si Bucuresti-Brasov restul cu alta ocazie din cauza timpului limitat pe care il am.

5114 : 26-16, 26-16, 20-55, 26-16.

1529 : 20-83, 19-83, 20-83, 50-30, 50-30.
15532 : 20-90 043, 50-90 000.
3007 : 26-16, 26-16, 36-16.

1632 : 20-87, 21-86, 20-87.
1732 : 21-86, 20-83, 19-76, 21-86.
1623 : 21-86, 21-76, 84-96, 10-91, 21-76.

01.02.2018
8212/7373: 26.16
1571: 3*20.83
1574: 20.83, 19.83, 20.83
1573: 3*20.83
7360/5056/5057/7365: 26.16
1663: 21.87, 10.90, 21.87
9112: 36.16, 84.16
1825: 36.16, 2*26.16
1585: 20.83, 19.83, 2*20.83
1634: 21.87, 10.90, 21.76, 21.87
3010: 2*26.16, 36.16
1624: 2*21.76

1765 20-49 Tim-BT 20-68 2x20-76 C D
La Deva s-au urcat 20 de persoane si tot atat au si coborat

1529 si in seara asta cu cele 2 cusete 50-30 pe post de vagoane de clasa 2a.
20-83, 19-83, 20-83, 50-30, 50-30.

1635 : 20-83, 20-83, 19-83, 20-83, 20-83.

IR 1644 : 21-86, 71-31, 44-31, 44-31, 71-31, 22-96 + 50-30, 50-30.
IR 1631 : 21-76, 21-76, 30-76, 21-76.
IR 1742 : 20-76, 89-87, 20-49, 19-76, 71-31, 44-31, 40-31, 71-31, 40-31.
R 3001 : 36-16, 84-16, 26-16, 36-16, 26-16, 26-16.

1663 : 21-87, 10-90, 21-87.
1745 : 2 vagoane.
346 : 21-90, 71-70, 40-70, 21-90, 89-87, 21-76.
347 : 21-90, 21-90, 40-70, 71-70, 20-87, 88-96.
1633 : 21-87, 21-86, 21-87, 22-96, 19-87.

Aș dori să știu, dacă se poate, compunerea trenului regio 3501.
Mulțumesc.

3.02.3018
346: 21.90, 70.91, 40.70, 21.90, 88.96, 21.87
1624: 2*21.76
1623: 21.87, 21.76
2070: 2*20.49

Andrei Andras a scris:

Aș dori să știu, dacă se poate, compunerea trenului regio 3501.
Mulțumesc.

L-V: 3 vagoane 20-55
SD: 2 vagoane 20-55

3.02.2018
1646: 21.76, 10.70, 21.76
1667: 21.87, 21.76, 10.90, 21.87, 70.31, 44.31
5027: 4*21.80
3012: 2*26.16, 36.16
406: 70.80, 2*21.91
381: 2*20.83, 70.28
1664: 2*21.76, 10.90