Compunerea trenurilor din Romania 2017

24.01.2018:
1574/1529: 20-83, 19-83, 20-83
1571/1576: 4*20-83
1573/1578: 2*26-16
1660: 84-96, 10-90, 2*21-76
5109: 26-16
7363: 20-83
7364: 84-83, 26-16
5105: 26-16, 20-55
5106: 19-55, 26-16
5108/5010: TE Acvila 006
1528/1575: 20-83, 19-83, 20-83

1578 două etajate ? Măi, vreau și io.
Mereu mă duc cu el, dar o singură dată a avut un etajat.

84-96 la 1660 si 84-83 la regio, chiar imi doresc sa vina falimentul mai repede sa plece toti cei care trag spre fundul marii aceasta companie de stat.

2 etajate la IR de 4 ore si ceva si fara oferta. Macar aveau prize pentru tariful de IR ?

Nu or fi călători în cursul săptămânii.
Da are ofertă, un 10 %

IR 1657: 21-76, 10-70, 21-76
IR 1633: 21-87, 21-86, 20-87, 22-96, 22-96
IR 1825: 36-16, 26-16, 36-16
R 9103: 19-80, 21-80

Stie cineva compunerea lui 1833? Din ce am vazut ar avea doua garnituri, dar ma intereseaza sa stiu cand circula 21-70-ul si al catelea vagon e. Mersi!

21-70 nici nu incalzeste bine ba chiar spre deloc, e frig in ele si nu au nici prize, sunt un esec total.

Ma intereseaza confortul, nu prizele. Am acumulator extern, deci cu telefonul nu o sa fie o problema. Plus ca de obicei am si o carte cu mine, deci trecerea timpului nu o sa fie o problema. Vreau sa profit te ocazie sa testez seria, avand in vedere ca e printre putinele in care n-am mers. Da' chiar asa de praf sint?

1833/1834 au 20-49, 20-76, acuma au si un 22-76 si rar 21-70

Pe 21-70 îți mai trebuie un fundulet ca sa ocupi bine un scaun. Sunt parca concepute pentru oameni mai agabaritici. Oricum sunt vreo două tipuri, unele cu scaune crem si altele cu scaune mai bleumarin (care mi se par mai bune)
Dar da, clima e o problema pe multe din ele. S-au mai rablagit.

IR 1580 PHOENIX 003 21 76 9 21 76 9 19 83 21 76
IR 1753 EA1 305 21 76 21 76 10 90/91 21 76 22 96
IR 1691 EA1 145 21 87 21 76 89 87 10 91 21 76

21-70 dotate cu prize ar face de rușine minunile 21-76.9, cele mai incomode vagoane cu care am călătorit vreodată (desigur, cu excepția etajatelor care mai nou sunt pe toate IR-urile). 21-70 și 21-90, dotate cu prize, ar fi vagoanele ideale pentru lung și foarte lung parcurs, inclusiv noaptea: spațioase, comode, silențioase, cu compartimente...

9030 din seara asta 20-76, 21-80, 20-76
In tot trenul vreo 25 de calatori. Tineretul a emigrat la trenurile IR.

Vitosa a scris:

9030 din seara asta 20-76, 21-80, 20-76
In tot trenul vreo 25 de calatori. Tineretul a emigrat la trenurile IR.

Deci cu tampenia aia de gratuitate la studenti a taiat si subventile mai mari care se cuveneau la trenurile regio
Totusi cine sunt cretinii de fac compunerile 1825 2023 trenuri căre merita 20-76 au etajate 2023 la garnitura facuta de Craiova
Azi in 2028/2023 era niste oameni care veneau de la Ortisoara si mergeau la Petrosani ziceau ca au anchilozat in etajate plus ca sperau sa ajunga la 21.30 la Petrosani dar CFR Calatori s-au gandit la ei si ajung avuma la 22

mielutu zburator a scris:

21-70 dotate cu prize ar face de rușine minunile 21-76.9, cele mai incomode vagoane cu care am călătorit vreodată (desigur, cu excepția etajatelor care mai nou sunt pe toate IR-urile). 21-70 și 21-90, dotate cu prize, ar fi vagoanele ideale pentru lung și foarte lung parcurs, inclusiv noaptea: spațioase, comode, silențioase, cu compartimente...

Dacă ar mai trage şi o curăţare cu abur a tapiţeriilor...