Întrebări şi răspunsuri

Pentru 24h ce abonament de o zi pot cumpara in Paris pentru transport in comun si cat costa ?

O calatorie costa 1,5 euro, 10 calatorii 11 euro. Abonament cu calatorii nelimitate timp de o zi intre 7,5 si 17,8 euro in functie de cate zone vrei sa calatoresti.

IR.1581 din ce vagoane este compus?

ciprian71 a scris:

IR.1581 din ce vagoane este compus?

De obicei e format din 1 sau doua saloane AVA, dintre care unul de clasa I si doua vag. 22-96 (din cele care au mai ramas in Grivita).

Puteti intui tipurile de vagoane si dupa infofer.ro (cand cauti un tren specific). Se afiseaza si numerotarea vagoanelor, schema locurilor, etc.

Dar trebuie să te mai și pricepi la amănuntele astea, că sunt mulți care se uită ca vițelul la poarta nouă sau se pierd precum curca între lemne. Cel puțin ce văd pe feisbucul ăla mă îngrozesc.

AeroX a scris:

Puteti intui tipurile de vagoane si dupa infofer.ro (cand cauti un tren specific). Se afiseaza si numerotarea vagoanelor, schema locurilor, etc.

Am intrebat, deoarece un prieten a primit bilet la vag.3 loc 52 si-mi spune ca nu exista locul respectiv.

Cand ar trebui sa se termine lucrarea de pe M1000 de la podul Trei Guri dintre Pl.Triaj Ram si PL.Sud ?

ciprian71 a scris:

AeroX a scris:

Puteti intui tipurile de vagoane si dupa infofer.ro (cand cauti un tren specific). Se afiseaza si numerotarea vagoanelor, schema locurilor, etc.

Am intrebat, deoarece un prieten a primit bilet la vag.3 loc 52 si-mi spune ca nu exista locul respectiv.

Nu are cum să nu existe locul 52. Dacă era 152 putea să nu fie, dar 52 există la toate vagoanele. Poate lipseşte eticheta cu numărul locului.

Intrebare: ma aflu langa linia 6 din gara Iasi, unde sunt garate mai multe vagoane (garnitura lui 1668, etc). Toate sunt separate in functie de garnituri, dar la cel putin doua vagoane din garnituri diferite merge....climatizarea. Nu sunt legate de vreun EA/DA/GM, insa sa misca iarba de sub vagoane de cat de tare iese pe undeva pe dedesubt aer. Stie cineva daca poate functiona clima fara alimentare de la locomotiva??

Climatizarea nu poate funcţiona pe baterie. Fie bate vântul pe sub vagoane, fie sunt legate la o sursă exterioară de curent, fie se pierde aer din conducta generală.

Cred ca sunt legate la sursa exterioara de curent. Doar climatizarea se poate auzi asa de puternic.

Ce s-a întâmplat cu GM-urile? Au niște goarne îngrozitor de proaste, cred că au fost cumpărate sunetele de la firma care "sperie" porumbeii din Timișoara și Oradea.
Mă refer la locomotiva de pe IR1742 (porțiunea Oradea-Cluj Napoca), dar cred că în București am mai auzit și la electrice ceva absolut aberant.

Azi în Desiro mecanicul a trebuit să ridice bordul de n ori că se mișca non-stop ceva mufă și sistemul punea frână automat... a trebuit să dezactiveze nu știu ce "siguranță" de la ambele capete.
Ciudat.

Am văzut și eu ieri la 1536 că a frânat brusc și a trebuit sa ridice bordul.

Care ati mers cu Tarom e adevarat ca check-in-ul se face la aeroport cu 2h30' inainte ? Am mers pana acum doar cu ungurii de la WizzAir acolo trebuie sa faci check-in-ul ianinte altfel la aeroport platesti.