Diverse

Ai primit ceva ? Cine administrează pagina de FB si site-ul ca e la fel de începător ca și cel de la Softrans. Toată lumea se lipește în 2017 de ceva sau de cineva, orice pentru a face rost de o călătorie pe gratis sau mai multe.

Alți i-au scos părinți de la întreținere ca stau toată ziua și toată noaptea prin gări și prin trenuri.

E frumos ce a făcut Mieluțu. Felicitări și din partea mea!

Scuze de off topic, da' asta cu scosul de la întreținere e prea tare!

Avem si preturile de la catering intr-una din poze, destul de ok as zice, o doza de suc e 4 lei, o bere e 5 lei.

Cei de la CFR Calatori au fost informați despre operatorul concurent cu 1821/1822 în momentul în care ATC va fi mutat pe jos prin Oltenia o sa pună saloane de 84 locuri ca altceva mai bun nu au.

Chiar așa ce vagoane mai are 1821/1822 tot Alstom-uri ? Dar la clasa 1-a ?

Katalyn a scris:

Cei de la CFR Calatori au fost informați despre operatorul concurent cu 1821/1822 în momentul în care ATC va fi mutat pe jos prin Oltenia o sa pună saloane de 84 locuri ca altceva mai bun nu au.

Chiar așa ce vagoane mai are 1821/1822 tot Alstom-uri ? Dar la clasa 1-a ?

Da 20-76 și 19-76

SALOANE..... noaptea. Ce tren de noapte a mai ramas fara saloane?

ciprian71 a scris:

SALOANE..... noaptea. Ce tren de noapte a mai ramas fara saloane?

Sighet-Timisoara-Sighet dar e cu 20-49, altul nu stiu.

ciprian71 a scris:

SALOANE..... noaptea. Ce tren de noapte a mai ramas fara saloane?

Niciunul

Katalyn a scris:

ciprian71 a scris:

SALOANE..... noaptea. Ce tren de noapte a mai ramas fara saloane?

Niciunul

Mai e si Timisoara-Iasi-Timisoara ambele, 1837 si 1765 cu 22-96 ; 22-76 deci semi saloane cu compartimente pe capete.

Maine seara se întoarce grupul de studenți de la Arad deci S/D trenul 15532 va fi full la clasa 2-a și la Cuseta. Cu acel tren se întorc și cei care au plecat cu avionul ( 45 lei/om Buc-Timișoara la Ryanair ) deci vor fi cu vreo 25 insi mai multi la întoarcere în total cam 125 ca 100 au plecat cu trenul și 25 cu avionul.

Desigur duminica dimineata pozari de serviciu din Gara de Nord vor ridica în slăvi și vor spune ca trenul ATC are călători, are calatori doar pentru o noapte nu la fiecare tren. O sa se viruseze blogurile, paginile si grupurile pe FB cu astfel de informații false la fel cum a fost și in cazul Softrans, tramvaiele de plastic văzute ca fiind trenul SF în România.

E foarte buna reclama ( chit ca deranjează mari fanii înfocați ai operatorului de stat ) cat timp e făcută de cineva cu cap și cu informații corecte și nu false nu am nimic împotriva.

Iată că s-a adeverit din nou ce spuneam încă de acum 2 ani ca nu materialul rulant vechi de la privați ( Regiotrans sau TFC ) deranjează retina anumitor ciudați și bolnavi care se dau mari pasionați pentru ca războiul a continuat și după ce a ieșit Softrans cu 2 tramvaie noi dar și acum de când a intrat în joc ATC cu vagoane adevărate la cele mai înalte standarde ci privatul in sine care e privit ca pe un concurent puternic cu statul. Poate vor înțelege și ei vreodată în viata asta ca privati si-au făcut proprii lor clienți iar cu o floare nu moare compania de stat. Cu un tren ATC, 2 tramvaie și RT de pe Brașov-Buc-Brașov nu are cum sa intre CFR-ul în faliment. În plus de asta s-a văzut destul de clar pe perioada când RT a fost suspendat iar CFR nu a avut cu ce sa suplimenteze dar cel mai important e ca nu a avut pentru cine sa suplimenteze ca clienti RT au rămas fideli RT-ului și cat timp nu a circulat RT au găsit alte mijloace de transport. Doar 2022 ( actualul 1836 a fost suplimentat pe Craiova-Buc în rest pe Brasov-Buc-Brasov nu a fost nevoie de vagoane în plus la trenurile CFR deși RT umplea in weekend cate 3 rame la trenurile cele mai importante. Acum stau și ma întreb dacă luna viitoare ar apărea încă un privat care ar aduce rame electrice vechime maxim 5-6 din tarile din Vest la fel vor avea boala copiilor pe acest operator și pe MR cu care ar circula aici ?

Mai degrabă e greșit spus pasionat feroviar ori pasionat CFR ori pasionant de prostie. Pe avioane și autocare care sunt principalii concurenți ai CFR-ului nu mai are nimeni pică de parca privați ar face treaba cu extrateresti nu tot cu romani care au lucrat la CFR sau au făcut școala la Cenafer.

P.S : Sambata/Duminica în tren va fi și un coleg de forum care la dus a fost cu avionul iar la întoarcere vine cu ATC 15532.

Nu stiu cum sunteti voi, dar eu in calitate de client ma bucur ca exista concurenta, fie ea cum e tot e mai buna decat monopol. Clar fiecare operator isi are rostul lui. Cu siguranta fiecare tren/operator exceptand sezonierele circula cam gol la inceput, nu e relevant asta.

Mulțumesc pentru aprecieri!
Au ajuns la Arad cu 5 minute mai devreme, însă o parte din grup va vizita Timișoara pe 5 martie de unde va pleca cu 1696. Le-am dat eu mai multe variante dar ei pe asta au ales-o.
Au fost foarte mulțumiți de condiții, cei care au plătit pentru cușetă n-au avut niciun fel de regret, deoarece merită să dai banii pentru calitatea primită; au spus că n-au fost incidente și că au fost liniștiți (la ce zile-i așteaptă la Arad, unde s-au dus cu treabă nu la bairam, cred și eu). Acum sper să se țină de ce au promis, și anume să răspândească vestea sau măcar să dea un rating pe facebook, că și ăsta contează.
Câțiva vor sta și duminică în Arad de unde vor pleca fie cu 1822 fie cu 15532, deci și duminică spre luni vor fi niște călători.

Azi noapte slab de tot la vagonul clasa, de la Arad pana la Blaj am fost 4 calatori iar de acolo am ramas singur pana la Brasov unde am coborat. La cuseta si dormitor nu stiu daca a fost cineva, in Arad nu am vazut pe nimeni..

Unde sunt cei care ziceau ca or sa dea studentii navala pe trenuri daca e atat de gol? Oricum sper sa castige calatori in viitorul apropiat ca ar fi pacat sa devina nerentabil asa tren fain.

Studenți au dat navala pe rutele și trenurile importante ale operatorului de stat, ce sa facă ATC cu un singur tren și ala la ore nasoale ?

Studenții au dat navala în week-end-uri și în vacanțe, acum se duc toți acasă, înainte de gratuitate se duceau doar cei cu bani sau cei aproape de Capitală gen Ploiești, Târgoviște Pitești, Videle.