Info trafic - trenurile intarziate [3]

1538 are restrictii de viteza pina la Cimpia Turzii de aceea acumuleaza intirziere.
a oprit la Danes avind deja intirziere si a stat la cruce.

Rarau a scris:

marius664 a scris:

Esti tu mai ghinionist...Cu o zi inainte a venit bine, de asemenea si astazi va sosi la timp ...
Poate si pentru ca numai erau locuri nu a recomandat casiera acest tren...sau a fost corecta si a spus adevarul mai ales ca mai erau si alte optiuni...

eu?
sau voi ceilalti nu va uitati pe infofer??

Data si ora 14.09.2017 23:21
Intarziere 27


164 Medias 16:56 2 16:58 Real 11
193 Danes Hm 17:46 18 18:04 Real 42 ONI

202 Sighisoara 18:18 3 18:21 Real 42
330 Brasov 20:50 6 20:56 Real 40
356 Predeal 21:29 2 21:31 Real 36
363 Azuga 21:40 1 21:41 Real 36
367 Busteni 21:47 1 21:48 Real 36
375 Sinaia 21:55 1 21:56 Real 36
404 Campina 22:20 1 22:21 Real 33
437 Ploiesti Vest 22:42 1 22:43 Real 29
496 Bucuresti Nord Gr. A 23:21 Real 27



eu nu pot sa inteleg cum in fiecare zi pierde 10 minute pana la prima statie Campia Turzii

La statia Danes 1538 fiind intarziat +25 de minute le-a asteptat din sens opus pe 1539 si 3503. In mod normal 1538 le intalneste scriptic la statia Sighisoara. Dar cum la calea ferata romaneasca de multe ori practica combate scripticul...  Si aici fac o paranteza si nu are legatura cu acesta postare dar sigur imi va vedea postul si expertul ministerului si exact asta nu vrea el sa inteleaga ca una e teoria si alta se intampla in practica dar din pacate oricati alti forumisti ar incerca sa-l scoata din bula lui nu vor reusi never.
Pentru portiunea Cluj Napoca - Campia Turzii numeroasele restrictii de viteza ii cauzeaza zilnic minute intarziere.
Firul II Cluj Napoca - Campia Turzii
-St. Cluj Napoca Est linia 2 directă şi schimbătorii de cale aferenţi Cap X + Cap Y RV 50 km/h de la km 495+900 la km 494+600
-Cluj Napoca Est - Apahida RV 30 km/h (493+070 - 492+950) si 50 km/h (490+650 - 490+600)
-Valea Florilor - Cojocna inclusiv liniile directe aferente firului II:
Linia 2 dir. Valea Florilor
Linia 3 dir. Boju
Linia 2 dir. Tunel
Linia 4 dir. Cojocna
50 km/h (485+381 - 464+650) semnalizata ca limitare de viteza
-Valea Florilor - Campia Turzii 30 km/h (457+600 - 456+450) si (452+600 - 452+200)
-St Campia Turzii Cap X, peste sch. nr. 5, RV 50 km/h (448+900 - 448+850)
@Rarau toate astea prezentate de mine le vezi oricand doresti ori calatoresti  http://www.cfr.ro/index.php/ct-menu-item-105/ct-menu-item-116  si le confrunti cu  http://www.infofer.ro/index.php/cauta-tren  unde de multe ori ai sa constati ca sunt cam manarite...
Si exact ce spuneam adineauri cum ca practica de multe ori combate teoria sau scripticul in cazul de fata, una sunt minutele adaos la livret prevazute pentru RV si alta e situatia reala in mersul trenului si analizand raportarile trenului la care faci referire  am observat ca intre Cluj Napoca Est si Apahida a acumulat +1 minut, Boju - Valea Florilor +3, Valea Florilor - Campia Turzii +6.

@dan tm sper sa nu te superi pe mine dar eu am incercat sa-i par mai convingator.

@ATM la ora 8.47 a plecat din Ploiesti Sud o electrica apartinand depoului Ploiesti si a ajuns la statia Brazi la ora 9.09. Trasa scriptica era in intervalul Ploiesti Sud 8.35 Brazi 8.51, asta ca sa vezi si tu timpul de reactie al depoului Ploiesti dar si al celor ce se ocupa de trase si coordoneaza activitatea pe calea ferata. Ahh Doamne birocratia asta cum ucide mai toate institutiile Statului! Trenul 12558 stationa in Brazi de la ora 8.10 (si pana la 9.25 cand s-a pornit spre Capitala). Intre timp 12658 a oprit in Brazi 8.56-8.57 pentru preluarea calatorilor trenului ramas cu locomotiva defecta. Oare nu-l puteau opri si pe 12570 cand a trecut pe la 8.27 ?? Of of of...

Dacă te pricepi atât de bine la explicaţii, poate ne explici de ce azi 1538 a plecat regulat din Braşov (la 20:18 e plecare, acel +2 este pentru sosire):


Iar ieri a ajuns la destinaţie chiar mai devreme:

Pentru ca nici o zi nu se compara cu alta
In general in zilele de week-end si de sarbatori legale fiind si marfa mai putina la drum astea de calatori circula mai bine

Rarau a scris:

marius664 a scris:

Esti tu mai ghinionist...Cu o zi inainte a venit bine, de asemenea si astazi va sosi la timp ...
Poate si pentru ca numai erau locuri nu a recomandat casiera acest tren...sau a fost corecta si a spus adevarul mai ales ca mai erau si alte optiuni...

eu?
sau voi ceilalti nu va uitati pe infofer??

Pai in aceasta saptamana a intarziat de doua ori cu 33 respectiv 27 minute.Intr-una din zile ai circulat tu cu el.Poti sa spui ca nu esti ghinionist daca intr-una din cele 2 din 7 zile in care avut intarziere te-ai nimerit in tren ?!!!

În aceasta dimineața în Gara de N

Din cauza furtunii din zona Tm, 1766 are 500' intarziere. Adica va ajunge la Iasi in jur de ora 16hoo. Probabil ca si 1765 va pleca intarziat, daca se formeaza din 1766.

1696 a plecat cu o ora jumatate intarziere din Timisoara Nord, ca mai apoi sa mai stationeze inca 2 ore in Timisoara Est.Oare nu era mai ok sa ramana in Nord pana se remedia complet situatia??? Chiar daca gara centrala a orasului nu are facilitati de vis, are oricum mai multe decat gara de est...

A mai apărut una de 30 pe Câmpia Turzii - Apahida, e pe firul 1 dar îmi scapă acum poziția exactă. E lungă a naibii, și pe firul 2 e una lungă tare între Valea Florilor și C. Turzii. Oricum pe linia aia ce repară azi se surpă mâine, are un traseu ff dificil, multe curbe, și are și o declivitate relativ pronunțată. Aia trebuie trecută prin RK cap-coadă, așa cum fac pe Dej - Apahida unde înlocuiesc tot cu material semibun preluat de pe Sighișoara - Blaj.

Vitosa a scris:

Pentru ca nici o zi nu se compara cu alta    
In general in zilele de week-end si de sarbatori legale fiind si marfa mai putina la drum astea de calatori circula mai bine  

multumesc pentru link, insa iti dai seama ca pentru majoritatea e greu sa urmareasca toate detaliile.

Pe mine IR 1538 ma intereseaza doar sambata si duminica (in special sambata) , pe saptamana nu ma intereseaza. Insa sunt atatia oameni care ar putea sa ajunga acasa cu metroul si nu sa isi chinuiasca rudele sau sa dea prea mult la taxi daca ar ajunge zilnic la maxim 22.50, preferabil 22.30
Poate gresc eu si intarzierile sunt pe saptamana dar nu as crede, cred ca la inceput le am vazut S/D si de asta m-a interesat.

In cazul in care sambata dimineata plec maxim cu Regiotransul de 9 ma intorc cu personalul (preferabil nu ultimul)
daca plec tarziu de ex Regiotransul de 12 ma intereseaza f mult Clujul.

Momentan am folosit Targu Muresul insa cel putin Targu Muresul a fost aglomerat, poate va primi vagoane dupa terminarea sezonierelor.

Motivul pentru care ma intereseaza intarzierea Clujului e ca foarte greu obtii taxi din Gara de Nord si venind 500 (sau 200) de oameni la taxi sansele de a te lua pana in Militari cu pret normal sunt cred 0


Pai in aceasta saptamana a intarziat de doua ori cu 33 respectiv 27 minute. Intr-una din zile ai circulat tu cu el. Poti sa spui ca nu esti ghinionist daca intr-una din cele 2 din 7 zile in care avut intarziere te-ai nimerit in tren ?!!!

Nu am circulat cu el dar mi-as dori sa circul.
Dau un exemplu poate esti student sau mergi cu o fata la Sighisoara si tu stai in Militari si ea in Titan e f greu sa obtii 2 taxiuri la ora aia.
Daca esti student si stai la un camin in Stoian Giorgian, de exemplu, si ai fost si tu acasa sau la Sighisoara ar fi 0 lei trenul, dar daca mai dai si pe taxi 30-40 lei parca nu ti-ar conveni.
Nu toti studentii au bani, am avut colega din judetul Giurgiu care traia doar din bursa sociala (Politehnica) si ajungea destul de rar acasa.

Eu am fost in 1635 aseara, chiar prea multi in picioare. Si erau totusi vreo 6 vagoane. De bine de rau a alergat de n-a stiut de el dupa Ploiesti cu 140. Si restul trenurilor sunt la fel in weekend pe aici. Si 1622 si 1746, 1646, 1538, chiar si Regio-urile cu etajate sunt aglomerate. Numarul tot mai mic de vagoane (chiar si la Regio) a ajuns critic in aceasta perioada.

Deci sa înțeleg ca eu sunt singurul care în fiecare an ( vara ) se bucura dacă 1538 întârzie ??

Mai bine pleci cu Regiotransul de 08:50 și te întorci cu 3012 dar sâmbăta 1538 nu are de ce sa întârzie.

Înainte 1538 recupera ceva pe Brasov-București dar începând cu mersul 2016/2017 de când oprește și la Azuga și Câmpina nu mai poate recupera nimic.

Katalyn a scris:

Deci sa înțeleg ca eu sunt singurul care în fiecare an ( vara ) se bucura dacă 1538 întârzie ??

Mai bine pleci cu Regiotransul de 08:50 și te întorci cu 3012 dar sâmbăta 1538 nu are de ce sa întârzie.

Înainte 1538 recupera ceva pe Brasov-București dar începând cu mersul 2016/2017 de când oprește și la Azuga și Câmpina nu mai poate recupera nimic.

Opreste la Campina si la Azuga din decembrie 2014, deci asta nu e scuza...

Atunci mea culpa dar înainte era rapid pe Brașov-București , ce a mai trecut timpul eu am crezut ca din decembrie oprește și la Azuga și Câmpina.

Azi a fost putina bulversare in Timisoara Nord.

In depou au fost multi copaci rupti, ceva table desprinse de pe remize, tigle de pe corpurile administrative.
electricele au fost scoase din depou cu LDH-ul.
la ora 14-12 s-a tras la peron trenul 1766 compus pe loc din cele doua vagoane sosite de la Sighetul Marmatiei 20 49 057 4 + 20 49 063 2 la care s-a mai pus 19 70 002 2 + AcBc sosita cu 1695 si s-a expediat spre Iasi la ora 14.24.

partida de tren a fost incropita local.
vagoanele de la Sighetul Marmatiei au sosit la ora 13.00 ca tren 12018  de la Cluj Napoca in timp ce 1765  a fost intors  de la Vatra Dornei la Adjud Siculeni.

partea interesanta e ca 1765 a fost trimis la Siculeni combinat cu 1837.
Din Siculeni o garnitura s-a trimis prin Brasov-Sibiu la Simeria iar alta garnitura s-a trimis la Cluj Napoca.

Ma gindesc ca din Cluj Napoca oarecum garnitura sa fi intrat in trasa normala, iar trenul ajuns la Simeria este in circulatie spre Timisoara Nord pe ruta trenului 1765.
___________
Dar in Timisoara Nord mai circula si trenurile spre Bucuresti Nord cu transbordare Baile Herculane -Orsova din cauza unui podet deci 73-2 a sosit cu EA 0004 cu 3 vagoane si a mai primit un vagon, urmind sa circule pina la Baile Herculane.
Partida trenului se amuza deoarece colegii care veneau de la Baile Herculane au zis ca la un moment al zilei pentru transbordare au fost masini militare cu prelata.Nu stiu cum poate fi luata stirea asta.

--------------
intre timp citiva calatori care voiau sa ajunga la Arad intrebau  la peron daca nu ajung mai repede cu 2028 care era la peron, fara sa observe ca 2028 nu avea locomotiva. 2028 a plecat dupa 1766.

toata aceasta vinzoleala a dus la intirzierea lui 2608 cu care m-am intors de la Arad, care a stat in Sag asteptind pe 72-1  de aici propagindu-se intirzieri in fiecare statie prin urmare nu am reusit sa vad cum a plecat 1838.

----------