Info trafic - trenurile intarziate [3]

10641 - 545 minute la Cluj Napoca azi, 1641 anulat pe distanța Beclean - Baia Mare, etc.. Probabil au fost căderi de copaci sau alte chestii de-astea, după Sintereag n-a trecut nimic.
Șobolanul lui IR 1866, mort la Liești, înviat de mecanic până la Tecuci unde a decedat de tot. Călătorii au fost transbordați în IR București - Iași. (cred că în 1665)
Sunt curios ce va fi la prima ninsoare pe bune.

mielutu zburator a scris:

10641 - 545 minute la Cluj Napoca azi, 1641 anulat pe distanța Beclean - Baia Mare, etc.. Probabil au fost căderi de copaci sau alte chestii de-astea, după Sintereag n-a trecut nimic.

De cate ori ai fost pe 400 intre Sintereag si Beclean? nu e munte sa pice copaci iar copacii nu pica din cer pe calea ferata. S-a spus pe fb stirea, a deraiat de o osie locomotiva trenului Bistrita-Cluj si a blocat circulatia ca e fir simplu.

Niciodată, era în plan să ajung acolo în vara asta dar n-a mai fost timp

Din ce am aflat, a deraiat EA 188 la Beclean

In aceasta dimineata a mai deraiat una tot pe M400 in zona Izvorul Oltului, rama Z pe trenul 4504 Toplita-Brasov.

1742 : 100 minute.

Se pare că ieri, IR 366-1 a fost limitat la Deda. În locul lui, pe Cluj Napoca - Episcopia Bihor a circulat IR 12595. Acest 12595 a fost compus din garnitura lui 366-1, deci probabil 366-1 a ajuns în Cluj Napoca pe altă rută și cu un alt număr. Iar astăzi IR 366-1 apare ca fiind anulat.

Multe trenuri IR ajung timpuriu prin stațiile de pe linia Timișoara - Arad (chiar și cu 10-12 minute). Iar la unele a crescut durata de mers față de vechiul mers. Nu era bine că în mersul trecut trenurile ajungeau cu 5 minute mai repede prin stații, trebuiau să ajungă cu 10 minute mai repede și să aștepte la semnalele de intrare sau prin diverse gări.

Ăștia sunt experții care-au făcut mersul trenurilor fără să știe realitatea din teren.
Ex: 1577 ajunge anticipat în TOATE stațiile de după Brazi, și stă în fiecare 2-3 minute, dar după Făurei întârzie că are timpii prea strânși, și chiar fără niciun incident e foarte greu să-i țină.
Ex: 1834 a scos cu 12 minute mai puțin pe Arad - Timișoara, acum vreo 3-4 zile.

Katalyn a scris:

In aceasta dimineata a mai deraiat una tot pe M400 in zona Izvorul Oltului, rama Z pe trenul 4504 Toplita-Brasov.

1742 : 100 minute.

Nu se admite circulaţia ramelor Z cu vagonul motor în spate când temperaturile sunt sub -8 grade C. Or fi uitat...

R 2713 Petrosani-Deva a avut o intarziere de 72 minute la destinatie,a stationat in Baru Mare Hm 77 minute conform IRIS CFR Calatori.
Ce s-o fi intamplat oare?

Or fi fost probleme la retea(cred-pom,lipsa de tensiune) sau locomotiva defecta.

EA compresor defect. A venit un EC care a dus trenul la destinatie.

IR 1644 : 150 minute. Probleme EA 369 in zona Harman, a venit de la Brasov EA 387.

dupa cum se vede, locomotivele CFR Calatori sunt din ce in ce mai praf...achizitii insa deloc....nu e zi in care sa nu cada macar o locomotiva in traseu.....

Ce se intampla in zona statiei Blandiana, ca toate trenurile intarzie acolo. Ieri IR 1766 a ajuns la Iasi cu 266 minute.
Si la Sofronea toate trenurile au ONI.

Intarzieri de ieri :

IR 347 : 55 min.
IR 1634 : 30 min, afluenta calatori + DT Brasov-Predeal.
IR 1635 : 40 min la Constanta, 12 vagoane pe toata distanta, afluenta calatori.
IR 1746 : 65 min.
IR 1538 : 70 min.

Azi IR 1621 a plecat intarziat don Pl.Vest cu 40 minute. A stat sa vina tamponul 40-0669 de la Sinaia care va duce trenul alaturi de EA 030 pana la Pedeal cu doar 13 vagoane. EA 669 a plecat de la Sinaia la 10:21 si a ajuns la Pl.Vest la 11:13 iar trenul a plecat la 11:28.

Katalyn a scris:

Intarzieri de ieri :

Azi IR 1621 a plecat intarziat don Pl.Vest cu 40 minute. A stat sa vina tamponul 40-0669 de la Sinaia care va duce trenul alaturi de EA 030 pana la Pedeal cu doar 13 vagoane. EA 669 a plecat de la Sinaia la 10:21 si a ajuns la Pl.Vest la 11:13 iar trenul a plecat la 11:28.

organizare de doi bani la CFR....dar asa se intmapla cand ii doare la basca de calatori si nu plateste nimeni pentru bataia de joc....